تسعة عشر وسيلة شرح في أسبوع واحد لـ Southend RNLI
تم استدعاء طواقم قوارب النجاة المتطوعين في Southend on Sea 19 مرة في الأسبوع الماضي مع تحسن الطقس وأصبحت الشواطئ مزدحمة.
وشملت الحوادث انقطعا عن الناس بسبب المد وجرحى وفقد السباحين وتحطمت القوارب في الصعوبات وانجراف المطاطية في عرض البحر.
وقعت ستة حوادث لأشخاص قطعوا على السهول الطينية للمد والجزر التي تحيط بالمنطقة المحلية. يقول الفريق إن هذا يحدث بشكل منتظم حيث يخرج الناس على المسطحات الطينية ثم ينقطعون بسبب المد أو يصابون بأقدامهم على قذائف حادة ، مما يثبط قدرتهم على العودة إلى الشاطئ قبل أن يأتي المد سريع الحركة.
يقول جراهام سلاك ، مدير عمليات قوارب النجاة المتطوع: "مع تحسن درجات الحرارة في الأسابيع الأخيرة ، نشهد زيادة في عدد الأشخاص الذين يتجهون إلى الساحل المحلي". "مع نطاق المد والجزر الفريد من نوعه في ساوثيند والسهول الطينية ، هناك دائمًا قرعة للخروج. ننصح دائمًا بعدم الخروج على المسطحات الطينية المحلية. ومع ذلك ، إذا كنت تغامر بالخروج ، فالرجاء التحقق من أوقات المد والجزر بعناية ، والتأكد من ارتداء الأحذية المناسبة ، وحمل هاتف محمول مشحون بالكامل وإعلام شخص ما إلى أين أنت ذاهب ".
خلال عام 2020 ، كان Southend RNLI أكثر أعوامه ازدحامًا في التاريخ الحديث ، مع 156 عملية إطلاق و 152 شخصًا بمساعدة.
وفي الوقت نفسه ، تقول HM Coastguard إنها استجابت لـ 3,375 تقريرًا عن حوادث حول الساحل في مايو ، بما في ذلك سيارة في البحر في Trevaunance Cove. الصورة مقدمة من فريق إنقاذ خفر السواحل في سانت أغنيس.
صورة RNLI مقدمة من Jack Lidster-Woolf.
