(جميل) بسيط - كأس أمريكا

الرجل الذي بنى منصات Alinghi الفائزة بكأس أمريكا يعرف شيئًا أو اثنين عن القضاء على أي مجال للفشل

أطلقت Alphalock Systems هذا العام نظام القفل المعياري الجديد ، وهو ثمرة لنظامها الأصلي من 2018. كما هو الحال مع النسخ الأصلية ، فإن الأقفال الجديدة تلقائية ، ولا تتطلب خطوطًا ثلاثية. العمل هو نفسه: رفع للقفل ؛ رفع لفتح.

يقول إريك هول ، مؤسس ورئيس شركة Alphalock: "البساطة المطلقة هي الكأس المقدسة للهندسة". "لقد شاركت في الأقفال الأوتوماتيكية منذ عام 2007. كل عام أصبحت الأقفال أبسط ولفترة قصيرة ، اعتقدت دائمًا أنه لا يمكن ابتكار قفل أبسط. ولكن بعد ذلك يمكن دائمًا. في عام 2018 ، قمت بتأسيس Alphalock Systems ، ومرة ​​أخرى اعتقدت أن الأقفال الخاصة بنا ، المكونة من جزئين متحركين فقط ، لا يمكن أن تكون أبسط.

ومع ذلك ، فإن السلسلة المعيارية الجديدة أبسط من ذلك. إنه يعكس تركيز Alphalock على البساطة دون المساومة على القوة أو الوظيفة. إنه يستبدل نظام قفل الزعنفة الأصلي المجهز بنظام زعنفة واحد بجزء متحرك واحد فقط: زعنفة القفل. يقول هول: "لا توجد نوابض أو دبابيس أو حواجز كروية أو أي شيء آخر موجود في الأقفال الأخرى".

يقول هول: "يقدم النظام الجديد أيضًا نفس أنواع الأقفال: أقفال الكتلة ، وأقفال الصاري ، وعربات اللوح الأمامي ، وعربات gaff ، بالإضافة إلى طراز جديد ، أقفال من خلال الصاري". نحن نقدم أقفالًا قياسية في نطاق أقصى حمل عمل (MWL) يبلغ 1.5T-12T ، كما تتوفر أقفال مخصصة لجميع متطلبات التحميل. منذ عام 2018 ، قمنا بتسليم الأقفال بحمولة تزيد عن 30 طنًا.

حيث كان للنظام الأصلي تصميمات منفصلة لكل قفل كتلة وتطبيق داخلي ، فإن سلسلة القفل المعياري لديها قفل واحد في الأساس: قفل كتلة يمكن تحويله إلى قفل في الصاري عن طريق إرفاق لوحة صارية به. والنتيجة هي نظام تسعير أبسط بكثير وأكثر جاذبية ، يشرح هول. "يمنح الجانب المعياري لهذه السلسلة الجديدة بائعي الأجهزة مزيدًا من المرونة مع قوائم الجرد الخاصة بهم حيث يمكنهم تخزين قفل واحد لبيعه إما كقفل كتلة أو قفل في الصاري."

سلسلة وحدات Alphalock الجديدة أبسط بكثير ومع ذلك فهي فعالة على الأقل مثل أي نظام قفل أوتوماتيكي تم اختراعه سابقًا ، مع عدد أقل من الأجزاء المتحركة. لم يتم تقديم أي حل وسط على الإطلاق في قوتها أو وظيفتها مع معظم المكونات المصنوعة من التيتانيوم عالي الجودة. كما أنها مصممة ومشفرة بالألوان لتقديم خدمة مضمونة.

كما أن بساطة الأقفال تجعلها سهلة الصيانة: قم بإزالة مسامير غطاء رأس المقبس الأربعة ، وافتح نصفي لوحة قفل التيتانيوم ، ونظف القفل وقم بتزييته. زعنفة القفل "يدوية" ويجب تثبيتها في الاتجاه الصحيح ، لذلك فإن ألواح الزعنفة والقفل مشفرة بالألوان لضمان إعادة التجميع الصحيحة.

كما هو الحال مع الأقفال الأصلية ، فإن ألواح القفل والزعانف ورصاص القفل مصنوعة من التيتانيوم لأدنى وزن وأقصى صلابة. لوحة الصاري عبارة عن طبقة صلبة من الألومنيوم المؤكسد.

أقفال الكتلة:
عادةً ما يتم تعليق هذا النموذج من الصاري على ستروب ، ويمكن استخدام هذا النموذج لأشجار الرايات الشوكية على رافعات الصاري ، والتطبيقات المثبتة على دعامة الرافعة والتطبيقات الثابتة وغير ذلك الكثير. تحظى أقفال الكتل بشعبية خاصة لتطبيقات الصاري الدوارة متعددة الهياكل.

كما يتم استخدامها أيضًا في المناطق غير الصارية مثل قفل خطوط مسامير التثبيت وخطوط الشعاب الخارجية لذراع الرافعة.

أقفال في الصاري:
تُستخدم عادةً في حبال الرايات ذات الرأس الرأسي حيث يُفضل القفل الداخلي ، كما تُستخدم أقفال inmast للقفل الداخلي لخطوط الشعاب المرجانية لذراع الرافعة. تم العثور على زعنفة واحدة أيضًا في أقفال Alphalock من خلال الصاري و gaff.

أقفال من خلال الصاري:
الجديد هذا العام ، قفل من خلال الصاري يتصاعد على الصاري. يسمح بدخول حبال الرايات من خلال فتحه. تشمل تطبيقاته الأشرعة غير الثابتة والغابات الداخلية القابلة للفصل. يتم تثبيت قفل الصاري من خلال فتحة بيضاوية في الصاري تتطابق مع الوسادة الموجودة على قفل الصاري ويتم تثبيتها في مكانها باستخدام أدوات التثبيت. يتم نقل الحمل على القفل إلى الصاري من خلال وسادته البيضاوية الشكل.

أقفال سيارة Gaff:
يسمح نظام Alphalock gaff بربط رأس الشراع الرئيسي "gaff" المربّع بالسيارة دون مغادرة سطح السفينة. يتم رفع حبل الرايات في السيارة ، ويتم قفله على نظام زعنفة واحد كما هو الحال في الأقفال المذكورة أعلاه. السيارة ، بدون تبديل ، مدمجة وخفيفة. كما أنها مزودة بنظام أوتوماتيكي يقفلها على المسار عند رأس الصاري ونقاط الشعاب المرجانية. يتكون نظام قفل الجنزير من زعانف قفل على جانبي السيارة يتم قفلها على سلالم مثبتة على الصاري. يتجنب نظام القفل الخارجي الموثوق به تحديات الأبعاد وتحمل الأحمال لإنشاء أنظمة تغلق على الخطوط المركزية للمسار.

قفل سيارات اللوح الأمامي
يوفر Alphalock أيضًا قفل سيارات اللوح الأمامي لأنظمة الشراع الرئيسي التقليدية. كما هو الحال مع سيارات الرمح ، تم تجهيز سيارات اللوح الأمامي بجهاز آلي للقفل عند رأس الصاري ونقاط الشعاب المرجانية.

انقر هنا للحصول على مزيد من المعلومات حول أنظمة Alphalock »

تم نشر هذه المقالة في الأصل في مجلة Seahorse Magazine وتم نسخها بإذن منهم. للتحقق من أرشيفهم الخاص بالمقالات المجانية ، يرجى زيارة https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives.

للاشتراك في Seahorse بسعر مخفض ، يرجى النقر هنا: http://bit.ly/SHMIN20