سباق فولفو للمحيطات: أسبوعان من الرعب

كيب تاون، جنوب أفريقيا (10 ديسمبر 2017) – تشارلز كودريلير فريق سباق دونغفنغ والإسبانية MAPFRE كان فريقنا يقود أسطول فولفو لسباق المحيطات بكل قوتها خارج كيب تاون باتجاه أقصى نقطة في جنوب القارة الأفريقية اليوم.

كانت هذه هي المرة الحادية عشرة في تاريخ الحدث التي يخرج فيها الأسطول من كيب تاون، وهذه المرة لمسافة 6,500 ميل بحري إلى ملبورن، أستراليا.

لكن هذه المحطة ذات خطوط العرض المنخفضة كانت غائبة عن النسخ الثلاث الماضية. لم يختبر البحارة هذه الرحلة الملحمية والكاملة مع الأمواج الضخمة والعواصف المتجمدة والرياح التوراتية والعواصف المجنونة منذ سباق 2005-6.

مع توفر نقاط مضاعفة، فهذا يعني أن المرحلة 3 يمكن أن تغير قواعد اللعبة في نسخة 2017-18، وتجعل لغز المخاطرة مقابل المكافأة في المحيط النائي على الكوكب أكثر واقعية من أي وقت مضى. يقع ETA حاليًا بين 24 و 26 ديسمبر.

وكانت الظروف مثالية، حيث هبت رياح كيب دكتور الشهيرة بسرعة 20-25 عقدة. تسابق الأسطول حول مسار مثلث قصير أمام المدينة، قبل أن يتم إطلاق سراحه للانطلاق نحو أستراليا.

كان هناك بعض الدراما ل دونغفنغ الفريق الذي اضطر إلى إجراء تغيير متأخر للطاقم قبل مغادرة الرصيف مباشرة. عانى داريل ويسلانغ من إجهاد في الظهر هذا الصباح وقرر الفريق عدم المخاطرة بتفاقمه أكثر أثناء وجوده في البحر. نزل من القارب ليحل محله فابيان ديلاهاي.

تشير التوقعات إلى هبوب رياح قوية جدًا مساء الأحد وليلاً، والتي من المفترض أن تهدأ بعد ذلك لفترة راحة قصيرة، قبل أن تشتد قوتها مرة أخرى مع ظهور أول أنظمة الطقس في المحيط الجنوبي التي ستلتقطها وتنقلها إلى ملبورن.

قال ستو باناتاين، الفائز بالسباق ثلاث مرات على متن السفينة: "إنها أسوأ رحلة إبحار يمكنك القيام بها، ولكنها أيضًا الأفضل على الإطلاق". دونغفنغردا على سؤال حول المحيط الجنوبي. "لحسن الحظ، يبدو أن العقل البشري ينسى الأوقات السيئة ويتذكر فقط الأوقات الجيدة، ولهذا السبب نستمر في العودة."

ومن المؤكد أن هذا هو الشعور الذي سيتقاسمه البحارة البالغ عددهم 63 بحارًا (وسبعة مراسلين على متن السفينة) خلال الأيام المقبلة.

الجزء 3 - تقرير المركز (19:00 بالتوقيت العالمي)
1. فريق دونغفنغ للسباق (الصين)، تشارلز كودريلير (FRA)، 5695 ميل بحري DTF
2. MAPFRE (ESP) ، Xabi Fernández (ESP) ، 0.1 نانومتر DTL
3. فريق برونيل (NED) ، Bouwe Bekking (NED) ، 0.5 نانومتر DTL
4. Team Sun Hung Kai / Scallywag (HKG) ، David Witt (AUS) ، 0.7 نانومتر DTL
5. فريق AkzoNobel (NED) ، Simeon Tienpont (NED) ، 2.0 نانومتر DTL
6. Turn the Tide on Plastic (POR) ، Dee Caffari (GBR) ، 2.7 نانومتر DTL
7. Vestas 11th Hour Racing (DEN / الولايات المتحدة الأمريكية) ، تشارلي إنرايت (الولايات المتحدة الأمريكية) ، 4.1 نانومتر DTL
DTF - المسافة حتى النهاية ؛ DTL - المسافة إلى القائد

النتائج الإجمالية (بعد 2 من 11 رجلاً)
1. مابفري (إسبانيا) تشابي فرنانديز (إسبانيا) 14 نقطة
2. فيستاس 11th Hour Racing (DEN / الولايات المتحدة الأمريكية) ، تشارلي إنرايت (الولايات المتحدة الأمريكية) ، 13
3. فريق سباق Dongfeng (CHN) ، Charles Caudrelier (FRA) ، 11
4. فريق AkzoNobel (NED) ، Simeon Tienpont (NED) ، 7
5. Team Brunel (NED) ، Bouwe Bekking (NED) ، 6
6. فريق سون هونج كاي / سكاليواج (هونج كونج) ديفيد ويت (أستراليا) 5
7. Turn the Tide on Plastic (POR) ، Dee Caffari (GBR) ، 2

بدأت المحطة الثالثة في 10 ديسمبر لمسافة 6500 نانومتر إلى ملبورن، أستراليا. يقع ETA بين 24 و 26 ديسمبر.