اليوم 227 - يستمر السباق على المركز الثالث

• يتغلب أوكو راندما على فشل التلاعب ويقطع إصبعه، لكنه يتقلص الفارق على إستفان كوبار
• Kopar يعاني من مشاكل التوجيه في حالات الطوارئ والصحة
• يحقق تابيو ليهتينن معظم الأرض بعد الالتفاف حول كيب هورن ولكنه يواجه الآن حصارًا لصيد الأسماك ويهدأ

خط التاريخ: 14:00 بالتوقيت العالمي - 13/02/2019 Les Sables d'Olonne. فرنسا

المواقع النسبية لـ Uku Randmaa وIstvan Kopar في الساعة 08:00 بالتوقيت العالمي

كانت هناك أخبار جيدة وأخرى سيئة من Uku Randmaa صاحب المركز الثالث وRustler 3 One and All. الآن على بعد 36 ميل من خط النهاية في Les Sables d'Olonne، تمكن الربان الإستوني من حل مشاكل الجوع المباشرة التي يعاني منها من خلال اصطياد سمكتين كبيرتين من سمك المارلين خلال الأسبوع الماضي، الأمر الذي من شأنه أن يمد إمداداته الضئيلة من الطعام الأساسي المجفف بالتجميد حتى نهاية الموسم. سباق.

لم تكن الأخبار جيدة جدًا، فقد كانت الأخبار أن إحدى دعاماته الخلفية التي تدعم الصاري انكسرت في 9 فبراير، مما فقده أميالًا حيوية على صاحب المركز الرابع إستفان كوبار الذي يتمتع الآن بنفس ظروف الرياح التجارية على بعد 4 ميلًا من الخلف من حيث المسافة حتى النهاية. مثل واحد وكل شيء تعرج المسار على جهاز التعقب، واضطر Randmaa إلى تسلق الصاري مرتين لإعداد دعامة بديلة قابلة للتعديل، وأثناء القيام بذلك، أصيب بجرح سيء في إصبعه. وقد بدأ الجرح العميق يتفاقم منذ ذلك الحين، مما دفعه إلى طلب المشورة الطبية من فريق التطبيب عن بعد GGR 24hr في MSOS في نهاية الأسبوع الماضي. وهو الآن يعالج الجرح يوميا والأطباء يتابعون الوضع.

كوبار، الذي يتطلع إلى الاستفادة من أي موقف لتجاوز راندما، يعاني أيضًا من مشاكل صحية. الأمريكي/الأسترالي يعاني من خراج متكرر تحت أحد أسنانه وعدوى فطرية تحت أظافره. وقد اتصل أيضًا بأطباء MSOS للحصول على المشورة ويأخذ الآن دورة من المضادات الحيوية لمكافحة آلام الأسنان ووضع كريم مطهر على أصابعه.

"لم أتمكن من تهوية القارب في المحيط الجنوبي وأصبح الجزء الداخلي الآن مغطى بالعفن الأسود." وأفاد يوم الاثنين، مضيفًا: “الأشياء السوداء موجودة في كل مكان: على الخشب الرقائقي، والحقائب الشراعية، في كل مكان. لقد أصبحت مشكلة صحية خطيرة، مما قد يضعف مقاومتي للعدوى. أنا أغسل كل شيء بالمبيض، ولكن حتى الآن لا يبدو أن هذا له تأثير كبير.

مشكلات أخرى على متن Kopar's Tradewind 35 البفن طائر بحري استمر في التركيز على التوجيه. تتفكك التروس الموجودة داخل علبة التروس التي تربط الدفة وقاعدة العجلة و"تقفز" كلما كان هناك أي حمل عليها، لذلك "أوقف" النظام وقام بتكوين محراث طوارئ جديد من المواد الخردة ليحل محل الذي تعطل لعدة أشهر منذ. لقد تمكن منذ ذلك الحين من تسخير هذا ل البفن دوارة الرياح التوجيه الذاتي. "أنا فخور جدًا بالمحراث الجديد. كان عليّ أن أصنع مفتاحًا جديدًا من قطعة من المعدات، والتي قمت برفعها يدويًا لجعلها مناسبة تمامًا. إن ذراع الحارث طويل جدًا، لذا فإن التحدي الكبير الآن هو الالتفاف حول قمرة القيادة لأنه يعيق كل شيء. أبقي حبل الأمان مربوطًا، لأن الأمر ليس سهلاً - لدرجة أنني أفكر في حضور دروس اليوغا! وقال مازحا: “السؤال الكبير هو ما إذا كان المحراث سيستمر لبقية السباق. هناك قطعة ربط خشبية يمكن أن تنكسر تحت الحمل ولم يعد لدي راتنجات الإيبوكسي.

لكنه توصل إلى حل جديد لمشكلة واحدة، وهي إيقاف تدفق المياه عبر الدفة إلى القارب. يقول: "لقد قمت بتقطيع زجاجة الماء الساخن الخاصة بي لتكون بمثابة مانع تسرب الماء إلى الأسفل".

