الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية يستنكر بنود "عدم تغيير الطاقم"

تحدث الأمين العام للمنظمة البحرية الدولية كيتاك ليم ضد بنود "عدم تغيير الطاقم" في عقود الاستئجار ، مشيرًا إلى أن مثل هذه البنود تفاقم الوضع المزري للبحارة الذين تقطعت بهم السبل وتقوض الجهود المبذولة لحل أزمة تغيير الطاقم المستمرة.

تنص ما يسمى ببنود `` عدم تغيير الطاقم '' ، والتي يطلبها بعض المستأجرين ، على أنه لا يمكن إجراء أي تغييرات على الطاقم أثناء وجود حمولة المستأجر على متن السفينة - وبالتالي عدم السماح للسفينة بالانحراف عن الموانئ حيث يمكن إجراء تغييرات على الطاقم. وقد تم إطلاع فريق العمل على أزمات البحارة (SCAT) التابع للمنظمة البحرية الدولية (IMO) على هذا التطور المثير للقلق في الأسابيع الأخيرة.

في بيان قوي صدر في 18 ديسمبر ، بدعم من منظمة العمل الدولية (ILO) ، دعا ليم جميع المستأجرين إلى الامتناع عن طلب تضمين بنود `` عدم تغيير الطاقم '' في عقود الاستئجار ، ويطلب من مالكي السفن والمشغلين رفضها إذا كانوا كذلك. طالب.

"تؤدي هذه البنود إلى تفاقم الإرهاق العقلي والبدني بين البحارة المنهكين ، وتقوض الامتثال لأحكام اتفاقية العمل البحري ، 2006 ، بصيغتها المعدلة (MLC ، 2006) وتزيد من تهديد سلامة الملاحة". يقول ليم. "البنود التعاقدية البديلة التي تسمح بتغيير الطاقم أثناء الجائحة متاحة ويجب استخدامها."

"يتطلب حل أزمة تغيير الطاقم بذل أفضل الجهود من جميع أصحاب المصلحة. إن إلغاء استخدام بنود "عدم تغيير الطاقم" هو مجرد واحد من تلك الجهود "، كما يقول. 

مع دخول أزمة تغيير الطاقم الآن شهرها العاشر ، يظل مئات الآلاف من البحارة على متن السفن بعد انتهاء اتفاقيات توظيف البحارة الخاصة بهم ، وبعضهم لم يتم دفع رواتبهم وجميعهم غير قادرين على العودة إلى الوطن. لا يزال عدد مماثل غير قادر على الانضمام إلى السفن ، ونتيجة لذلك يجدون أنفسهم غير قادرين على بدء عقودهم وكسب لقمة العيش.

يقول ليم: "لا يزال الوضع يشكل أزمة إنسانية لا تهدد صحة ورفاهية البحارة فحسب ، بل تهدد أيضًا سلامة الملاحة والتدفق المستمر لسلسلة التوريد العالمية". "يجب مراجعة أو إلغاء السياسات أو الممارسات التي تمنع أو تمنع التغييرات الآمنة المنتظمة للطاقم".