(صني) إعادة تعيين - الإبحار الكاريبي

لقد تم بذل قدر كبير من الجهد في التخطيط لسباق القوارب الكاريبي 2021 ويتفاؤل المنظمون بشكل متزايد بشأن أرقام الدخول. إنهم يستحقون دعمك ... وأنت تستحق بعض المتعة التجارية في منطقة البحر الكاريبي

واحدة من السمات الأكثر روعة لأولئك الذين يعيشون في منطقة البحر الكاريبي هي أنه عندما تضرب المحن ، تكون النتيجة قوة روح مشتركة في تشكيل طريق للمضي قدمًا. هذه المرونة ، التي شحذتها الكوارث الطبيعية مثل الأعاصير على مر السنين ، يمكن التنبؤ بها ويمكن الاعتماد عليها مثل الرياح التجارية الثابتة التي تجعل منطقة البحر الكاريبي واحدة من أفضل الأماكن في العالم للسباق. هذا الربيع ، مع إغلاق الحدود وإلغاء سباقات القوارب في أعقاب وباء COVID-19 ، قفز منظمو المنطقة 14 حدثًا إبحارًا دوليًا رئيسيًا على الفور في مكالمات Zoom الأسبوعية لمناقشة كيفية التنقل في المياه الحالية ، أي مساعدة الأطقم والقوارب العودة إلى المنزل والتخطيط للمستقبل. كانت نتيجة هذا التعاون اتفاقًا جماعيًا على أنه سيكون هناك بالفعل موسم 2021 لسباقات القوارب في منطقة البحر الكاريبي. من المحتمل أن يكون للأحداث "الوضع الطبيعي الجديد" ، كما هو الحال في بقية العالم. ومع ذلك ، فإن ما سيبقى كما هو وسيأخذ في الواقع مزيدًا من التركيز هو السباق نفسه. ما هي أفضل طريقة للمسافة الاجتماعية والمتعة من أماكن مثل جنوب المحيط الأطلسي والبحر الكاريبي؟

2020 خلاصة
بدأ عام 2020 ، بالمعنى الحرفي والمجازي ، مشمسًا ومشرقًا. حدث أسبوع بربادوس للإبحار وأسبوع غرينادا للإبحار في يناير ، وقد بدأ التحدي السنوي الثاني لسانت مارتن في منطقة البحر الكاريبي متعدد الأضلاع وسباق RORC الكاريبي 600 في فبراير ، وأقيمت سباقات سانت مارتن هاينكن ريجاتا وتحدي أنتيغوا لليخوت السوبر في أوائل ومنتصف مارس. بعد ذلك ، كانت الإجراءات الاستباقية التي أمرت بها حكومات الجزر لمنع انتشار COVID-19 حيث تصاعد الفيروس إلى أبعاد وبائية في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة مما أدى إلى توقف موسم سباقات القوارب في المنطقة فجأة. كان St Barths Bucket و St Thomas International Regatta المقرر عقدهما في أواخر مارس ، ومهرجان BVI Spring Regatta & Sailing ، و Antigua Classic Yacht Regatta ، و Les Voiles de St Barths ، وأسبوع Antigua Sailing في أبريل ، تليها سباق أنتيغوا إلى برمودا في مايو كانت كلها مؤجلة أو ملغاة.

التطلع إلى عام 2021
بشكل عام ، كانت حالات COVID-19 في منطقة البحر الكاريبي أقل منها في البلدان الأخرى ، وفي العديد من الجزر ، أصبح الوباء تحت السيطرة. ما يجعل المنطقة جذابة لنكهتها متعددة الجنسيات يخلق تحديًا لأولئك الذين يخططون للزيارة والتسابق في أكثر من وجهة واحدة. أي أنه لا توجد خطة شاملة واحدة لإدارة وباء COVID- 19 في الجزر. تضع حكومة كل جزيرة بروتوكولاتها الوطنية. يعمل مديرو سباقات القوارب في جميع أنحاء منطقة البحر الكاريبي ويعملون عن كثب لإنشاء أحداث آمنة تتماشى مع التفويضات الرسمية لحكومتها. ومع ذلك ، من الأفضل التحدث مع منظمي كل سباق ريغاتا للحصول على معلومات محدثة حول الحدث الخاص بهم وما هو مطلوب في منطقتهم. بالإضافة إلى ذلك ، يجب على البحارة الذين يعرفون الآن أنهم سيتسابقون التسجيل مبكرًا حتى يتمكن المنظمون من التخطيط لحدثهم وفقًا لذلك.

أحضر قاربك أو طائرتك
بالنسبة لأولئك الذين يرغبون في إحضار قواربهم إلى السباق ، فإن شركات نقل اليخوت مثل Sevenstar و Dockwise و Peters & May لديها حاليًا رحلات عبور عبر المحيط الأطلسي مجدولة في الخريف من المملكة المتحدة والبحر الأبيض المتوسط ​​وأمريكا الشمالية إلى منطقة البحر الكاريبي. اعتمادًا على الشركة ، فإن موانئ الإنزال هي سانت توماس وجزر فيرجن البريطانية (BVI) وأنتيغوا ومارتينيك وبربادوس. فتحت معظم دول منطقة البحر الكاريبي حدودها في الصيف ولديها بروتوكولات دخول COVID-19 للسفن والطواقم. المراسي والخدمات البحرية مفتوحة وكذلك الفنادق والمطاعم ، مع وجود متطلبات في الغالب لارتداء الأقنعة وغسل اليدين والتباعد الاجتماعي وحجم الحشود.

