عروض صامتة لليخوت الإبحار بالطائرة الورقية

أثبتت Silent-Yachts نظام الإبحار بالطائرة الورقية لأول مرة باستخدام Silent 60.

أول تم تجهيز Silent 60 بجناح طائرة ورقية مدمج 13 أو XNUMX متر مربع - نظام جناح الطائرة الورقية متاح للجميع نماذج صامتة.

"تتمثل المزايا الرئيسية للطائرة الورقية على نظام الشراع التقليدي في أنها لا تلقي بظلالها على الألواح الشمسية ، ولا تحتاج إلى صاري طويل ، وتولد ما يصل إلى عشرة أضعاف الطاقة لكل متر مربع من الشراع التقليدي. بالإضافة إلى أنه يوفر حوالي 1.5 طن من الوزن مقارنة بالحفارات التقليدية ويكلف أقل بكثير ، "كما يقول مايكل كولر من سايلنت لليخوت. "إنه أمر منطقي أكثر بالنسبة للقوارب الصامتة التي تعمل بالطاقة الشمسية المتجددة لأن الطاقة التي تولدها الطائرة الورقية تتجاوز بسهولة استهلاك الطاقة للنظام ، لذلك يمكنك شحن البطاريات أثناء الإبحار تحت طاقة الطائرة الورقية. وإلى جانب ذلك ، إنها متعة رائعة! "

القارب الجديد الذي يعمل بالطاقة الشمسية يحمل 42 لوحًا شمسيًا بقدرة 17 كيلوواط من الطاقة الشمسية لتشغيل محركين كهربائيين حتى 2x340 كيلو وات. مدعومًا ببطارية تصل سعتها إلى 286 كيلو وات في الساعة ، يمكن لليخت الإبحار فقط باستخدام الطاقة الشمسية ، دون إنتاج أي انبعاثات ، لمسافة تصل إلى 100 ميل بحري في اليوم.

كشفت اليخوت الصامتة النقاب عن الرائد الجديد 100 إكسبلورر في معرض كان للقوارب في سبتمبر ، ومن المقرر تسليم الوحدة الأولى في عام 2023.

يقول مايك واندلر، كابتن شركة Silent-Yachts: "لقد اختبرنا الأداء على اتجاهات مختلفة وفي زوايا رياح تصل إلى 40 درجة باستخدام الطائرة الورقية التي تبلغ مساحتها 9 أمتار مربعة". "على عكس القوارب الشراعية التقليدية، كانت أفضل النتائج هي التي كانت في اتجاه الريح مباشرة. تحت قوة الطائرة الورقية بدون محركات أو propelعندما استدارنا، كانت سرعة القارب تتراوح بين 4 و5 عقدة. قمنا بعد ذلك بتشغيل المحركات الكهربائية بسحب 1 كيلو واط فقط لكل منها لتقليل السحب من propel"وتحسين تدفق المياه فوق الدفة لتحسين التوجيه، أدى ذلك إلى سرعة القارب من 6 إلى 7 عقدة على نفس العناوين - وهو تحسن كبير عن توقعاتنا الأصلية."