عصر سلسلة الإبحار المتطرفة

سلسلة الإبحار المتطرفة كانت في موسمها الثاني عشر ، حيث تضمنت حلبة 2018 ثمانية أحداث تسافر عبر الشرق الأوسط وأوروبا والأمريكتين. لكن الاهتمام كان يتضاءل ، وبعد شهور من التكهنات ، انتهى العصر رسميًا.

أكدت شركة OC Sport ، المنظمة الدولية للحدث وصاحبة الحقوق التي تمتلك سلسلة Extreme Sailing Series ™ ، بشكل رسمي أن جميع العمليات في الحلبة العالمية قد توقفت.

تم إنشاء سلسلة Extreme Sailing Series ™ في عام 2007 ، ومنذ البداية غيرت الطريقة التي يتفاعل بها المشجعون ووسائل الإعلام والجهات الراعية مع الإبحار. مهد شكلها لسباق الاستاد الطريق لكل حدث إبحار احترافي تقريبًا تلاه ، حيث تجمع بين المنافسة ذات المستوى العالمي في دورات قصيرة بالقرب من الشاطئ ، مع كرم فريد وإخراج إعلامي مبتكر.

تم إطلاق القارب بتصميم Extreme 40 ، حيث قدم أداءً مثيرًا للإثارة في حين أنه قوي بما يكفي للتعافي من الاصطدامات. ولكن عندما أحبطت التوقعات المرتفعة ، واجهت OC Sport معضلة. إذا قاموا بتوفير قوارب أسرع ، فسيبتعد المسار الأكبر بعيدًا عن المشجعين. ولكن إذا لم يفعلوا ذلك ، فهل سيظل سباقهم مناسبًا؟

في نهاية المطاف ، قامت سلسلة إكستريم للإبحار بالتحول في عام 2016 إلى فئة كاتاماران GC32 ذات التصميم المتنامي ، حيث رحبت بجيل جديد من القوارب المحبطة. ولكن بعد ثلاث سنوات أخرى ، انتقل عالم السباقات الاحترافية وأصبحت الحلبة ضحية.

يقول هيرفي فافر ، الرئيس التنفيذي لشركة OC Sport: "لقد كانت سلسلة الإبحار المتطرفة جزءًا أساسيًا من أعمالنا لمدة 12 عامًا". "لقد كانت رائدة حقيقية وقادت الطريق في الإبحار على الشاطئ. عندما أطلقنا السلسلة ، شرعنا في تغيير طريقة رؤية الإبحار ، تغذيها منافسة عالمية المستوى. أردنا إحداث فرق في هذه الرياضة ونعتقد أننا فعلنا ذلك.

"للأسف ، لم يعد من المجدي من الناحية المالية لشركة OC Sport الاستمرار في تشغيل السلسلة ، ولذا فقد أمضينا عدة أشهر في استكشاف خيار Management-Buy-Out. لسوء الحظ ، لم نتمكن من التوصل إلى اتفاق موات لكلا الطرفين المعنيين. وكانت نتيجة ذلك الإغلاق النهائي لأعمال سلسلة Extreme Sailing Series الخاصة بنا.

"لا يزال الإبحار رياضة رئيسية في OC Sport ولكن حان الوقت لتغيير استراتيجيتنا ونحن الآن نركز على الجانب البحري من هذه الرياضة. في وقت سابق من هذا العام ، افتتحنا قاعدة جديدة في لوريان تسمى "Le HUB" ، والتي تقدم حلاً متكامل الخدمات لحملات الإبحار الدولية في الخارج. وبالطبع ، سنستمر في إدارة أحداثنا البحرية الراسخة بما في ذلك La Solitaire URGO Le Figaro و La Transat AG2R La Mondiale وطريق Route du Rhum-Destination Guadeloupe و The Transat الذي يستمر كل أربعة أعوام.

"ما زلنا فخورون للغاية بكل ما حققناه ، ونشكر جميع الموظفين الذين كرسوا أنفسهم لهذه السلسلة لسنوات عديدة ونأسف لأن السلسلة قد انتهت بهذه الطريقة."

وظيفة تسليط الضوء

مدير تطوير أعمال OEM في المملكة المتحدة

ساوثهامبتون (الهجين)

Vetus تبحث عن مدير تطوير أعمال OEM ديناميكي ومتحمس للغاية للانضمام إلى فريقها في المملكة المتحدة. في هذا الدور المحوري، ستكون مسؤولاً عن إعداد وتنفيذ خطة حساب شاملة تهدف إلى تحقيق أهداف المبيعات والتسويق الطموحة.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى