(مركزة) العاطفة - 52 سلسلة سوبر
تمامًا كما يدعي البحارة الذين يجمعون الدراجات بشكل شرعي أن لكل منهم غرضًا واستخدامًا ، كذلك مجالد قام المالك توني لانجلي بتجميع أسطوله الصغير المكون من ثلاث طائرات TP52 ، لكل منها متطلبات محددة. قد يستمتع المالك البريطاني المليء بالحيوية والعاطفة بشكل متزايد بمجموعة متنوعة من السباقات المحلية المصححة في المنزل على Solent وغزوات إلى الولايات المتحدة الأمريكية ومنطقة البحر الكاريبي للسباق ، ولكن 52 Super Series هي التحدي الأكبر بالنسبة له.
لانغلي وفريق المصارع الخاص به هم أحد الأطقم الخمسة الذين شاركوا في أول 52 سباقات في سلسلة سباقات السوبر ، كأس كوندي دي جودو لبرشلونة ، في مايو 2012. وعلى الرغم من أن جدول أعماله الأخير يعني تفويت حدثين من سلسلة Super Series للسباق في نادي اليخوت في نيويورك لا يزال سعيه لتحقيق الكمال غير مشوش.
"بالطبع أنا قادر على المنافسة. في كل شيء ، "لانجلي يبتسم بشكل مؤذ. ولكن إذا دخلت في سلسلة 52 Super Series وكنت قادرًا على المنافسة بشكل كبير ويجب أن تفوز ، فعليك أن تنسى الأمر ، لأنه على الأرجح لن يحدث. إذا كنت تقيس التنافسية من خلال الحاجة إلى الفوز والحاجة إلى الحصول على أشياء لامعة في نهاية الأسبوع ، فلا.
أنا فقط أحب السعي لتحقيق الكمال الذي يجب أن يكون لديك حتى الحصول على نهاية معقولة في هذه السلسلة - كل شيء يجب أن يسير على ما يرام. وهناك العديد من العناصر للحصول على فريق يطلق النار على جميع الأسطوانات الاثنتي عشرة ، وكل شيء آخر على ما يرام أيضًا.
نظرًا لكونه مهندسًا وناجحًا إلى حد ما ... كما هو الحال مع مالكي سلسلة Super Series الآخرين ، فإن Langley متحمس أكثر لعناصر حرية التصميم والحاجة إلى اتخاذ خيارات تقنية وشخصية ذكية متأصلة في TP52 و 52 Super Series. قائد Gladiator هو سائق عملي إلى حد كبير!
يعتني توم ويلسون بالصواميل والمسامير. إنه يقدم تقاريره إلي بنفس الطريقة التي يقوم بها أحد مدراء الطب لدينا في إحدى شركاتنا. لدي مشاركة نشطة في بقدر ما أعرف دائمًا ما يحدث وأشارك بنشاط مع توم في إدارته. أنا بالتأكيد لا أقوم بعمله نيابة عنه ، لكنني أتعمق بشكل انتقائي في التفاصيل.
يحصل كل من TP52 الثلاثة على استخدام منتظم. في الأصل اشترى مصارع الثيران التي جاءت مع مجموعة من الأشرعة القديمة وأصبحت السلاح المفضل. ظهر اسم Gladiator عندما اشترى لانجلي برنامج Artemis الحائز على بطولة العالم لعام 2009 والذي يُعرف الآن باسم C-boat الذي يقوم بواجب IRC في Solent.
القادم 2015 الجديد البناء مجالد ذهب إلى منطقة البحر الكاريبي وكان من المفترض أن ينافس هذا العام في أنتيغوا. أخيرًا بالنسبة لـ 52 Super Series ، يتسابق Langley الآن في تصميم Botin مجالد التي تم شراؤها على أنها حديثة البناء ولكن لم يتم إطلاقها إنترلودج. إنها الآن تنتظر الشاطئ في Puerto Portals مع بقية أسطول 52 Super Series.
أنا أحب TP52 لأنه قارب فائق الأداء يظل نسبيًا ، وأؤكد أنه متسامح نسبيًا. إنه قارب يتسع لـ 12 شخصًا أحبه - من حيث العمل الجماعي ، هذا هو الحجم المثالي إذا كنت تطارد الكمال في الدورات التدريبية الضيقة. وأنا أحب السرعة والتعامل. إنه لأمر رائع ، التوازن والأداء للقارب رائع.
في الفترة 2016-19 ، كان لانغلي يبحر من 60 إلى 70 يومًا في السنة ، وهو ما يقول إنه "كافي". 'إنه كثير. لدي وظيفة يومية ولكي أكون صادقًا ، لا أرغب في القيام بالمزيد. هناك حد لمقدار ما يمكنك القيام به حتى مع برنامج القوارب الثلاثة.
في الآونة الأخيرة ، استخدم قارب B في الولايات المتحدة الأمريكية ومنطقة البحر الكاريبي ، ومثل بعض الملاك الآخرين في الحلبة ، فهو معجب بفكرة افتتاح موسم 52 Super Series مع اثنين من سباقات القوارب الكاريبية. وبالمثل ، في السنوات الأخيرة ، أصبح يستمتع بالسباقات من Newport RI ويعكس مدى روعة وجود سباق TP52 أو اثنين هناك.
سيكون الأمر رائعًا ، ولكن يجب أن تفهم أيضًا أنه في شهر يونيو قبل أن يصبح نيوبورت جيدًا حقًا ، وبالتالي لا يمكنك إعادة شحن القوارب في الوقت المناسب لموسم صيفي في البحر المتوسط - وهذا التزام كبير. ويضيف: `` أحببت دائمًا افتتاح الموسم في Key West ومن المؤسف أن أراه يختفي. ميامي ، كحدث مستقل ، كانت رائعة أيضًا.
