أطلقت SMS خدمة MY Alicia بعد ثلاث سنوات من الترميم

"موفر خدمات إصلاح السفن والهندسة البحرية الذي يقع مقره في ساوثهامبتون ، SMS، أطلقت اليوم يخت MY Alicia الفاخر الكلاسيكي من رصيفها الجاف المغطى بطول 60 مترًا في قلب المدينة. لقد وُلدت الشركة ، بفضل الرؤية الملهمة للمالك ، من نطاق مشروع ترميم MY Alicia ، وتم وضعها الآن بشكل فريد في سوق الترميم والتجديد والإصلاح في المملكة المتحدة ".

اكتسبت SMS سمعة تحسد عليها كمتخصصين في إصلاح السفن والهندسة البحرية ومشاريع التصنيع الكبرى في قطاعات البحرية التجارية والدفاع واليخوت الفاخرة. بالإضافة إلى ذلك ، فإن الشركة لديها نسب مثبتة في تجديدات اليخوت الكبرى وترميم اليخوت الكلاسيكية. في السنوات الأخيرة شارك. أكمل تجديدات للسير تشارلز دونستون في MY Shemara ، و Lord Sugar على MY Lady A والآن على MY Alicia لمالك بريطاني مميز آخر.

يعلق بيتر مورتون ، الرئيس التنفيذي لمجموعة SMS Group قائلاً: "يعد إطلاق اليوم علامة بارزة إيجابية في مشروع تجديد ضخم آخر لمجموعة SMS ، وجميع زملائنا وجميع موردينا. إنها أخبار كبيرة. كشركة ، يسعدنا حقًا أن نحصل على الإلهام والدعم من رجل أعمال بريطاني آخر استثنائي حقًا ؛ وبينما كان المشروع يمثل تحديًا ، كانت النتيجة النهائية رائعة بكل بساطة. أليسيا جميلة بلا شك ".

يتابع السيد مورتون قائلاً: "تمت إدارة كل من My Alicia و MY Shemara و MY Lady A بواسطة SMS بطريقة شفافة وصادقة تمامًا - العمل مباشرة مع المالك. هذا يضمن أفضل قيمة مقابل المال والتحكم الكامل في المشروع ؛ لذلك فإن الملاك هم سادة مصيرهم ، وهو أمر مهم جدًا لجميع المعنيين. في هذه الحالة ، كانت رؤية المالك هي التي ألهمت نمو وإنشاء عمل تجاري بدلاً من مجرد مشروع آخر ؛ نحن ممتنون للغاية ونتطلع إلى العديد من المشاريع الناجحة في المستقبل. "

مجموعة MY Alicia SMS

ويختتم بيتر بالقول: "أود أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر رسميًا سلسلة التوريد لدينا هنا في ساوثهامبتون وخارجها. لن نكون قادرين على إكمال مثل هذه المشاريع الهامة والمخصصة بدون أمثال كانارك مارين, تصميم غير محدود, SEC البحرية، WRS وغيرها ، لتشمل الشركات الشقيقة الخاصة بنا يخت تك و الخدمات العالمية.. لقد كان جهدًا جماعيًا منذ البداية وأنا والمالك ممتنون للغاية وفخور جدًا ؛ لقد شهد المشروع أفضل ما في التصميم البريطاني والابتكار والهندسة ، ونتطلع الآن إلى فترة ناجحة من التجارب قبل التسليم ".

فيما يتعلق بالعمل مع فريق الرسائل القصيرة ، يعلق مالك MY Alicia قائلاً: "لقد كان الفريق والإدارة رائعين في العمل معهم منذ اليوم الأول. لقد أظهروا المرونة والتركيز والالتزام - وعينًا حقيقية للتفاصيل. أشعر بالتواضع من الطاقة والحماس من الرجال على الأدوات. لم أستطع طلب فريق أفضل وأكثر مشاركة. إعادة تجديد Alicia في المملكة المتحدة كان الخيار الصحيح وقد كان من دواعي سروري المطلق ؛ ستكون النتيجة النهائية شيئًا يمكننا جميعًا أن نفخر به - إنها رائعة ، إنها بريطانية - وهي فريدة حقًا. لسنوات عديدة قادمة ستكون جزءًا كبيرًا من عائلتنا ".

