جولدن جلوب: الخمسة النهائيين

اليوم 170: جان لوك فان دن هيدي يعيش الشعار ، لكي تنتهي أولاً ، يجب أن تنتهي أولاً. بعد حصوله على سباق غولدن غلوب ريس منذ أكثر من أربعة أشهر عندما نزل الأسطول جنوب المحيط الأطلسي ، اضطر إلى كبح جماح سيارته Rustler 36 Matmut منذ أن تعرض لأضرار في الصاري خلال عاصفة 1,900 ميل غرب كيب هورن.

الهولندي مارك سلاتس ، الذي احتل المركز الثاني لكنه تأخر أكثر من 2000 ميل بحري في السباق وقت الحادث، تم تقليل العجز ، ومؤخراً أخذ 154 ميلاً إضافية من فان دن هيدي على مدار الأيام السبعة الماضية ، مما قلل الفجوة إلى 7 ميلاً مع استمرار تشغيل 794 ميل قبل أن يعود الفائز إلى Les Sables d'Olonne في نهاية كانون الثاني.

مع صعودهما الآن إلى جنوب المحيط الأطلسي ، واجه كلاهما نصيبهما من المشاكل خلال الأسبوع الماضي. أُجبرت سلاتس ، التي كانت تعاني من مشاكل شديدة في المعدة حتى تتبع مصدر الحليب الفاسد ، على الاستلقاء تحت الماء لأول مرة خلال هذا السباق بعد أن واجهت رياحًا معاكسة شديدة.

قبل يومين أرسل رسالة نصية تقول: طقس سيئ يصل إلى 40 عقدة وخمسة ملايين موسم على الأنف. لا مرح!

يتبع بعد 5 ساعات بـ: HOVE TO NOW. في المرة الأولى توقفت عن الإبحار بسبب الطقس السيئ

منذ ذلك الحين ، عادت الأعمال إلى طبيعتها ، لكن سلاتس كان عليها أن تتحمل 500 ميل أخرى من الرياح الشمالية قبل أن تبدأ في تجربة تدفق الهواء الشرقي الذي يستفيد منه الآن فان دن هيدي 13 درجة إلى الشمال.

أعطت هذه الرياح المعاكسة لـ Van Den Heede نفس القدر من القلق في نهاية الأسبوع الماضي عندما أدى القصف في ظروف معتدلة إلى تمديد الكراك في صاري ماتموت تالف بالفعل. أُجبر الفرنسي البالغ من العمر 73 عامًا على تسلق الصاري للمرة السادسة لتعزيز الربط المؤقت الذي يمثل كل ما يحمل نقاط ربط الكفن السفلية بالرشاش أعلاه.

الآن بعد أن عاد إلى الوصول إلى الظروف ، يبدو كل شيء على ما يرام في الوقت الحالي لكنه يعلم أنه حتى ينتهي ، يجب أن يبحر بحذر شديد.

في المركز الثالث ، تقع Estonian Uku Randmaa على بعد 230 ميلاً من كيب هورن وتتطلع إلى التقريب لبعض الوقت في 19 ديسمبر. إنه يعاني من 40 عقدة صاخبة في أعقاب الرياح في الوقت الحالي ، لكن التوقعات تشير إلى أن هذا قد لا يموت تقريبًا في اليوم التالي. 48 ساعة.

قام الأمريكي / المجري Istvan Kopar صاحب المركز الرابع بإصلاح المحامل الفاشلة داخل قاعدة التوجيه على متن Tradewind 35 Puffin ، وبعد أن نجح في تفادي العاصفة التي هددت بتجاوزه الأسبوع الماضي بالتوجه جنوبًا إلى منطقة NO-GO ، يواجه الآن احتمال تشغيل القفاز قبل نظام ضغط منخفض آخر في غضون ثلاثة أيام.

تهدد هذه العاصفة بأن تكون أكبر عاصفة حتى الآن مع رياح 60-70 عقدة و 12-15 متر بحار. نصح Race HQ كوبار بشق طريقه جنوب أول عاصفة صغيرة ولكن لا ينخفض ​​إلى ما دون خط عرض 53 درجة جنوبا قبل 20 ديسمبر.

لا تزال Gaia 36 Asteria في فنلندا Tapio Lentinen مغطاة بالرنقيل والمسارات في المركز الخامس بين متسابقي Golden Globe على بعد حوالي 5 ميل خلف قائد السباق.

أعلن إيغور زاريتسكي ، الذي نزل إلى فئة تشيتشيستر بعد توقفه في ألباني غرب أستراليا الأسبوع الماضي لتخليص بدنه من البرنقيل وإجراء إصلاحات ، اليوم أنه سيعود إلى موسكو لإجراء فحص طبي قبل مواصلة السباق. في عام 2010 ، تعرض البحار الروسي لأزمة قلبية بعد فوزه بسباق Jester Challenge الفردي عبر المحيط الأطلسي ، وبعد خضوعه لفحص طبي آخر في أستراليا الأسبوع الماضي ، نُصح بالعودة إلى روسيا ومعرفة ما إذا كانت هناك حاجة لإجراء مزيد من الجراحة.