تعني عملية الإبحار الجاف من سانت توماس أن القوارب لديها قاعدة حملة إلى جانب سهولة الوصول إلى الشحن داخل وخارج سانت توماس في بداية الموسم ونهايته. وفي الوقت نفسه ، يتم تطوير مرفق جديد للإبحار الجاف في ميناء سانت جون ، أنتيغوا لهذا الموسم.

لا تزال التجمعات مثل رالي الأطلسي للطرادات (ARC) والسباقات مثل RORC عبر المحيط الأطلسي مستمرة وتقدم للطاقم المتجه إلى منطقة البحر الكاريبي طريقة اجتماعية للعبور. هذا العام ، سيكون لدى ARC أكثر من وجهة بداية ونهاية لمنع الاكتظاظ في أي مكان. أكثر من 100 سفينة كانت على متن ARC 2020 اعتبارًا من 1 يوليو. في حين أن ARC تتكون أساسًا من الطرادات ، فإن العديد من سباقات القوارب الكاريبية الكبرى تقدم دروسًا في الرحلات البحرية. أيضًا ، أضاف أسبوع أنتيغوا للإبحار فئة كلوب في عام 2018 ، وهي مفتوحة للقوارب الشراعية ذات الرافعة والشراع الرئيسي فقط وكذلك تلك التي تحتوي على شراع. إنه يستهدف المتسابقين الأقل خطورة والذين ما زالوا يرغبون في المشاركة في سباقات القوارب الكبرى. يتم التسجيل من خلال قاعدة تصنيف فئة النادي CSA (رابطة الإبحار الكاريبي).

بالنسبة لأولئك الذين يبحثون عن سباق تنافسي عبر "البركة" ، تم نقل الإصدار السابع من سباق RORC عبر المحيط الأطلسي السنوي إلى يوم السبت 7 يناير والميناء المضيف للبداية هو بورتو كاليرو مارينا في لانزاروت مرة أخرى. تم تنظيم هذا السباق من قبل RORC بالشراكة مع International Maxi Association ، وينتهي سباق OSR Cat-9 الذي يبلغ طوله 2,995 ميلًا في جزيرة غرينادا الجميلة حيث تستضيف Grenada Tourism و Camper & Nicholsons Port Louis Marina و Silversands الفاخرة الخمس نجوم الفندق. يعمل سباق RORC عبر المحيط الأطلسي كمغذي لسباق RORC Caribbean 1 في أنتيغوا في فبراير ، ويتيح الانتقال من البداية إلى يناير وقتًا كافيًا لمن يتنافسون في سباق رولكس للبحر الأوسط للوصول إلى لانزاروت. السباق مفتوح لفصول IRC بحد أدنى 600. تم الفوز بالنسخة الأخيرة لأول مرة عن طريق الدخول ثنائي اليد ، حيث تنافس على أصغر قارب في الأسطول ، لكن السباق يجذب كل شيء من الحد الأقصى إلى القوارب المتعددة واليخوت الفاخرة والفئة 1.004 إلى الكلاسيكيات.

تعد مواثيق السباق والقوارب العارية طرقًا بديلة للانضمام إلى المرح. المزايا هي الفرصة للطيران في الطاقم والقفز على قارب سباق جاهز للاستخدام. تم ترحيل العديد من حجوزات اليخوت للأحداث التي تم إلغاؤها في عام 2020 إلى عام 2021 ، لكن تأجير اليخوت ومشغلي القوارب العارية يؤكدون أنه لا يزال هناك توافر جيد.

على جبهة ميثاق السباق ، تستأجر LV لليخوت ومقرها المملكة المتحدة طائرتين عاليتي الأداء ، TS5 و Outremer 5x ؛ بالإضافة إلى يخوت السباق بما في ذلك Swan 80 و GP42 و Marc Lombard 46 و JPK1180 ؛ و Grand Soleil 50 متسابق كروزر للعديد من سباقات القوارب الكاريبية. وبالمثل ، تستأجر شركة Ocean Racers التي تتخذ من كندا مقراً لها سيارة Pogo 12.50 racercruiser ، وتقدم OnDeck ومقرها أنتيغوا Beneteau 40.7 و Dehler 39 و Farr 65 لميثاق السباق. هذه ليست سوى ثلاث شركات تؤسس يخوتها المستأجرة للسباق في منطقة البحر الكاريبي لموسم سباقات القوارب الشتوية والربيعية. هناك العديد من الشركات الأخرى ، التي يقع مقرها الرئيسي داخل وخارج منطقة البحر الكاريبي ، والتي تقوم بنفس الشيء. الجديد هذا العام ، سيكون لدى CSA جميع قوارب تأجير السباق المتاحة لموسم سباقات القوارب الكاريبي المدرجة في مكان مركزي واحد على موقع المنظمة (car Caribbean-sailing.com/yachtcharter). علاوة على ذلك ، فإن بعض الأحداث لها أساطيلها الخاصة بالسباقات المستأجرة. على سبيل المثال ، تقدم St Thomas International Regatta أسطولها المملوك للنادي من IC24s لسباقات التصميم الواحد. بالاقتران مع الإدخالات من بورتوريكو وجزر فيرجن البريطانية ، غالبًا ما يشاهد هذا الفصل أكثر من 20 قاربًا على خط البداية. وبالمثل ، فإن الأكاديمية الوطنية للإبحار في أنتيغوا تستأجر كورك 24 قدمًا في عشرينيات القرن الثامن عشر.

تحظى أساطيل القوارب المكشوفة بشعبية خاصة وتنافسية في St Maarten Heineken و BVI Spring Regatta و Antigua Sailing Week. على سبيل المثال ، تسابق أكثر من 40 قاربًا عاريًا في أربع فصول هذا العام في سانت مارتن. تشمل شركات تأجير السفن الكبرى Sunsail / Moorings و Dream Yacht Charters ، مع قواعد في جميع أنحاء منطقة البحر الكاريبي والعديد من الماركات والموديلات للاختيار من بينها. بشكل عام ، تميل المراكب العارية إلى أن يبلغ طولها من 40 إلى 50 قدمًا وتشمل علامات تجارية مثل Beneteau و Jeanneau و Dufour و Hanse. في بعض الأحداث مثل BVI Spring Regatta وأسبوع أنتيغوا للإبحار ، غالبًا ما تكون هناك فصول تصميم واحدة مع أسطول قارب مكشوف مما يجعل السباق أكثر تنافسية.

سباق عادي جديد
أحد أشكال السباق التي قد تظهر بشكل أكثر بروزًا في عام 2021 هو الدورات عن بعد ، باستخدام علامات محددة مسبقًا مثل العوامات الحكومية والصخور والجزر والجزر. نمت شعبية حلبات السباق عن بعد في السنوات العديدة الماضية في سباقات القوارب في منطقة البحر الكاريبي. على سبيل المثال ، نجم أسبوع بربادوس للإبحار هو 60 ميلاً حول سباق الجزيرة. في عام 2021 ، يقدم تحدي متعدد الهياكل في منطقة البحر الكاريبي سباقًا سريعًا بطول 60 ميلًا يشق طريقه من سانت مارتن إلى سانت بارث وأنغيلا والعودة.

يستهل سباق سانت توماس الدولي ريجاتا حدثه التقليدي الذي يستمر ثلاثة أيام مع سباق Round the Rocks ، وهو طواف حول سفينة فيرجن أوف سانت جون الأمريكية التي تبلغ مساحتها 19 ميلاً مربعاً. في عام 2021 ، احتفالًا بالذكرى الخمسين لتأسيس BVI Spring Regattas ، سيدير ​​المنظمون سباق Full Moon الذي يبلغ طوله 50 ميلًا والذي يطوف حول جزر فيرجن البريطانية بأكملها. تشتهر Les Voiles de St Barths بسباق Richard Mille Record Trophy ، وهو مسار بطول 165 ميلًا إلى St Martin والعودة ، وهو مثالي للإدخالات المميزة لهذا الحدث مثل 34ft Maxi yachts. ينظم أسبوع أنتيغوا للإبحار أيضًا سباق بيترز آند ماي راوند أنتيغوا الذي يبلغ طوله 100 ميلًا لبدء الحدث. تعد الأماكن الكاريبية مثالية لهذه الأنواع من الدورات التدريبية ، حيث تعتبر المهارات والتكتيكات في قراءة التيارات البحرية وظلال الرياح في لي الجزر مهمة مثل تسليم القوارب حول العوامات.

قد يكون البعد المعزز الآخر هو إضافة السباقات الفردية أو المزدوجة. على سبيل المثال ، أضاف Antigua Sailing Week فئة جديدة مزدوجة اليد في عام 2019 ، حيث تضمنت الإدخالات Open 40 و Swan 44 و Oyster 49.

سيكون هناك أيضًا استمرار لفئة القوارب الرياضية ، التي يتم تقديمها في St Maarten Heineken Regatta و Antigua. هذه الفئة مخصصة لقوارب التخطيط الصغيرة مثل Melges 24 و J / 70 و Mini 650.

في مواجهة ما سيكون طبيعيًا جديدًا للمضي قدمًا ، فإن تقليد الكاريبي القديم والعريق في تقديم سباقات رائعة سيكون شعارًا لعام 2021.

انقر هنا للحصول على مزيد من المعلومات حول جمعية الإبحار الكاريبي »

تم نشر هذه المقالة في الأصل في مجلة Seahorse Magazine وتم نسخها بإذن منهم. للتحقق من أرشيفهم الخاص بالمقالات المجانية ، يرجى زيارة https://seahorsemagazine.com/archive/2020-archives.

للاشتراك في Seahorse بسعر مخفض ، يرجى النقر هنا: http://bit.ly/SHMIN20