سفينة تجارية تقطع كاسحة ألغام كاليستو إلى قسمين

كاسحة ألغام تابعة للبحرية اليونانية ، Kallisto، تم تقطيعه إلى قسمين بواسطة سفينة تجارية صباح أمس خارج بيرايوس.

الضرر الهائل ، التلفزيون اليوناني ذكرت ، ويرجع ذلك جزئيًا إلى مواد بناء السفينة الحربية. إنه مصنوع من البلاستيك المقوى والألياف الزجاجية ، مما يجعله عرضة للتأثير.

Kallistoتم بناء هيكل الألياف الزجاجية لـ Vosper Thornycroft في أوائل الثمانينيات (ثم أطلق عليه HMS بيركلي) قبل أن يتم نقله إلى اليونان بين عامي 2000 و 2001.

عندما بني في الثمانينيات ، Kallisto كانت واحدة من أكبر السفن الحربية التي تم بناؤها على الإطلاق بهيكل مصنوع من الألياف الزجاجية. عادة ما يتم بناء سفن التدابير المضادة للألغام بهياكل غير معدنية ، وذلك جزئيًا للمساعدة في تقليل تعرضها للألغام المغناطيسية. هذا يقلل أيضًا من توقيعهم الصوتي ، والذي بدوره يجعلهم أقل عرضة للتسبب في المناجم الصوتية.

لا يزال السبب الدقيق للحادث غير واضح ، لكن تقارير وسائل الإعلام المحلية وصفت أن سفينة الشحن "مرت فوق" المنجم التابع للبحرية اليونانية بينما كان الأخير يغادر الميناء.

قبطان السفينة ميرسك نسيستون وبحسب ما ورد تم القبض عليه محرك الأقراص.

وأصيب شخصان على متن السفينة الحربية تحمل ما مجموعه 27 شخصا بجروح طفيفة في التصادم وتم نقلهما إلى المستشفى كإجراء احترازي بحسب التلفزيون اليوناني.

سفينة الشحن ميرسك نسيستون تم منعه من الإبحار حتى يتم إصلاح الضرر.

4 ردود على "السفينة التجارية تقطع كاسحة ألغام كاليستو إلى قسمين"

  1. ايرفيل أ سارجنت يقول:

    وتجدر الإشارة إلى أنه حتى مع مثل هذا الاصطدام الشديد لم تغرق هذه السفينة. الشركة المصنعة تستحق التقدير. وكذلك الطاقم الرائع على متن السفينة اليونانية.

  2. ديف يقول:

    السفينة اليونانية التي تم قطعها. كان نصف ثورنكروفت شركة جيدة وسنستحق أنا سعيد لأنها لا تزال تعوم.

  3. ماجي سي يقول:

    يا للهول.
    عندما عملت في حاويات ميرسك حاولنا تجنب اصطدام السفن الأخرى.
    تستخدم أنظمة منع الاصطدامات في البحر للمساعدة ...