الفنلندي تابيو ليهتينن، يحتل المركز الخامس على متن غايا 5 أستريا ، قام بتدوير كيب هورن في 6 فبراير، وحقق معظم الأرض خلال الأيام التسعة الماضية على الرغم من غزو البرنقيل على بدنه. سيتعين عليه أن يحافظ على ذكائه خلال الأيام المقبلة، أولاً بسبب أسطول الصيد الضخم - ربما 9 سفينة صيد - التي تعمل على الضفاف على بعد 150 ميل شرق بويرتو ديسيدو، الأرجنتين، مباشرة أمام أستيريا، دورة. أما الأمر الثاني فهو الهدوء المتوقع أن يعم هذه المنطقة غداً، وهو ما سيبطئ تقدمه شمالاً. وهذا أمر مثير للقلق لأنه في السباق الافتراضي بين تابيو والسير روبن نوكس جونستون تقدم سهيلي قبل 50 عامًا، كان الفائز في موسم 1968/9 يتقدم بـ 300 ميل عند المقارنة السهيلي آخر موقف مؤكد في 9 فبراير مع أستريامؤامرة اليوم.

خطط لسباق جولدن جلوب 2022

يجري منظمو GGR مناقشات مع Les Sables d'Olonne Agglomeration لاستضافة بداية ونهاية سباق Golden Globe لعام 2022. وأصبح الميناء الفرنسي، الذي يستضيف أيضًا سباق Vendée Globe Race، مركزًا عالميًا لسباق اليخوت الفردية ويحرص على تكرار المغامرة التجارية مرة أخرى بعد ثلاث سنوات.

قال يانيك مورو، عمدة Les Sables d'Olonne، هذا الأسبوع: "لقد أظهر وصول سباق Golden Globe مرة أخرى مدى تشابك الثقافة البحرية في جينات منطقة Les Sables. سيظل الترحيب الجماهيري الهائل الذي تلقاه جان لوك فان دن هيدي ومارك سلاتس في النهاية في سجلات تاريخ الإبحار الفردي.

"ينتج هذا النجاح عن التعاون الوثيق الذي تطور بين تجمع Les Sables d'Olonne والفريق التنظيمي التابع لـ Don McIntyre's GGR. هذه قاعدة ممتازة يمكن من خلالها التفكير في إصدار جديد في عام 2022.

"يجب علينا أيضًا أن نأخذ بعين الاعتبار البحارة الثلاثة الذين ما زالوا يتنافسون في السباق الحالي. من واجبنا أن نرحب بهم بشكل مناسب وليس لدي أدنى شك في أن فريق Les Sables سيستجيب بنفس القدر من الحماس لعودتهم.

وأضاف دون ماكنتاير، رئيس سباق جولدن جلوب: "لا يمكن التعامل مع ميناء مضيف لأنشطة المملكة المتحدة خلال الفترة التي تسبق سباق 2022 حتى تتم تسوية مفاوضات خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. بمجرد الانتهاء من الاتفاق بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي، سيتم بذل الجهود للعثور على شريك متحمس للاحتفال بالسباق الأصلي في عام 1968/9. في الأسابيع المقبلة، سيناقش مسؤولو GGR مع Les Sables فرص إقامة نسخة 2022 في هذا الميناء الفرنسي. إن دعمهم وشغفهم بـ GGR لعام 2018 أمر مثير للإعجاب ونأمل أن نكون هنا في النسخة القادمة. نحن ممتنون للغاية للترحيب الحار الذي تلقيناه لهذه الطبعة من المسؤولين والجمهور "

المواقع النسبية لأسطول السباق في المحيط الأطلسي الساعة 08:00 بالتوقيت العالمي المنسق 13.02.19

موقف الربان في الساعة 08:00 بالتوقيت العالمي المنسق 13.02.19

فئة شيشستر

إيغور زاريتسكي (روسيا) القدرة 35 ازميرالدا - توقف في ألباني ، غرب أستراليا

تقاعد

إرتان بيسكارديس (GBR) راستلر 36 قضاعة كسول
35- نجار ساجارماثا
نبيل عمرة - بسكاي 36 ليبرتي الثاني
36- فيليب بيشي (فرنسا) راستلر PRB
أنطوان كوسوت (فرنسا) بسكاي 36 ميتييه انتريم
هل Wiig (NOR) OE32 أوليانا
Abhilash Tomy (IND) نسخة طبق الأصل من السهيلي ثريا
جريجور ماكجوكين (IRE) بيسكاي 36 طاقة التحمل هانلي
فرانشيسكو كابيليتي (ITA) القدرة على التحمل 35 007
لوك ليباج (فرنسا) نيكلسون 32 لالاند
سوزي جودال (بريطانيا) راستلر 36 دي إتش إل ستارلايت
مارك سنكلير (أستراليا) ليلو 34 جوزة الهند