دعوة Falmouth Harbour إلى عطاءات المملكة المتحدة لبناء قارب تجريبي "أكثر خضرة" بقيمة مليون جنيه إسترليني
يدعو Falmouth Harbour (FH) بناة القوارب في جميع أنحاء المملكة المتحدة إلى تقديم عطاءات لبناء سفينة تجريبية نظيفة وخضراء وموفرة للوقود للانضمام إلى أسطول يعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع ، 24 يومًا في السنة ويستكمل أكثر من 7 صعود وهبوط سنويًا داخل منطقة إرشاد فالماوث.
في عملية المناقصة ، التي تم إطلاقها في 26 يوليو ، تهدف FH إلى تعيين مُنشئ في أكتوبر 2022 بهدف تشغيل السفينة التجريبية الجديدة المخصصة بترميز 16-18 مترًا في عام 2024.
يتطلع Falmouth Harbour إلى شبكة بناة المملكة المتحدة لتلقي مقترحات تستفيد بشكل كامل من التطورات الحديثة في تكنولوجيا توفير الوقود والسلامة ورفاهية الطاقم. من المتوقع أن تتراوح قيمة المشروع بين 1.1 مليون جنيه إسترليني و 1.4 مليون جنيه إسترليني وسيستغرق إكماله ما يصل إلى ثلاث سنوات. عند بدء التشغيل ، ستكون السفينة الجديدة واحدة من أكثر السفن خضرةً في المملكة المتحدة وأكثرها كفاءة من نوعها.
سيقوم مجلس المرفأ بتقييم المناقصات المستلمة وتعيين منشئ السفن بناءً على المعايير التي تشمل: مدى ملاءمة السفينة المقترحة للعمليات الخاصة ببيئات تشغيل فالماوث هاربور ، والقدرة على تسليم السفينة في الخدمة بحلول نهاية عام 2024 ، والسعر وسجل المسار وتجربة تسليم القوارب التجريبية بنجاح إلى الخدمة في المملكة المتحدة.
يجب أن ترسل المنظمات المهتمة ببناء السفينة الجديدة تأكيدًا بسيطًا على نيتها الرد بحلول 2 أغسطس 2022.
يقول مايلز كاردين ، الرئيس التنفيذي لشركة فالماوث هاربور: "يمثل هذا الشراء الذي طال انتظاره وقتًا مثيرًا للغاية بالنسبة لنا كمنظمة". "ستكون السفينة الجديدة خطوة مهمة إلى الأمام في مجال التكنولوجيا وكفاءة الوقود والاستدامة وستعمل على تحديث خدمة الإرشاد في Falmouth Harbour ، مما يضمن عمليات آمنة وفعالة لصالح الميناء والعديد من أصحاب المصلحة في المستقبل.
"هذا استثمار كبير في مستقبل ميناءنا ومن المحتمل أن يسمح لنا بتحديث عملياتنا حتى نكون مناسبين تمامًا للغرض ويمكننا تحقيق الفرص المستقبلية حول التقنيات مثل الرياح البحرية العائمة. هذا استثمار للأجيال يزيد عن مليون جنيه إسترليني في عملياتنا المستدامة المستقبلية ".
يتم تشغيل القاربين التجريبيين الحاليين في جميع الأحوال الجوية في Falmouth Harbour سهم، تم بناء سفينة تجريبية حديثة من طراز Halmatic بطول 16.7 مترًا تم بناؤها في عام 2006 و LK ميتشل ، تم بناء سفينة تجريبية بطول 17.5 م من طراز Nelson 56 في عام 1978. من الضروري تشغيل قاربين ، مع تشغيل السفن بالتناوب ، لضمان التغطية الكاملة للمنطقة والسماح بتعطل السفن وصيانتها.
سوف تحل السفينة الجديدة محل LK ميتشل ، التي تم بناؤها في عام 1978 وتعمل كقارب تجريبي من طراز Falmouth منذ ذلك الحين.
"في 44 سنة LK ميتشل تقترب بسرعة من نقطة لم تعد فيها قادرة اقتصاديًا على العمل وفقًا للمعايير المطلوبة لعملية 24/7 في فالماوث "، كما يقول مايلز. لقد كانت خادمة مخلصة لميناءنا ولكن حان الوقت لاستبدالها. سنحدد مستقبل هذه السفينة في الأشهر المقبلة ونأمل في إعادة نشرها في حياة تجارية ثانية أقل تطلبًا ".
فالماوث بايلوت سيرفيسز (FPS) هي ذراع خدمة لمفوضي فالماوث هاربور وفالماوث هاربور هي سلطة الإرشاد لمنطقة إرشاد فالماوث ، والتي تمتد من بلاك هيد إلى دودمان بما في ذلك خليج فالماوث ونهر هيلفورد وبيركويل وطرق كاريك وطرق الإرشاد. نهر فال.
تقدم FPS خدمات الإرشاد لمشغلي Falmouth Dock A & P Falmouth و Cornwall Council ، التي تدير موانئ Truro و Penryn بموجب اتفاقية وكالة. تتمتع Falmouth Pilot Services بصلاحية توفير إرشاد آمن وفعال للمنطقة نيابة عن العديد من الشركات والمؤسسات التي تعمل داخلها.
تحتوي وثيقة دعوة Falmouth Harbour على تعليمات كاملة حول عملية المناقصة وتحدد متطلبات Harbour. يمكن الاطلاع على مزيد من التفاصيل على موقع فالماوث هاربور.
سيحتاج جميع الأطراف المهتمة إلى توقيع اتفاقية عدم إفشاء قبل إرسال الوثائق الكاملة.
