تحية لجون ويليامز

فقدت صناعة القوارب صانع قوارب ومبتكرًا يحظى باحترام كبير. تمتع جون ويليامز بمهنة طويلة وناجحة في الصناعة البحرية ، ويُقال إن نمو وتطوير نظام القنوات والأنهار في المملكة المتحدة اليوم يرجع إلى العمل الرائد الذي قام به جون وزملائه.

تم تدريب جون في الأصل كنجار ، وانضم إلى Shropshire Union Cruisers وأصبح النجار المسؤول عن تجهيزات هذه الشركة الرائدة في بناء وتوظيف قوارب تأجير ذات شعاع ضيق عالي الجودة على نظام قناة المملكة المتحدة ، مما يساعد على وضع معايير البناء و عملية.

لقد مثل الشركة في الهيئة الوطنية للتأجير في ذلك الوقت - جمعية مشغلي قوارب المتعة - وتولى زمام المبادرة في الجمع بين عدد من المشغلين الصغار والمتوسطين للعمل معًا لإبقاء القنوات الحالية مفتوحة للملاحة ودعم مخططات الاستعادة الأنهار والقنوات المهجورة.

انتقل جون إلى Norfolk Broads للانضمام إلى Porter و Haylett of Wroxham الذين قاموا منذ عام 1979 ببناء وتشغيل Connoisseur Cruisers قبل الانتقال إلى The Staithe في Stalham لفتح حوض القوارب الخاص به وتطوير أسطول تأجير.

كانت جودة القوارب والخدمة المقدمة للعملاء هي السمة المميزة لأعمال جون. قام ببناء وترميم وصيانة اليخوت الشراعية الكلاسيكية Broads ، بما في ذلك Andrew Wolstenholme المصمم "ROSE" ومجموعة متنوعة من طرادات Broads ذات المحركات. لقد كان مالكًا رائدًا لإطلاق GRP Steam Powered الحديث.

في تسعينيات القرن الماضي ، انخرط في جمعية القوارب الكهربائية وقام بدور رائد في العمل مرة أخرى مع المهندس البحري المحلي ، أندرو ولستينهولمي في تطوير مقصورات "ريجاتا 1990" القابلة للتتبع التي تعمل بالطاقة الكهربائية. قواربه في استخدام ممتع وهادئ على نهر التايمز والقنوات والأنهار الأخرى.

في كل مجال من مجالات حياته المهنية ، حافظ على معاييره الأصلية العالية في الصنعة ، وأضاف الابتكار ، ورائد أنواع جديدة من القوارب وركوب القوارب ، وكان يسعى دائمًا إلى تقديم المشورة والخدمة الجيدة للعملاء.