MY Alicia هو يخت كلاسيكي بمحرك بطول 50 مترًا ؛ تم بناؤها في الولايات المتحدة الأمريكية بواسطة ديفو في عام 1930 وتم إطلاقه باسم MY Janidore (سابقًا RS Eden). كانت واحدة من ثمانية يخوت سيتم بناؤها في ساحة الساحل الشرقي. وصلت في عام 2015 إلى ساوثهامبتون لبدء فترة طويلة من أعمال الترميم التي تهدف إلى إعادتها إلى روعة الثلاثينيات.

كريس نورمان ، العضو المنتدب لتعليقات الرسائل القصيرة: "بعد أن عملت في صناعة التجديد هنا في المملكة المتحدة وهولندا ، يمكنني القول بأمان لسنوات عديدة أن هذا المشروع لم يكن أقل من كونه ضخمًا. لقد أعدنا بناء My Shemara عمليًا من العارضة ، وقد افترضنا ، كفريق مشروع ، أن هذا سيكون لمرة واحدة. ليس كذلك. لقد أثبت برنامج MY Alicia أنه برنامج عمل شديد الصعوبة على مدار فترة ثلاث سنوات. تنبع تطلعات الملاك من شكل السفن الحقيقي مثل MY Janidore ؛ لم يساعد اهتمامه بالتفاصيل والشغف في قيادة فريق ملهم فحسب ، بل ساعد أيضًا في استعادة كلاسيكية فريدة ورائعة حقًا لمجدها السابق ".

في حديثه بالتفصيل ، يتابع قائلاً: “شهد هذا المشروع بالذات أعمال هيكلية كبرى وإعادة بناء كاملة لليخت وأنظمته لدعم برنامج العمل. قمنا ببناء هيكل جديد من الحاجز الخلفي للآلات إلى الأمام ، حوالي 34 مترًا ، وهيكل علوي جديد تمامًا من الألومنيوم بالشراكة مع شركتنا الشقيقة ، وايت لبناء السفن، قادمة في حوالي 25 ت. جميع الصفقات الرئيسية تتم داخل الشركة في SMS ، لذا فقد ساعد هذا الحل الجاهز في الهندسة الإنشائية والتصميم الميكانيكي والتركيب والتصميم والتركيب الكهربائي والهيدروليكي والملابس. لدينا تجار الملابس الداخلية والخارجية الخاصة بنا ، والرسامين الخاصين بنا وفريق التكليف الخاص بنا. إنه حل خدمة شامل في SMS ، لذا فإن تجميع جميع الصفقات معًا كان مفيدًا للغاية ".

مجموعة MY Alicia SMS

ويختتم كريس بالقول: "كان علينا أن نكون مبتكرين للغاية في التركيبات أيضًا - لقد تمكنا من تثبيت حزمة معدات مناسبة لسفينة 1000T في سفينة 400T ؛ لقد ذهب قدر هائل من التفكير في مساحة الآلات ، والأنابيب الرأسية (بسبب الإرتفاع المحدود) وتكوين خزان السفن. لقد كان تحديًا نفخر بالتغلب عليه.

"لحسن الحظ ، كان المالك يعمل بشغف على الصعيدين التشغيلي والتجاري ؛ لقد كان جزءًا كبيرًا حقيقيًا ليس فقط من المشروع ولكن أيضًا في العمل. من خلال العمل بطريقة شفافة وصادقة حقًا ، لم نقم فقط ببناء يخت جميل بل أنشأنا أيضًا عملًا رائعًا. إنه لشرف كبير أن أعمل مع المالك ، إنه لشرف حقيقي ".

ستقوم MY Alicia بإجراء تجارب التكليف والبحرية في Solent وحولها قبل مغادرة ساحة Ocean Quay للبحر الأبيض المتوسط ​​، حيث ستنضم بعد ذلك إلى أكثر من 300 من أجمل اليخوت الحديثة والكلاسيكية في العالم لـ 20^th ليه فوال دو سان تروبيه في سبتمبر.

 تفاصيل السفينة:
الطول الكلي 49.86 متر
طول الخط المائي 47.74 م
طول القاعدة 47.15 م
اتساع (مصبوب) 7.35 م
العمق الإجمالي (باستثناء الصواري) 11.16 م
العمق الإجمالي (صواري) 21.31 م
السرعة القصوى 14 عقدة
سرعة الانطلاق 10 عقدة
المدى @ سرعة الانطلاق 2500 نانومتر
تسجيل فئة لويدز 100 A1 SSC G2A MONO SRY MCH UMS
الإبلاغ عن LY3 ، سجل الشحن في جزر كايمان
رقم IMO 9092111
الرقم الرسمي 80098
الحمولة الإجمالية 397 GRT