تدخل عملية نقل الحركة في ميناء بورتسموث المرحلة النهائية

تواصل عملية النقل ، وهي خطة منتدى المرونة المحلية (LRF) لدعم تدفق الشحن إلى الاتحاد الأوروبي عبر ميناء بورتسموث الدولي ، تقليصها التدريجي قبل انتهاء العملية رسميًا في نهاية مارس.

أدى استمرار امتثال الناقل الجيد لأوراق الاتحاد الأوروبي إلى إزالة تدابير إدارة حركة المرور عند التقاطعين 1 و 2 على الطريقين M275 (دوار تيبنر ورودمور) وإعادة حدود السرعة على الطريق السريع والطرق المنحدرة. سيتم أيضًا تقليص مواقع فرز شاحنة عملية النقل على الطريقين A31 وتيبنر في بورتسموث ، والتي تم إيقاف تشغيلها جزئيًا في منتصف فبراير. سيستمر موقع الفرز في Tipner في توفير مرونة الاتحاد الأوروبي على المدى القصير للخروج من العملية حتى نهاية الشهر.

تم تقديم عملية النقل للتعامل مع التحديات الفريدة التي طرحتها نهاية الفترة الانتقالية للاتحاد الأوروبي ، والسيناريو الأسوأ المعقول الذي توقعته الحكومة وهو أن ما يصل إلى 70٪ من الشاحنات لن تكون جاهزة على الحدود. هامبشاير وجزيرة وايت LRF واثقان الآن من أن الشحنات المتجهة إلى الاتحاد الأوروبي يمكن معالجتها بشكل فعال عند بوابات الموانئ دون إحداث تأثير سلبي على شبكة الطرق المحلية.

منذ بدء عملية النقل في 1 يناير ، تمت معالجة أكثر من 4,000 شاحنة في مواقع الفرز وأكثر من 2,000 مباشرة عند بوابات الميناء منذ 18 فبراير ، عندما تم إيقاف تشغيل مواقع الفرز جزئيًا. زاد الامتثال بشكل مطرد خلال ذلك الوقت وكان قوياً باستمرار في الأسابيع الأخيرة ، ويقف الآن عند أكثر من 95٪ كل يوم.

"لقد كان هذا جهدًا كبيرًا ، مع مجموعة من المنظمات التي تعمل معًا ، في بعض الأحيان في ظروف صعبة حقًا. كان هناك قدر كبير من عدم اليقين قبل الخروج من الاتحاد الأوروبي ، ولكن امتثال النقل كان أمرًا بالغ الأهمية ويسعدنا أن نرى استمرار هذه الاستعدادات ، "كما يقول مايك سيلرز ، مدير ميناء بورتسموث الدولي.

"أود أن أتقدم بالشكر لجميع المعنيين ، لأننا نعلم أنه لم يكن أسهل المواقف لأي شخص ، لكنها كانت نتيجة رائعة حقًا. سنستمر في استخدام موقع Tipner للأنشطة المتعلقة بالميناء ، حيث ندير تأثير خروج الاتحاد الأوروبي على العمليات ".

عبر الموقعين الرئيسيين على الطريق السريع A31 وفي بورتسموث ، تم إنشاء أكثر من 70 وظيفة مؤقتة طوال مدة المشروع ، مما يوفر فرصًا للتدريب والتوظيف للسكان المحليين ، الذين تم إجازة العديد منهم أو تم تسريحهم من العمل نتيجة للوباء.

علق المستشار جيرالد فيرنون جاكسون ، رئيس مجلس مدينة بورتسموث ، قائلاً: "أرحب بنهاية قيود السرعة على M275 الآن بعد أن أصبحت LRF واثقة من أن شركات النقل جاهزة للوائح الاتحاد الأوروبي الجديدة وأود أن أشكر مستخدمي الطريق على الصبر على مدى الأشهر القليلة الماضية. لقد مكّن التشغيل السلس لعملية النقل شحن البضائع من وإلى الاتحاد الأوروبي من الاستمرار في التدفق بحرية إلى الميناء وعبره - وهو طريق شحن مهم للمملكة المتحدة - وساعد على تجنب التأخيرات والتعطيلات المحتملة التي يمكن أن نشهدها ".