تتزايد المخاوف بالنسبة لجميع البحارة الذين وقعوا في فخ العدوان الروسي
أطلق مجلس رعاية البحرية التجارية (MNWB) صندوق بطاقة SIM للطوارئ بقيمة 5,000 جنيه إسترليني لضمان أن البحارة الأوكرانيين يمكنهم الاتصال بأحبائهم في الوطن ، بينما تشير التقديرات إلى أن هناك أكثر من 2,000 بحار من الجنسية الأخرى تقطعت بهم السبل في المياه الأوكرانية.
تُظهر أحدث البيانات من منصة الشحن Sea أنه لا يزال هناك 100 سفينة تجارية في المياه الأوكرانية ، بانخفاض أكثر من 50٪ منذ بدء الصراع قبل 12 يومًا ، وفقًا لـ دفقة وتعمل السفارات والقنصليات على مدار الساعة لإخراج الطاقم المتضرر من البلاد.
سيغطي صندوق مساعدة البحارة الأوكرانيين ، الذي شكلته المؤسسة الخيرية الشاملة للبحرية التجارية وأساطيل الصيد في المملكة المتحدة ، تكلفة بطاقات sim وعبوات الشحن ، مع اشتداد الغزو الروسي لأوكرانيا.
يحق للجمعيات الخيرية في القطاع البحري التي تقدم الدعم الاجتماعي للبحارة والصيادين التقدم بطلب للحصول على منح بحد أقصى 250 جنيهًا إسترلينيًا لضمان توزيع الأموال بالتساوي.
تشير التقديرات إلى وجود حوالي 75,000 بحار أوكراني في جميع أنحاء العالم ، على بعد عدة آلاف من الأميال من عائلاتهم.
ستيوارت ريفرز ، الرئيس التنفيذي لشركة مؤسسة خيرية يقول: "بعض القصص التي سمعناها من البحارة الأوكرانيين تكسر القلوب تمامًا. شهد الكثيرون منازلهم مدمرة وعائلاتهم تنتقل إلى أماكن مجهولة - والوضع يزداد سوءًا.
"إن تجميع هذا الصندوق معًا هو أقل ما يمكننا القيام به خلال هذه الأزمة. نأمل أن تقدم المكالمات الهاتفية التي يتم إجراؤها من البحارة ، الذين قد يكونون على بعد آلاف الأميال من منازلهم ، نوعًا من الطمأنينة. إن رفاههم وعائلاتهم أمر في غاية الأهمية وسنعمل عن كثب مع المؤسسات الخيرية المكونة لنا لتقديم أكبر قدر ممكن من الدعم ".
تعمل اليخوت المخصصة لأوكرانيا على الاستيلاء على الممتلكات التي تحوزها النخبة الروسية - بما في ذلك اليخوت
وفقًا مهتم بالتجارة، يحاول المشرعون الأمريكيون تقديم مشروع قانون جديد من شأنه مصادرة اليخوت والأصول الخاصة بالنخب الروسية ، مما يزيد من تشديد العقوبات الاقتصادية التي تفرضها الولايات المتحدة على روسيا وسط غزوها لأوكرانيا.
سيسمح قانون اليخوت من أجل أوكرانيا للسلطات بمصادرة أي ممتلكات تمتلكها النخبة الروسية في الولايات المتحدة والتي تزيد قيمتها عن 5 ملايين دولار. يتضمن الحسابات المصرفية والعقارات واليخوت الفاخرة.
مشروع القانون ، الذي يقوده النائب الديمقراطي توم مالينوفسكي من نيوجيرسي والنائب الجمهوري جو ويلسون من ساوث كارولينا ، سيسمح أيضًا للولايات المتحدة ببيع الأصول المصادرة واستخدام الأموال لمساعدة أوكرانيا. ستستمر السلطة التي يوفرها مشروع القانون لمدة عامين بعد إقراره ، مما يمنح الرئيس جو بايدن سلطة مطولة على الأوليغارشية الروسية الذين يوقفون ثرواتهم في الولايات المتحدة.
يجب أن تكون هذه اليخوت المملوكة لروسيا في المياه الإقليمية للولايات المتحدة حتى تتمكن الولايات المتحدة من الاستيلاء عليها ، كما يوضح بنجامين مالتبي ، الشريك في Keystone Law ومقرها المملكة المتحدة والمتخصص في قانون اليخوت الفاخرة والأصول الفاخرة. يقول مالتبي: "ستكون المساحات الآمنة قليلة ومتباعدة". ويعتقد أن الدول الجزرية الصغيرة ، مثل جزر المالديف ، قد لا ترغب في أن تُرى تتواطأ مع الأوليغارشية الروسية لهزيمة العقوبات ويمكن أن تختار اتخاذ إجراءات بعد العقوبات الأمريكية.
مراهقة تتعقب اليخوت الروسية الفاخرة
وفقًا لـ Wall Street Journal .
