خلص التقرير إلى أن سفينة حربية دمرتها النيران بسبب "الإخفاقات المتكررة"

تقرير لاذع من البحرية الأمريكية حول الحريق الذي دمر حاملة الطائرات الأمريكية بونهوم ريتشارد خلص عام 2020 إلى أن فقدان السفينة كان "يمكن منعه تمامًا" وأن هناك إخفاقات كبيرة داخل سلسلة القيادة العسكرية التي سمحت للنيران بتدمير السفينة الحربية.

اندلع الحريق في يو إس إس بونهوم ريتشارد في 12 يوليو 2020 ، واحترق لمدة أربعة أيام. وحدد التقرير 36 بحارًا ، من بينهم خمسة أميرالات ، ساهموا في خسارة السفينة.

خلص تقرير البحرية إلى أن هناك "أربع فئات من العوامل السببية التي سمحت بتراكم مخاطر كبيرة وأدت إلى استجابة غير فعالة للحريق: الحالة المادية للسفينة ، وتدريب طاقم السفينة واستعدادهم ، والتكامل بين السفينة. ودعم منظمات مكافحة الحرائق على الشاطئ ، والإشراف من قبل القادة عبر منظمات متعددة ". 

خلص تحقيق القيادة أيضًا إلى عدم الإلمام بالمتطلبات وعدم الامتثال الإجرائي على مستويات متعددة من القيادة ساهم في فقدان السفينة.  

تم اتهام أحد البحارة بإشعال الحرائق العمدية والمخاطرة بسفينة. ومن المقرر عقد جلسة استماع أولية للبحار في منتصف نوفمبر تشرين الثاني.

يقول نائب رئيس العمليات البحرية (VCNO) الأدميرال بيل ليشر: "كان من الممكن تفادي خسارة هذه السفينة تمامًا" ، كما يقول ليشير. "وتقوم البحرية بتنفيذ عملية تداولية تتضمن اتخاذ إجراءات المساءلة المناسبة فيما يتعلق بالأفراد المعينين إلى Bonhomme Richard وأوامر الشاطئ المصممة لدعم السفينة أثناء ترسوها في القاعدة البحرية في سان دييغو."

وفقًا أخبار NBCالتقرير المؤلف من أكثر من 400 صفحة ، والذي حصلت عليه وكالة أسوشيتيد برس ، يسرد عشرات الضباط والبحارة الذين أدت إخفاقاتهم إما مباشرة إلى فقدان السفينة أو ساهمت في ذلك. وصفت النتائج ثغرات واسعة النطاق في التدريب والتنسيق والاتصال والتأهب للحرائق وصيانة المعدات والقيادة والسيطرة الشاملة.

اندلع الحريق على السفينة الهجومية يو إس إس بونهوم ريتشارد في القاعدة البحرية في سان دييغو ، بينما كانت ترسو بجانب الرصيف للصيانة ، والتي بدأت في عام 2018. استجاب رجال الإطفاء في القاعدة وعلى ظهر السفينة للحريق.

بالإضافة إلى ذلك ، أقر التقرير "الشجاعة والبراعة والحيلة في تصرفات البحارة عبر الواجهة البحرية في سان دييغو وغيرهم ممن كان لهم دور في الاستجابة" ، وحدد عشرة توصيات أداء جديرة بالتقدير للإجراءات المتخذة أثناء جهود مكافحة الحرائق.   

الى جانب بونهوم ريتشارد نتائج التحقيق ، أصدرت البحرية أيضًا نتائج مراجعة الحرائق الكبرى ، التي أمر بها VCNO في يناير 2021. مراجعة تاريخية شاملة للحرائق الرئيسية على متن سفن البحرية الأمريكية ، تهدف مراجعة الحرائق الرئيسية إلى تحديد الاتجاهات المتكررة في العوامل المسببة لـ 15 حريقًا رئيسيًا على متن السفن على مدار الـ 12 عامًا الماضية.  

تضمنت المراجعة الموسعة 12 نتيجة رئيسية تساهم في الحالة الحالية من المخاطر المتزايدة للسفن في توافر الصيانة مع سبع توصيات استراتيجية للإجراءات التصحيحية. 

كشفت مراجعة الحرائق الكبرى أن التعلم غير الفعال ، واستمرار نقاط الضعف الأساسية في معايير المراقبة على متن السفن ، وتخزين المواد الخطرة والقابلة للاحتراق ، والتدريب كانت القضايا الأساسية التي ساهمت في عدم وجود تغيير دائم وفي حرائق السفن.  

لمعالجة نتائج تحقيق القيادة ومراجعة الحرائق الكبرى ، أنشأت البحرية "لوحة تعلم للعمل" لتنفيذ التوصيات وتقييم تنفيذها المستمر بمرور الوقت ، واختبار ما إذا كانت التوصيات لا تزال سارية وما إذا كانت كذلك. توفير التأثير المقصود.