لا تزال هناك قوارب في مرسى دوفر الجديد

الصورة بإذن من كينت لايف

لا يزال مرسى دوفر الجديد - المقرر الانتهاء منه في الصيف - لا يحتوي على أي قوارب لأن تدفقات المد والجزر تعني أنه من الخطورة جدًا بالنسبة لهم أن يرسوا هناك ، وفقًا لما ذكرته صحيفة The Guardian البريطانية. كينت لايف.

المرسى الجديد هو جزء من مشروع بقيمة 250 مليون جنيه إسترليني يسمى Dover Western Docks Revival ، والذي كان قيد التنفيذ منذ عام 2017. ويتضمن المشروع نقل محطة الشحن من Eastern Docks ، ومركز توزيع جديد ، وأرصفة مياه عميقة جديدة و مارينا جديدة.

كانت طوافات المرسى الجديدة موجودة منذ عدة أشهر في الفضاء بين رصيف المرسى الجديد ومنحنى المرسى الجديد - لكنها لا تزال فارغة.

من المفهوم أن القوارب لا يمكن أن ترسو بأمان في الموقع الجديد بعد النمذجة غير الدقيقة للمد والجزر التي تم إنتاجها قبل التطوير.

يتحدث الى كينت لايفوقال متحدث باسم ميناء دوفر: "قرب نهاية العام الماضي ، اكتشفنا أن هناك شيئًا ما يسبب انتفاخًا في المرسى الجديد في ظل ظروف جوية معينة.

"تمت مناقشة هذا الأمر مع حاملي الأرصفة ، ومنذ ذلك الحين نعمل مع خبرائنا لمعالجة هذا الأمر. نحن الآن على وشك معرفة ما يجب القيام به لحل المشكلة.

"قبل أن نبدأ العمل على الحل ، سنقوم ببعض النمذجة النهائية لمنحنا التأكيد على أن الحل الذي نقوم بتنفيذه أخيرًا سينهي الأمر بنجاح."

عندما تم الإعلان عن المشروع لأول مرة ، أكد رؤساء الموانئ على فوائد المرسى الجديد للمجتمع. تم الإعلان عن العديد من انطباعات الفنانين التي تظهر الوحدات التجارية المنتشرة على طول منحنى مارينا الجديد ، بينما أظهر آخرون الناس يستمتعون بالطعام والنبيذ على الشرفات التي تشرف على اليخوت الراسية.

وتم التأكيد لاحقًا على أن مباني الوحدة التجارية التي تمت ترقيتها سيتعين تسليمها من قبل القطاع الخاص ، لكن لم يتم التعبير عن هذا الاهتمام ، وفقًا لـ كينت لايف.

قال دوفر هاربور بورد هو كان يتطلّع أن يكون عنده أكشاك طعام وشراب منبثقة على طول المنحنى في هذه الأثناء لتحديد قابلية السوق.

وبينما تم افتتاح رصيف المرسى الجديد في نهاية عام 2019 ، إلى جانب محطة الشحن الجديدة ، لم يتم الانتهاء من رصف منحنى المرسى ومرافق المرسى ومواقف السيارات ومنطقة الترفيه الجديدة حول ساحة برج الساعة ووعد بإنجازها بحلول يونيو 2020.

"شهد هذا العام منح العقد الرئيسي التالي لأعمال رصف منحنى المرسى والتي تشمل طريق الوصول إلى المرسى ومواقف السيارات ورصيف الوقود بالإضافة إلى رصف ساحة برج الساعة" ، كما يقول المتحدث باسم ميناء دوفر. "بينما تأخر البناء بسبب فيروس كورونا ، تم استئناف العمل في الموقع. نتوقع أن نكون قادرين على الانتقال إلى المرافق الجديدة في عام 2021 ، مما يعني أن العملاء سيكونون قادرين على الاستفادة على الفور من حزمة العمل الكاملة التي نقدمها هذا العام ".

وظيفة تسليط الضوء

وسائل التواصل الاجتماعي وإدارتها

كينجسبريدج (ديفون)

تبحث Wills Marine عن فرد متحمس وموهوب لدعم فريق المبيعات والتسويق المتنامي لديها. سيتضمن هذا الدور بدوام كامل دعم Wills Marine لتقديم إستراتيجيتها التسويقية عبر جميع القنوات بما في ذلك الإنترنت ووسائل التواصل الاجتماعي والاتصالات وتحسين محركات البحث وتحليلات البيانات.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.