أول مجموعة مارينا في المملكة المتحدة تقدم شحن القوارب الكهربائية

أبرمت MDL Marinas شراكة مع Aqua superPower لتركيب شواحن قوارب كهربائية في خمسة من مراسيها ، لتصبح أول مجموعة مراسي في المملكة المتحدة تقدم حلاً لشحن القوارب الكهربائية. 

نقاط الشحن الكهربائية الجديدة التي سيتم تركيبها في مراسي Cobb's Quay و Hamble Point و Sparkes و Windsor و Ocean Village هي خطوة كبيرة إلى الأمام في مهمة MDL لتصبح مجموعة المارينا الأكثر استدامة في المملكة المتحدة، وتنمية ثقافة الوعي والرعاية البيئية بين عملائها وفرق العمل.

يقول تيم ماير ، مدير المبيعات والتسويق في MDL. "يسعدنا أن نتشارك مع Aqua superPower لنكون قادرين على دعم الأشخاص الذين يرغبون في جعل قواربهم أكثر استدامة من خلال تقديم شحن سريع للقوارب الكهربائية عبر مراسينا."

"لقد اخترنا توحيد جهودنا مع Aqua superPower ، ليس فقط لأننا نعتقد أنها طورت أفضل حل للشحن الكهربائي البحري في هذا الوقت ، ولكن لأن مهمتها تتماشى مع هدفنا للمساعدة في تقليل تأثير القوارب على البيئة البحرية ، "يقول مايكل جلانفيل ، العضو المنتدب في MDL".

طورت Aqua superPower شبكة من أجهزة الشحن السريعة للقوارب الكهربائية ، مع شبكة مثبتة بالفعل في البحر المتوسط. تم تصميم كل محطة وفقًا لمعيار IP65 ، مما يوفر شحنًا مزدوجًا متزامنًا للتيار المستمر يصل إلى 75 كيلو واط ، مما يسمح للقوارب الكهربائية بإعادة الشحن بسرعة وتوسيع نطاق استقلاليتها. 

"يسعدنا العمل مع مراسي MDL، المعروف على نطاق واسع بأنه حجر الزاوية لليخوت البريطانية ومعروف بقيادته من حيث الابتكار "، كما يقول أليكس بامبرج ، الرئيس التنفيذي لشركة أكوا سوبر باور. تتمثل مهمة أكوا في الحد من تأثير القوارب على البيئة البحرية ومساعدة مالكي الموانئ في التحول إلى الطاقة الكهربائية كجزء من جهودهم في إزالة الكربون. 

في حين أن القطاع البحري قد يتخلف عن غيره من حيث الانتشار ، فقد أثبت النمو الهائل للسيارات الكهربائية على الطريق السريع أن الكهرباء هي الطريق إلى الأمام. عندما تطلب من مستهلك القيام باستثمار كبير في قارب كهربائي ، فأنت تريد أن تطمئنهم على أنه يمكنهم الحصول على الشحن الذي يناسب أسلوب حياتهم. يعد الوصول إلى البنية التحتية للشحن التي توفر تجربة توصيل وشحن موثوقة تقدم ميزات مثل رؤية نقطة الشحن أمرًا ضروريًا لبناة القوارب وعملائهم إذا أرادوا تطوير الثقة للانتقال بعيدًا عن الوقود الكربوني السائل.

"هذا هو السبب في أن Aqua superPower تطور شبكتها المخصصة للشحن السريع والتي ستكون في متناول مستخدمي MDL marina عبر تطبيق Aqua secure أو بطاقة RFID."   

لتوضيح فائدة اعتماد التنقل الإلكتروني البحري ، فإن القارب النهاري الذي يبلغ طوله 10 أمتار والذي يعمل بمحرك ديزل ، مع 480 لترًا من الديزل في خزانه ، سوف يولد ما يقرب من 1290 كجم من ثاني أكسيد الكربون في يوم عادي بالخارج ، في حين أن السيارة المتوسطة تولد هذه الكمية من ثاني أكسيد الكربون في ثلاثة الشهور. 

يتابع ماير: "هذه مجرد خطوة أولى في معالجة التلوث البحري والجوي بما يتماشى مع استراتيجيتنا الخضراء الجديدة ، لكننا وضعنا رأسنا فوق الحاجز ونستثمر بكثافة لصالح البيئة وصناعة القوارب. كما نتطلع إلى العمل مع السلطات المحلية والشركات البحرية الأخرى لزيادة البنية التحتية لشحن القوارب الكهربائية ، مما يسمح للصناعة البحرية بالتطور بأكثر الطرق استدامة الممكنة ".