كشف النقاب عن يخت مائل للرحلات الاستكشافية
أحدث تصميم لستيف كوزلوف هو المجد، بحار بمحرك ذو صاري ثلاثي طوله 170 مترًا ، وخمسة طوابق ، وثلاثة صواري صلبة ، والتي يمكن أن تميل 70 درجة لتقليل تدفق الهواء من 244 قدمًا إلى 153 قدمًا.
قامت شركة Chantiers de l'Atlantique بتطوير الشراع الصلب المائل / AeolDrive نظام الصاري ، والذي سيمكن المجد لاجتياز معظم الجسور.
المجد هو أحدث تصميم يقع تحته سلسلة جالوت؛ مجموعة من اليخوت الاستكشافية المصممة خصيصًا لهذا الغرض والمصنوعة من الصلب على الجليد والتي تهدف إلى إحداث ثورة في سوق الشحن والرحلات الاستكشافية والاستكشاف.
كما ورد في دقيقةوالاختبار والتفتيش وإصدار الشهادات المتخصصة في Bureau Veritas الموافقة من حيث المبدأ على Chantiers de l'Atlantique لشراعها الصلب في مارس 2022. نظام Solid Sail هو الإعداد الآلي وإلقاء الأشرعة.
تقول Chantiers de l'Atlantique أنه يمكن توجيه اليخت في أي اتجاه عند رفع أو خفض الأشرعة. يحتوي نظام Solid Sail System على صاري دوار بزاوية 360 درجة ، وتتمتع مادة Solid Sail بعمر خدمة يزيد عن 20 عامًا.
تتكون الأشرعة الرئيسية في كل من الصواري من ألواح شبه صلبة ، ومفصلة معًا. الذراع عبارة عن شراع داكرون تقليدي يتم دحرجته للداخل أو للخارج تلقائيًا.
يدعي الفريق وراء اليخت الاستكشافي المجد سوف تنطلق بسرعة 14 عقدة لمسافة 6,700 ميل بحري بطاقة الديزل فقط. يمتد نطاقها من خلال الإدارة الدقيقة لأنظمتها الهجينة التي تعمل بالديزل والكهرباء وقوة الشراع. تحت قوة الشراع فقط ، ستحقق 12 عقدة.
يحتوي The Glory على حظيرة طائرات تبلغ مساحتها 2028 قدمًا مربعة بامتداد منصة هبوط مثبتة للرفع والجيروسكوب. يمكن أن تستوعب ما يصل إلى طائرتين هليكوبتر ، ومسبح في الطابق العلوي ومرآب كامل العرض مع مساحة لأربع مناقصات ، وغواصتان Nemo U-Boat Worx وألعاب مائية أخرى.
تتميز المساحة الداخلية بجدران منحنية متعددة المستويات ، وجناح مالك بمساحة 1,500 قدم مربع ، وجناحين رئيسيين ، وغرف ضيوف تتسع لـ 26 ضيفًا ، وإقامة لـ 40 من أفراد الطاقم.
