الإيطاليون يتحدون سوق المملكة المتحدة
يقول نيك هاتفيلد، مدير المبيعات في شركة "مع التركيز المتزايد على سوق المملكة المتحدة مع زيادة الطلب على اليخوت الكبيرة في المملكة المتحدة، تفتتح أربع أو خمس علامات تجارية إيطالية مكاتب في المملكة المتحدة، وتقدم الخدمة المحلية والدعم ليخوتها". يخوت سانلورنزو في المملكة المتحدة وأيرلندا.
"في السابق، كانت العلامات التجارية الإيطالية تعتمد على البيع لأصحابها البريطانيين من خلال شبكة وكلائها في منطقة البحر الأبيض المتوسط." ولكن الآن مع النمو القوي* في قطاع اليخوت الفاخرة الأصغر حجمًا (بين 24 و27 مترًا) ومع إظهار أحواض بناء السفن الإيطالية قوة متزايدة مستمرة في سوق اليخوت شبه المخصصة، يقول هاتفيلد إن العلامات التجارية الإيطالية مستعدة لخوض المعركة.
وهو يعترف بأن الجمعيات التاريخية للتصميم الإيطالي قد تساعد في ذلك.
"إن التوقع في معظم الأشياء الإيطالية هو أنها ستكون أنيقة وعصرية ومع اهتمام لا هوادة فيه بالتفاصيل - مثل فيراري وغوتشي وبولغاري. تقدم العلامات التجارية الإيطالية الحصرية لليخوت، مثل Sanlorenzo وBluegame، نفس الصفات ولكن مع اختلاف رئيسي واحد: مستوى التخصيص.
"مع تطور سوق اليخوت منذ 15 إلى 20 عامًا، بدأ كل شيء يبدو كما هو. كان المصنعون يستخدمون نفس الشخص لتصميم القارب وهيكله وداخله. كان هناك مصممون يبتكرون تصميمات داخلية رائعة للشقق التي كانت أكثر ملاءمة لهذه المهمة، لكن لم يتم استخدامها في صناعة القوارب في ذلك الوقت.
يقول هاتفيلد ذلك Sanlorenzo كانت العلامة التجارية الأولى التي صممت يختًا من حيث التخصيص. "بحثت الشركة خارج الصناعة عن المواهب المتخصصة وجلبت مصممين مشهورين، سواء كانوا إيطاليين أم لا. وكانت الفكرة هي أنه إذا كان شخص ما يقوم بتجديد منزله، فيمكن للمصممين فهم تفضيلاته وترجمتها إلى التصميم الداخلي لليخت الخاص بهم.
ولكن على الرغم من أن العديد من العلامات التجارية للقوارب قد حذت حذوها في تقديم "التخصيص"، إلا أن هناك درجات عديدة من التخصيص، كما يقول هاتفيلد، تمامًا كما هو الحال في الأزياء الراقية.
"عند شراء بدلة، يمكنك الدخول إلى أحد المتاجر واختيار بدلة من على الرف والتي تناسبك تمامًا.
"يمكنك بعد ذلك أن تأخذ هذه البدلة إلى الخياط، الذي سيقوم ببعض التعديلات لجعلها مناسبة بشكل أفضل. هذا هو التخصيص الأساسي وهو ما يعنيه التخصيص للعديد من الشركات المصنعة للقوارب البخارية؛ يمكنك أخذ التصميم الأساسي و"تخصيصه" بشكل جمالي بطبقة مختلفة من الجلد أو الخشب.
"بدلاً من ذلك، يمكنك زيارة الخياط الذي يبدأ بقطعة من القماش. يتم بعد ذلك قياس كل شيء من أجلك، وفقًا لمتطلباتك الدقيقة. هذا ما تقدمه سانلورنزو وبعض العلامات التجارية الإيطالية الأخرى بشكل قياسي عندما يقولون التخصيص.
"بدأنا بهيكل، وهو ما يميز سانلورنزو، ولكن من الداخل فهو مصمم خصيصًا تمامًا. نحن نجلب مصممين من جميع أنحاء العالم، للتأكد من أن التركيبات والتجهيزات والأقمشة كلها مطابقة تمامًا لما يرغب فيه العميل وفي أي مكان. إذا لم يعجبهم موقع المطبخ على سبيل المثال، فإننا ننقله.
يقول هاتفيلد إن هذا الاهتمام بالتفاصيل هو ما يُحدث الفرق بالنسبة للعملاء.
"إنه يخت هادئ للغاية - مستوى الاهتمام الذي تم بذله لإزالة الصوت والاهتزاز لا مثيل له، مع تركيب جميع القضبان والأشغال المعدنية على منصات مضادة للاهتزاز. يقول مالك سانلورينزو في المملكة المتحدة: "هذا شيء لم أختبره في قواربي السابقة من شركة تصنيع بريطانية".
من الواضح أن امتلاك يخت مصمم خصيصًا له تكلفة. يخوت سانلورينزو، على سبيل المثال، أغلى بنسبة 10-15 في المائة من العلامات التجارية الأخرى من نفس الحجم. ولكن يبدو أن الناس على استعداد لدفع مبلغ إضافي للحصول على ما يريدون بالضبط والحصول على يخت فريد حقًا بالنسبة لهم.
"باعتبارها حوض بناء السفن، ترفع سانلورينزو رأسها أيضًا فوق الحاجز عندما يتعلق الأمر بالاستدامة، حيث يعمل قسم البحث والتطوير باستمرار على تقديم أنظمة تكنولوجية متقدمة تهدف إلى تقليل التأثير البيئي لليخوت دون المساس بتجربة القيادة. هذا شيء يرفض بعض المصنعين البريطانيين ذلك باعتباره غير مهم للعملاء"، لكن هذه ليست تجربتنا"، يختتم هاتفيلد (في الصورة أدناه).
في وقت سابق من هذا الشهر، منحت لويدز ريجستر شركة سانلورنزو شهادة اعتماد لمنتجها نظام خلايا الوقود وخزان الاحتواء من النوع C، صممه حوض بناء السفن بالتعاون مع شركة Siemens Energy.
[* يشهد سوق اليخوت الفاخرة واليخوت الفاخرة الكبيرة نموًا، مع تسجيل عدد قياسي من اليخوت الفاخرة قيد الطلب أو قيد الإنشاء. ووفقاً لكتاب النظام العالمي لعام 2023، هناك 1,203 مشروعات جارية، وهو ما يمثل زيادة قدرها 17.5 في المائة عن العام السابق. ومن المتوقع أن تصل قيمة سوق اليخوت الفاخرة العالمية إلى 7.67 مليار دولار أمريكي بحلول نهاية العام.]
