شركة كانديلا تطلق قاربًا ترفيهيًا جديدًا

أطلقت شركة التكنولوجيا السويدية ، Candela ، الجيل الثاني من القارب الترفيهي المائي: Candela C-8 ، وهي حرفة أكبر وأكثر راحة تقول إنها مصممة لجلب القوارب الكهربائية إلى السوق الأوسع. يأتي هذا بعد إطلاق Candela لأحدث منتجاتها في وقت سابق من هذا الشهر ، جراب C الكهربائي.

"مع C-7 ، أثبتنا أن تقنية القارب المحلق لدينا لا تسمح فقط بمدى طويل على الكهرباء ، ولكنها توفر أيضًا تجربة أفضل من القوارب التقليدية" ، قال جوستاف هاسيلسكوج ، شمعةالمؤسس والمدير التنفيذي. "في القارب المحلق ، تحصل على رحلة أكثر سلاسة ولطفًا. ومع ذلك ، كانت C-7 أشبه بسيارة رياضية مصنوعة يدويًا ؛ لم يقصد حجم الإنتاج.

"مع C-8 الجديدة ، ندفع التكنولوجيا إلى المستوى التالي ، وفي نفس الوقت نركز على صنع قارب يتمتع بكل الراحة التي تتوقعها ، أثناء تصميمه لإنتاج كميات كبيرة بكفاءة."

يبلغ ارتفاع C-8.5 8 مترًا ، ويشتمل على جميع الميزات التي تتوقعها في الطراد المتميز: قمرة القيادة الكبيرة والمريحة مع مقاعد لثمانية أشخاص ، وسرير تشمس كبير ، ومقصورة أمامية فسيحة مجهزة بأسرة لشخصين بالغين وطفلين ، و مرحاض بحري.

ووفقًا لـ Candela ، فإن امتلاكها أرخص بنسبة 99 في المائة أيضًا. بسعر 290,000 يورو بدون ضريبة القيمة المضافة ، تكون تكلفة C-8 على قدم المساواة أو أقل من العديد من الزوارق السريعة التي تعمل بالوقود الأحفوري في نطاق 28-29 قدمًا. ومع ذلك ، تقول كانديلا ، بمجرد شرائها ، إن C-8 مجاني تقريبًا لامتلاكها واستخدامها نظرًا لنظامها المائي الفعال ، فإن تكلفة قيادة Candela C-8 أقل بنسبة 95٪ من تكلفة قوارب محرك الاحتراق.

مجهزة بأحدث إصدار محرك جراب كانديلا C-POD بالدفع المباشر، لا يتطلب C-8 تغيير الزيت ولا الصيانة الدورية. تم تصنيف C-Pod لمدة 3000 ساعة من الاستخدام الخالي من الخدمة ، وهو ما يعادل 50-100 عام من القوارب الترفيهية.

عندما ترسو ، يمكن سحب القارب المحلق لـ C-8 فوق خط الماء ، مما يقلل من النمو والحاجة إلى منع الحشف.

ويضيف هاسيلسكوج: "إنها قوارب مجانية ، وركوب قوارب خالية من المتاعب ، لأول مرة في التاريخ".

تتميز C-8 بنسخة جديدة من تقنية Candela الثورية للفويل المائي والتي يقال إنها تقلل من استهلاك الطاقة بنسبة 80٪ مقارنة بالقوارب التقليدية ، مما يسمح بمدى طويل كهربائي بالكامل بسرعات عالية.

بالاقتران مع C-POD من Candela ، يمكن لـ C-8 الإبحار لمسافات أطول من أي زورق كهربائي سريع قبله: أكثر من 50 ميلًا بحريًا على طاقة البطارية بسرعة 22 عقدة. تقول Candela إن C-POD تجعل القارب السريع C-8 هو القارب السريع الأكثر كفاءة على الإطلاق ، حيث يسحب فقط 16 كيلو واط / 21 حصانًا من البطارية بسرعة 22 عقدة. للمقارنة ، عادةً ما يتم تجهيز طراد المقصورة التقليدي الذي يبلغ طوله 28 قدمًا بمحرك خارجي يعمل بالبنزين بقوة 300 حصان.

"مع كل ما تم تعلمه من C-7 ، تم تطوير نظام رقائق جديدة وأكثر كفاءة لـ C-8" ، يتابع هاسيلسكوج. "لدى قارب التسطيح نسبة رفع إلى سحب تبلغ 4 ، وطيور النورس عند 10 وطيور القطرس ، بأجنحته الطويلة الأنيقة عند 20. وقد وصلت C-7 إلى 15. مع بعض إعادة التفكير ، انتهى الأمر بـ C-8 في 17 ، مما يجعله القارب الأكثر كفاءة على الإطلاق ".

"الإقلاع هو المكان الذي نستخدم فيه أكبر قدر من الطاقة ، لذا فإن تجهيز قارب إحباط بهيكل تخطيط جيد حقًا أمر منطقي. أعتقد أننا دفعنا أداء بدن السفينة إلى أقصى حد ممكن ".

يقول Gustav Hasselskog: "نعتقد أننا سنصنع عدة آلاف من Candela C-8 خلال السنوات القادمة". "بمجرد أن تجربها ، ستدرك أن هذه هي الطريقة التي يجب أن تبدو بها القوارب في المستقبل."

يبدأ إنتاج Candela C-8 هذا الخريف في مصنع الشركة في ستوكهولم ، ومن المقرر أن يستلم العملاء الأوائل خلال ربيع عام 2022.

الأبعاد الرئيسية لـ C-8 الجديدة:

الطول - 8.5 م

شعاع - 2.5 م

السرعة - 22-24 عقدة ، 30 عقدة كحد أقصى

البطارية - 44 كيلو واط في الساعة ليثيوم أيون

المدى - 50+ ميل بحري

المحرك - Candela C-POD ، 55 كيلو واط

أقصى حمل للإقلاع - 815 كجم

السحب - 0.5 متر في الوضع الضحل (تراجعت الرقائق) ، 0.8 متر أثناء الإحباط

وقت الشحن - ساعتان ، مع شحن ثلاثي المراحل