بوابة Wi-Fi متطورة مع تسجيل البيانات أطلقتها Actisense

أصدرت Actisense بوابة W2K-1، وهي بوابة NMEA 2000 Wi-Fi المرتقبة للغاية والمزودة بتقنية تسجيل البيانات التي تتمتع بالقدرة على تسجيل البيانات الملاحية وبيانات المحرك - وهي ميزة فريدة تمامًا في السوق.

مثل الأجهزة الأخرى الموجودة في السوق، يمكن لـ W2K-1 نقل بيانات NMEA 2000 باستخدام TCP وUPD مع تقديم الدعم أيضًا للتحويل إلى NMEA 0183. ومع ذلك، فإن ما يجعل W2K-1 متميزًا عن منافسيه هو مسجل بيانات الرحلة (VDR). ). وهذا يعني أن الجهاز لديه القدرة على تسجيل مجموعة واسعة من بيانات السفينة مثل الموقع والسرعة والمسار والعمق وسرعة الرياح وبيانات المحرك. ولا يمكن لأي منتج آخر في السوق المطالبة بكلتا الميزتين كجزء من نفس الجهاز.

يتم تسجيل جميع البيانات الواردة من السفينة على بطاقة SD الداخلية الصغيرة لـ W2K-1، والتي يمكن أن تحتوي على ما يقرب من 16 يومًا من البيانات. ويمكن بعد ذلك استخدام هذه البيانات لتحليل الرحلة لاحقًا.

يمكن أن تكون وظيفة التسجيل هذه مفيدة لمجموعة من الاستخدامات المختلفة. على سبيل المثال، يمكن لأصحاب قوارب السباق تحليل أداء سفينتهم بعد المنافسة، في حين يمكن لأصحاب القوارب بسهولة إنشاء سجلات رقمية، أو تشخيص مشكلات الشبكة، أو ببساطة مشاركة رحلتهم عبر الإنترنت.

يقول فيل وايتهيرست، الرئيس التنفيذي لشركة Actisense: "على الرغم من وجود العديد من بوابات Wi-Fi في السوق، إلا أننا سعداء بأن نكون رائدين عندما يتعلق الأمر بتسجيل البيانات عبر Wi-Fi. ومع استمرار تقدم الطريقة التي يستهلك بها الناس التكنولوجيا، فمن المهم ألا تستجيب إلكترونياتنا البحرية لهذه الاتجاهات فحسب، بل تتوقعها أيضًا.

يقول ليسلي كيتس، المدير التنفيذي للعمليات في Actisense: "كان هناك الكثير من الترقب لإطلاق W2K-1 من قبل عملائنا وعشاق الإلكترونيات البحرية الذين التقينا بهم في المعارض التجارية، مثل METSTRADE 2018. نحن سعداء جدًا برؤيتنا تم إطلاق هذا الجهاز ونأمل أن يكون مفيدًا كبوابة Wi-Fi وجهاز لتسجيل البيانات.

تم الكشف عن W2018K-2 لأول مرة كنموذج أولي في METSTRADE 1، وقد ظل قيد التطوير لمدة 18 شهرًا وقام فريق Actisense الهندسي بضبط الجهاز بناءً على تعليقات عملائه من 45 دولة مختلفة.

لمزيد من المعلومات حول Actisense وبوابة W2K-1 Wi-Fi الجديدة، تفضل بزيارة www.actisense.com.