Clipper Round the World Yacht Race 6 ، اليوم الخامس

حافظت حقيبة مختلطة من الظروف على الأسطول مشغولاً للغاية خلال اليوم الثاني من السباق في السباق 6: سباق ويتسوندايز العجيب ، لكن التركيز الرئيسي لكل فريق من الفرق الإحدى عشر هو السباق المتطابق بشكل وثيق مع بوابة التسجيل القادمة.

مع اختيار العديد من الفرق الانحراف عن خط الإيقاع والتوجه إلى بوابة التسجيل ، ومع فصل الفرق العشرة الأولى بفارق 37 ميلًا بحريًا فقط ، يكون الضغط على Garmin الذي يحتل المركز الأول ، والذي لعب دور الجوكر خلال هذا السباق.

يوضح Skipper Gaëtan Thomas: "التكتيكات معقدة جدًا بالنسبة لنا في الوقت الحالي حيث يبدو أن عددًا قليلاً جدًا من القوارب تتجه نحو بوابة النتائج.

"نظرًا لأن Garmin لعبت دور Joker ، يتعين علينا التفكير أكثر في النتيجة النهائية لأن كل مركز يمثل ربحًا أو خسارة ضعف النقاط ؛ إذا فقدنا مركزًا للتوجه إلى بوابة التسجيل لن يساعد ذلك ، من ناحية أخرى مع وجود بعض الرياح / فتحات الرياح الخفيفة أمامنا ، يبدو أننا سنكون مكتظين مرة أخرى للجولة الثانية نحو Elliot Brown Ocean Sprint ".

يحتل ساحل سانيا سيرينيتي المركز الثاني اليوم ، وتلعب بوابة التهديف بشكل كبير في أذهان الفريق أيضًا ، ويتطلع سكيبر ويندي توك إلى مشاهدة كيف يتم كل ذلك عند الاقتراب: "هناك عدد قليل منا يمكن أن ينتزع النقاط ، لكنها ليست بهذه البساطة. قبل أن نصل إليه ، سيختفي النسيم لذا سيكون ممتعًا ... "

في تعديل آخر على قمة قائمة المتصدرين ، احتل ليفربول 2018 المركز الثالث حيث قامت PSP Logistics بخطوة تكتيكية جريئة أخرى وتوجهت شرقًا. تقرير لانس شيبرد ، سكيبر من ليفربول 2018: "لقد وجهنا الدعوة للذهاب إلى بوابة التسجيل (كما يظهر في معظم الأسطول) والسباق مستمر. يمكننا أن نراكم جميعًا على AIS ونحن نبذل قصارى جهدنا للركض إلى الجحيم من أجل الجلود إلى بوابة التسجيل ".

السباق السادس اليوم الثاني - المواقف الحالية - Clipper Round the World Yacht Race © Clipper Race

في مكان آخر من الأسطول ، احتلت Dare To Lead المرتبة الرابعة ، مع Visit Seattle في المركز الخامس و Nasdaq في المركز السادس. ولكن لا يزال هناك الكثير من المناصب التي يجب أن نلعبها ويجرؤ على قيادة Skipper Dale Smyth يعلق: "إنه سباق تكتيكي ضيق للغاية حتى الآن مع Race Viewer يعكسنا في الصدارة لفترة وجيزة هذا الصباح.

"في الإنصاف ، ينتشر الأسطول بأكمله تقريبًا في خط شرق غربي ومع فتحات الرياح القادمة والارتباك العام ، قد يعني ذلك بسهولة وجود قادة في الخلف ونهايات الذيل إلى الأمام. أعتقد أننا سنشهد الكثير من التغييرات قبل النهاية. كل ما يمكننا فعله هو الاستمرار في الإبحار باستمرار وبصحة جيدة ".

لا تزال تشينغداو أيضًا في صدارة المرشحين الأوائل على الرغم من كونها في النصف الثاني من الأسطول في المركز السابع ، كما أن موقع HotelPlanner.com صاحب المركز الثامن لا يزال حارًا أيضًا.

عبر الأسطول ، استمتعت الفرق بالراحة من الرياح العاتية القاسية ، بل وواجهت بعض ظروف الرياح خلال الـ 24 ساعة الماضية. في حين أن هذا يعني أن الفرق كانت بحاجة إلى إجراء تغييرات منتظمة في الشراع ، فقد جاءت بمثابة فترة راحة مرحب بها من العيش بزاوية 45 درجة ، لا سيما في بريطانيا العظمى التي تحتل المركز التاسع والعاشر منظمة اليونيسف.

يقول سكيبر بريطانيا العظمى آندي بيرنز: "تحولت الرياح تدريجيًا لتأتي من خلف القارب هذا الصباح وسمحت لنا بالتوقف عن الضرب في 30 عقدة من الرياح وبناء دولة بحرية."

مع بوب بيجز ، سكيبر من منظمة اليونيسف ، أضاف: "لقد أمضت اليونيسف ليلة ممتعة مع تغير اتجاه وسرعة الرياح ، والشعاب المرجانية مدسوسة في الداخل واهتزت ، جنبًا إلى جنب مع التغييرات في الرأس ، مما جعلنا منشغلين. تبع ذلك تغير سريع من ظروف الرياح المعاكسة للرياح. الزوايا المستقيمة الآن تقريبًا تجعل التحرك لأسفل أقل شبهاً بالعيش في إطار التسلق ".

بعد اتخاذ خطوة جريئة للتوجه شرق الحزمة الرئيسية ، تجلس PSP Logistics في المركز الحادي عشر في اليوم الثاني ولكن مع تغير الظروف المقبلة ، قد يجني الفريق مكافأة مراكز المتصدرين المفقودة.

بالنظر إلى المستقبل ، سيكون سباقًا رائعًا إلى بوابة التسجيل القادمة مع ظروف الرياح نظرًا لأن الرياح ستكون خفيفة جدًا وصعبة للفرق في الـ 24 ساعة القادمة. قد تؤدي ظروف الإضاءة أيضًا إلى تغييرات كبيرة على لوحة المتصدرين مع فرق يمكنها الأداء بشكل جيد في ظل الرياح الخفيفة ، حيث تغتنم الفرصة للتقدم على المجموعة الرئيسية.

السباق 6: سينتهي سباق Wondrous Whitsundays في أبيل بوينت مارينا ، وشاطئ إيرلي ، ومن المتوقع أن يصل الأسطول بين 13 و 15 يناير قبل افتتاح Whitsundays Clipper Race Carnival.

ابق على اطلاع بآخر تحديثات الموقع بالساعة ، والتي تتغير طوال الوقت ، عبر Clipper Race Viewer وقراءة مدونات Skipper بالكامل على صفحات الفريق.