لكن المزيج ، كما يقول ، يظل مهمًا جدًا بالنسبة له. "القارب B منافس لقوارب IRC ولكن لم يتم تحسينه بشكل خاص لـ IRC والقارب C هو قارب كورنثي في جوهره ولكنه لا يزال منافسًا للغاية. لقد فازت في جولة حول الجزيرة عدة مرات ، أسبوع كاوز عدة مرات. أحب أن أخلطها كلها.
لكن Super Series أعلى من أي شيء آخر. في Super Series ، أصقل مهاراتي. دائما.'
على وجه الخصوص ، يحب لانجلي السائق المالك أن يضع نفسه في مواجهة أفضل المحترفين. لا تزال محاولة التفوق على إد بيرد الحائز على كأس أمريكا خارج خط البداية تثير حماسته. "نعم ، قد لا يكون الأمر متساويًا تمامًا ... لكنك على نفس قطعة الماء. أنا أستمتع بالمنافسة ضد الأفضل. عندما تقوم بعمل جيد ، فأنت تعلم أنك قمت بعمل جيد ... وهم يعلمون أنك قمت بعمل جيد.
يفكر ، "ماذا تخرج منه؟ أنت تمشي في الرصيف بعد أن أبحرت جيدًا وسيقول شخص مثل إد بيرد ، "حسنًا أبحرت اليوم ، توني ،" وهذا يعني كل شيء. وسماعها ، قل من تيري هاتشينسون أو فاسكو ، و ، و ... هؤلاء الرجال ... لا تحصل عليها إلا إذا كنت قد ربحتها.
إنها دائرة احترافية وعليك أن تكون نوعًا معينًا لتنفق مبلغًا كبيرًا من المال وتذهب إلى هناك وتتعرض للضرب في الأوساخ - وهذا ما سيحدث أحيانًا حتى تفعل كل شيء بشكل جيد حقًا. ولذا فهي ليست للجميع على الإطلاق. بعض الناس يريدون الأشياء اللامعة.
مثل عدد متزايد من مالكي سلسلة Super Series البالغ عددها 52 ، فإن Langley لا لبس فيها عندما يتعلق الأمر باختيار الأماكن والوجهات. "انظر ، أعتقد أن الذهاب إلى أماكن رائعة حقًا أمر مهم. أريد أن أبحر في أماكن جميلة حقًا. أحب جنوب فرنسا وأود أن أرى الحلبة تتجه إلى سان تروبيه. المواقع الحالية؟ حسنًا ، أنا أحب بورتو سيرفو. وأنا أستمتع بالإبحار في بالما.
إن إبحاره مع صديقه الطويل جدًا جيف بوفي على جميع المصارعين يضيف متعة كبيرة إلى التجربة. أبحر الاثنان لأول مرة بقطة مستأجرة من Hobie Cat معًا منذ عدة أقمار ، وفي بعض الأحيان يكون جيف جزءًا من مجموعة Gladiator مثل لانجلي نفسه. لقد كنا رفقاء لأكثر من 50 عامًا ، أكثر مما نهتم بتذكره. أم ينبغي أن أقول الآن سنوات أكثر مما يتذكره أي منا.
ربما كانت أكثر فترات الاتساق التي شهدها لانجلي ثباتًا مؤخرًا هي مع بيرد كمسؤول تكتيكي في عام 2017 ، حيث احتل المركز الثاني في سباق القوارب الأخير في مينوركا وتعادل بالنقاط مع الفائز في سباقات القوارب أزورا. للأسف ، شهد 2018 بعد ذلك تعديلًا وزاريًا متأخرًا لخطة كان من المفترض أن يبحر فريق السير بن إينسلي بار مع لانجلي ، قبل إطلاق برنامج Ineos AC ، مما أدى إلى قص أجنحة فريق AC من حيث الوقت الذي يقضيه بعيدًا عن برنامج الكأس. لسوء الحظ بحلول ذلك الوقت ، انتقل بيرد إلى مراعي جديدة ومختلفة.
لكن السائق البريطاني فخور بأنه أبحر مع العديد من الأسماء البارزة في هذه الرياضة. "هناك بالتأكيد مكاسب يمكن تحقيقها من خلال وجود فريق مستقر ولكن هذا لم يحسن مستواي دائمًا.
لقد كنت دائمًا واضحًا بشأن هذا. اريد ان اعمل مع الافضل أريد أن أنظر إلى الوراء وأقول إنني عملت وتعلمت من الأفضل. للبقاء مع نفس الفريق نسبيًا خلال السنوات الثماني الماضية ، لا أعتقد أنني كنت سأحصل على ذلك (التعلم). لقد عملت مع بعض الأشخاص الجيدين جدًا. الأفضل. وقد أخذت شيئًا من وقتي مع كل واحد منهم.
ومنذ موسم 2018 الصعب ، حرص على دمج المواهب البريطانية الشابة الجديدة في برنامج Gladiator ، `` أحب القيام بذلك. كما قلت سابقًا ، أحب خلطها. تراهم يتحسنون أمام عينيك ، أحيانًا بشكل كبير جدًا - وهذا مرضٍ للغاية.
آندي روبرتسون
تم نشر هذه المقالة في الأصل في مجلة Seahorse Magazine وتم نسخها بإذن منهم. للتحقق من أرشيفهم الخاص بالمقالات المجانية ، يرجى زيارة https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives
للاشتراك في Seahorse بسعر مخفض ، يرجى النقر هنا: http://bit.ly/SHMIN20