أنشأ جاك سوينيRussiaYachts يوم السبت ، وهو روبوت على Twitter يراقب وينشر أماكن وجود الروس فاحشي الثراء على المياه.
"لقد ظللت أحصل على المزيد والمزيد من الأشخاص في رسائلي المباشرة قائلين ،" هل يمكنك القيام باليخوت أيضًا؟ " يقول سويني ، "لقد فعلت ذلك".
مراقبة اليخوت الروسية pic.twitter.com/BaZQeNyyKB
- اليخوت الروسية (RussiaYachts) 6 آذار، 2022
يتتبع حسابه علىRussiaYachts تحركات 23 قاربًا فاخرًا ، بعضها مملوك لنفس المليارديرات الروس الذي يتتبعه سويني في الجو علىRUOligarchJets.
تعتمد روبوتات سويني لتتبع الطائرات النفاثة على البيانات العامة من أجهزة الإرسال والاستقبال بالطائرة التي تسجل خطوط الطول والعرض والارتفاع وتحسب الموقع بناءً على خوارزمية أنشأها في عام 2020. بالنسبة لليخوت ، يعتمد على البيانات المماثلة التي تأتي من أجهزة السلامة الموجودة على متن الطائرة والتي تنقل وتراقب مواقع السفن الكبيرة.
يقول سويني إن شيئًا واحدًا أبسط بشأن تتبع اليخوت فوق الطائرات: من الأسهل بكثير معرفة القلة التي تمتلك أي قارب.
الشرق الأوسط نشرت قائمتها لليخوت الفاخرة في خط إطلاق النار ، وأين تجدها.
أخبر سام تاكر ، رئيس اليخوت الفاخرة في VesselsValue ، مجلة Forbes أن اليخت "تشتهر بملكية اليخوت". تتمتع الشركة بثقة بنسبة 90٪ في بياناتها الخاصة بهذه اليخوت ، وهي مملوكة بشكل عام من خلال شركات خارجية مسجلة في كل مكان من جزيرة مان إلى جزر كايمان. مجتمعة ، تبلغ قيمة اليخوت الـ 36 المدرجة في قوائم فوربس 4 مليارات دولار على الأقل. تبلغ قيمة اليخوت الثمانية المملوكة لمليارديرات روس خاضعين للعقوبات قرابة مليار دولار.
يقول تاكر: "من الناحية الفنية ، هذه اليخوت مملوكة لمركبة ذات غرض خاص ، وغالبًا ما تكون في ولاية قضائية مختلفة عن المالك المستفيد". "هناك أيضًا أنظمة تأجير ، والتي تبعد [المالك] عن الأصل." أنظمة التأجير عبارة عن هياكل قانونية تُستخدم عادة لشراء اليخوت ، مما يسمح للأفراد بامتلاك يخت من خلال شركة منفصلة - غالبًا ما تكون مسجلة في أماكن مثل مالطا وقبرص - والتي تقوم بعد ذلك بتأجير اليخت للفرد ".
إصابة السفن التجارية بقذائف
أوقفت العديد من شركات الشحن الرحلات إلى موانئ البحر الأسود ومحطات أخرى في أوكرانيا وسط ارتفاع أقساط التأمين الأخيرة لمثل هذه الرحلات. تعرضت ثلاث سفن تجارية على الأقل للقذائف بشكل منفصل منذ 24 فبراير عندما بدأ الغزو الروسي.
قال فيكتور فيشنوف ، نائب رئيس الإدارة البحرية الأوكرانية رويترز ستة من أفراد الطاقم من جزر مارشال هيلت (التي غرقت لاحقًا) التقطتها خدمة الإنقاذ الأوكرانية وتم نقلها إلى مستشفى في تشيرنومورسك القريبة بعد أن طفت في الماء البارد لعدة ساعات ، لكن لم يكن لديه مزيد من التفاصيل.
تم تأكيد الإنقاذ من قبل إيغور إلفيس ، العضو المنتدب لـ هيلت مدير شركة Vista Shipping Agency في تالين.
في وقت متأخر من يوم الأربعاء ، أصاب صاروخ أو قنبلة سفينة شحن مملوكة لبنغلاديشيين في ميناء أولفيا على البحر الأسود ، مما أسفر عن مقتل أحد أفراد طاقمها.
وقال بيجوش دوتا المدير التنفيذي لشركة بنجلاديش للشحن لرويترز "السفينة تعرضت للهجوم وقتل مهندس." واضاف "لم يتضح ما اذا كانت قنبلة ام صاروخ او الجهة التي شنت الهجوم. بقية أفراد الطاقم البالغ عددهم 28 لم يصاب بأذى ".
في الأسبوع الماضي، Marine Industry News وذكرت كيف حثت الغرفة الدولية للشحن (ICS) ، الاتحاد التجاري الدولي الرئيسي لصناعة النقل البحري ، مالكي السفن على ضمان ألا يصبح البحارة "أضرارًا جانبية" للعقوبات الروسية عقب الغزو الأوكراني.