لا يوجد حد زمني لإعادة تشغيل إيغور في فصل تشيتشيستر - توقف فرانسيس تشيتشيستر لمدة 48 يومًا في سيدني أثناء طوافه الشامل في عام 1966/7 - ولكن هناك قيودًا عملية. بعد نهاية شهر مارس ، بدأت العواصف الشتوية في المحيط الجنوبي تجعل من غير المستحسن محاولة تقريب كيب هورن حتى الربيع التالي.

بعد وصولها إلى بونتا أريناس في 14 ديسمبر ، شكرت سوزي جودال كل من شارك في إنقاذها واقترحت ألا تنتظر للعودة إلى البحر. في بيان تقول:

"إذا سألتني عما إذا كنت سأفعل هذا مرة أخرى ، والآن بعد أن عرفت كيف يبدو الأمر حقًا ، سأقول نعم بنبض القلب! ولكن كما قلت لقبطان البحرية التشيلية الذي أوصلني إلى الشاطئ من إم في تيان فو ، "لقد أنشأت الكثير من العمل لكل من شارك في الإنقاذ" ، ورد عليه "بالطبع يجب عليك القيام بذلك مرة أخرى!"

قد تسأل لماذا ؟! بعض الناس يعيشون فقط من أجل المغامرة - إنها طبيعة بشرية. وبالنسبة لي ، البحر هو المكان الذي تكمن فيه مغامرتي. بعد أن كبرت معجبة بتريسي إدواردز وإلين ماك آرثر ، عرفت للتو أنني في يوم من الأيام كنت بحاجة إلى محاولة القيام بذلك أيضًا. يتفهم كل بحار المخاطر التي تنطوي عليها ولكن هذا ما يجعلنا أقوى وأكثر قدرة على التغلب على التحديات الأخرى في الحياة.

لا أستطيع أن أخبرك بما سيحدث بعد قضاء الوقت مع العائلة والأصدقاء خلال عيد الميلاد والاستمتاع بكأس من الضربات ، لكن النار في بطني بعيدة كل البعد عن الخروج ، لذا شاهد هذه المساحة ...! "

ملحوظة: أصدر غولدن غلوب ريس ركلة جزاء ضد جان لوك فان دين هيدي نتيجة أفعاله عندما تعرض لأضرار في الصاري خلال عاصفة 1,900 ميل غرب كيب هورن. التفاصيل.

تفاصيل الحدث - قائمة الدخول - مطارد - فيسبوك

خلفيّة:
بدأ سباق غولدن غلوب 2018 لـ 17 قبطانًا من Les Sables d'Olonne يوم الأحد 1 يوليو 2018 ، مع الافتتاح الفردي بدون توقف حول سباق اليخوت العالمي من المتوقع أن يستغرق 9-10 أشهر حتى يكتمل.

يصادف هذا الحدث الذكرى السنوية الخمسين لسباق Sunday Times Golden Globe المنفرد بدون توقف حول السباق العالمي في 50-1968 عندما سمحت القواعد بعد ذلك للمتسابقين بالبدء من الموانئ في شمال فرنسا أو المملكة المتحدة بين 69 يونيو و 1 أكتوبر.

يتمثل أحد التطورات البارزة في تنسيق Golden Globe Race لعام 2018 في كيفية تقييد المشاركين باستخدام نفس النوع من اليخوت والمعدات التي كانت متاحة في ذلك السباق الأول ، مع فرضية الحفاظ على السباق في متناول كل حالم.

تسمح القواعد بخرق واحد صارم للطواف الفردي دون توقف بدون مساعدة دون مساعدة من لوائح مساعدات الملاحة الإلكترونية الحديثة التي تجعل هذا السباق فريدًا من نوعه. ومع ذلك ، فإن أولئك الذين انتقلوا إلى فئة تشيتشيستر كما لو كانوا ، مثل السير فرانسيس تشيتشيستر في 1966-67 ، قد توقفوا مرة واحدة خلال طوافهم الفردي.

يُعتبر أولئك الذين يخالفون القواعد للمرة الثانية متقاعدين من فعالية GGR ولا يتحمل المنظمون أي مسؤولية أو التزام تجاههم.

وظيفة تسليط الضوء

وسائل التواصل الاجتماعي وإدارتها

كينجسبريدج (ديفون)

تبحث Wills Marine عن فرد متحمس وموهوب لدعم فريق المبيعات والتسويق المتنامي لديها. سيتضمن هذا الدور بدوام كامل دعم Wills Marine لتقديم إستراتيجيتها التسويقية عبر جميع القنوات بما في ذلك الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي والاتصالات وتحسين محركات البحث وتحليلات البيانات.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.