مخاوف من حدوث انسكاب في جبل طارق بعد اصطدام ناقلة سائبة وسفينة شحن

os35 قبالة ساحل جبل طارق

حطت ناقلة بضائع سائبة قبالة سواحل جبل طارق بعد اصطدامها بناقلة غاز طبيعي مسال يوم الثلاثاء (30 آب / أغسطس).

تقول السلطات في الأراضي البريطانية الواقعة على الطرف الجنوبي من شبه الجزيرة الأيبيرية ، إن الميناء أغلق لمدة أربع ساعات بعد الاصطدام ، لكن أعيد فتحه بالكامل منذ ذلك الحين.

وقالت حكومة جبل طارق في بيان إن "هيئة ميناء جبل طارق لا تزال في مكان الحادث وتقوم باستمرار بمراجعة جميع جوانب الوضع".

تم نشر حواجز حول السفينة على الشاطئ OS 35 ، الذي كان يبحر تحت علم توفالو ، لمنع أي تسرب محتمل للوقود.

OS 35 ، الذي تم تحميله بقضبان فولاذية وأكثر من 400 طن من الوقود ، قام بقص الناقلة Adam LNG حيث كانت الأولى تتحرك للخروج من الخليج. 

بعد وقت قصير من وقوع الاصطدام ، وجهت هيئة ميناء جبل طارق OS 35 إلى الحافة الشرقية للميناء. ثم رُبطت السفينة بأمان إلى الشاطئ لتقليل مخاطر غرقها.

ولا تزال شركة آدم للغاز الطبيعي المسال التي ترفع علم جزر مارشال ، والتي وصلت إلى جبل طارق بعد تفريغ حمولتها في مالطا ، راسية بالقرب من موقع الاصطدام.

يظل الطاقم المكون من 24 فردًا على متن OS 35 على متن السفينة بناءً على طلب القبطان ، ولكن يمكن إجلاؤهم إذا لزم الأمر. لم يتم الإبلاغ عن إصابات بين الطاقم ، ويؤكد مسح داخلي أجراه الغواصون أنه لم يكن هناك تسرب للمياه.

آدم للغاز الطبيعي المسال
آدم للغاز الطبيعي المسال

وجاء في بيان صادر عن حكومة جبل طارق: "أكدت عملية تفتيش أجراها فريق متخصص من الغواصين صباح اليوم أن OS 35القوس المنتفخ غارق حاليًا 1.2 متر في قاع البحر الرملي.

"هناك أضرار كبيرة في الجانب الأيمن للسفينة ، بما في ذلك جرح في وسط السفينة ، تحت خط الماء ، بقياس حوالي 10 أمتار في أربعة أمتار."

الحكومة تضيف ذلك يبدو أن شركة Adam LNG لم تتعرض لأضرار كبيرة ، باستثناء انبعاج سطحي لقوسها المنتفخ.

OS 35 هي سفينة شحن ترفع علم توفالو
OS 35 هي سفينة شحن ترفع علم توفالو (الصورة: حكومة جبل طارق)

تقول هيئة ميناء جبل طارق إن لديها حاليًا قاطرتين وثلاث سفن خدمة منتشرة في مكان الحادث ، بمساعدة سالفامينتو ماريتيمو ، على استعداد للرد على أي حادث قد يتطور.

"يعمل ميناء الجزيرة الخضراء بالتنسيق الوثيق مع هيئة ميناء جبل طارق ، وقد تم تفويضه أيضًا بنشر الأصول ، بما في ذلك مروحية سالفامينتو ماريتيمو لإجراء مسح جوي لنظام التشغيل 35."

يبلغ الطول الإجمالي لنظام التشغيل OS 35 178 مترًا ، وقد تم بناؤه في حوض بناء السفن شين كوروشيما تويوهاشي في عام 1989. يقال هاجمه قراصنة صوماليون أثناء الإبحار في خليج عدن في عام 2017. وحبس الطاقم نفسه في غرفة آمنة ، وفر القراصنة بعد أن استجابت القوات البحرية الهندية والصينية لنداء استغاثة.

وظيفة تسليط الضوء

وسائل التواصل الاجتماعي وإدارتها

كينجسبريدج (ديفون)

تبحث Wills Marine عن فرد متحمس وموهوب لدعم فريق المبيعات والتسويق المتنامي لديها. سيتضمن هذا الدور بدوام كامل دعم Wills Marine لتقديم إستراتيجيتها التسويقية عبر جميع القنوات بما في ذلك الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي والاتصالات وتحسين محركات البحث وتحليلات البيانات.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.