رقائق وجزء جولة من صفقة بين ETNZ و Ineos UK
أبرم فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا اتفاقية مع فريق Ineos UK حول مستقبل كأس أمريكا ، بحسب ما أفاد لايف شراع يموت، على وجه التحديد أهمية إحباط في المستقبل.
الصفقة التي تم الإبلاغ عنها ستضع Ineos Team UK كمنافس للأرقام القياسية ، مسؤول عن أحداث سلسلة كأس العالم في أمريكا ، وكأس برادا. المدافع مسؤول عن مباراة كأس أمريكا مع فريق ETNZ على أمل الدفاع عن مكانته (نيابة عن سرب اليخوت النيوزيلندي الملكي).
لايف شراع يموت تشير التقارير إلى أنه إذا سارت الأمور كما هو مخطط لها ، فسيتم الاحتفاظ بفئة AC75 الحالية ، مع إمكانية بيع القوارب إلى منافسين آخرين. سيسمح هذا بمزيد من التطوير للطبقة الجديدة الراديكالية ويجعلها أكثر اقتصادية لمواجهة التحدي.
كجزء من الاتفاقية ، هناك خطط لنوع من جولات المسلسلات العالمية في نصف الكرة الشمالي في السنوات التي سبقت سلسلة المنافس وكأس أمريكا. سيؤدي القيام بذلك إلى جعل كأس أمريكا أكثر قابلية للتطبيق من الناحية التجارية ، كما يمنح الفرق فرصة أكبر بكثير لمواصلة تطوير القوارب. كما أنه سينهي أي مناقشة حول التخلص من الرقائق كما تم طرحه مسبقًا.
يقول هذا الاتفاق لايف شراع يموت، قد يكون المكان الذي تأتي منه التكهنات الإخبارية ومن التقارير التي تفيد بأن المنافسة يتم "التسوق حولها" إلى أماكن خارجية.
ETNZ يعين وكالة لتقييم الفرص التجارية
يبدو أن التكهنات قد انتشرت من مصدر يقول لـ نيوزيلندا هيرالد أنه يتفهم أن الملياردير ورجل الأعمال الإيطالي ماتيو دي نورا - المدافع الرئيسي عن فريق NZ منذ فترة طويلة - قد شارك في النظر في الأماكن المحتملة خارج نيوزيلندا للحدث القادم.
تم اختيار قطر كخيار واحد بينما تم تضمين المواقع المحتملة الأخرى في أماكن أخرى في الشرق الأوسط وأجزاء من أوروبا وسنغافورة والصين.
وقد دفع هذا بدوره إلى بيان من الرئيس التنفيذي لشركة ETNZ جرانت دالتون.
قال دالتون: "بصفته المدافع الحالي عن كأس أمريكا ، قام فريق طيران الإمارات NZ بتعيين وكالة للبحث وتقييم البيئة التجارية الأوسع عالميًا ومحليًا لتقديم نظرة عامة مستقبلية للحدث والفريق عند الانتهاء من النسخة السادسة والثلاثين". ال رسول دون أن يحدد التقرير المزيد - سواء لمسلسل عالمي إضافي أو الأحداث المحيطة بالكأس.
"بالطبع ، ينصب تركيزنا الكامل في هذا الوقت على الدفاع عن بطولة كأس أمريكا السادسة والثلاثين ضد ما سيكون في نهاية المطاف خصمًا هائلاً. وأي مستوى من الافتراضات بشأن ما يحمله المستوى التالي سابق لأوانه نظرًا لأننا لم نفز بهذا الحدث بعد ، "يقول دالتون.
الشرق الأوسط ينظر إليه على أنه منافس للموقع
خبير الإبحار ماغنوس ويتلي توقعت مؤخرا أن تكون الكأس القادمة في الشرق الأوسط.
"مع استمرار وجود كوفيد ، والتكاليف التي تخضع لتدقيق شديد في الحكومة ، سيتم اتخاذ قرار لطرح المكان التالي للمناقصة وسيجتذب عرضًا ماليًا كبيرًا من أبو ظبي بدعم من دبي.
"الكأس سيذهب إلى الشرق الأوسط في عام 2025. المال لا يتكلم ، إنه يصرخ".
(توقع ويتلي أيضًا أن فريق ETNZ "سيفوز بالكأس بهامش قياسي. سيكون ذلك بمثابة عملية سوداء وستكون 7-0".)
الفرق متدنية في الفترة التي تسبق كأس برادا
لا يزال هناك الكثير لتكشف عنه حيث يتنافس إينيوس وجهاً لوجه مع لونا روسا في نهائي كأس برادا هذا الأسبوع.
بينما حقق السير بن إينسلي والفريق قفزات جذرية للأمام من أداء ما قبل عيد الميلاد كما يتضح من نجاحه في جولة روبن ، لم يستفد الفريق من أي ممارسة سباقات عدوانية.
التقط جاستن ميتشل هذه اللقطات بريتانيا شكل بينما كانت تطارد طوفًا (حوالي 6 دقائق) أمس.
بريتانيا تضمنت إصلاحات التصميم دفة جديدة ، ومصعدًا جديدًا ، وصاريًا جديدًا ، وشراعًا رئيسيًا جديدًا ، وشراعًا رأسيًا جديدًا ، وتعديلات هوائية على الهيكل ، وبعض التغييرات في النظام. كان الفريق يعمل على الرقائق ومجموعة الشراع للحصول على المزيد من القارب لهذا النهائي ، خاصة في ظروف الإضاءة.
هذا، أشياء يقول ، يترك آينسلي يعد بمزيد من السرعة في بريتانيا ، على الرغم من أنه ليس القفزة الكمية التي حققها فريقه بعد كارثة ديسمبر.
"التنمية تسير على ما يرام بالنسبة لنا. يقول أينسلي "لقد أجرينا تغييرات على القارب في الفترة التي مررنا بها ، ونأمل في تحسين السرعة".
"من الواضح أننا شهدنا قفزة هائلة بعد عيد الميلاد مع بعض القضايا الأساسية التي تمكنا من التغلب عليها.
"لا نتوقع أن نرى مكاسب من هذا القبيل ، بقدر ما نرغب (في). لذلك هناك مكاسب أقل ، لكننا نشهد تحسينات ، وكنا ندفع القارب ".
خطوات كبيرة لفريق Ineos Team UK
أصبح Bleddyn Mon من شركة Ineos Team UK شخصية رئيسية في مكاسب التصميم والأداء في بريتانيا.
قال مون: "إن ميزة برنامج الإبحار على عكس الرقائق ، هي أنه يمكنك قلب الأشرعة بشكل أسرع بكثير مما تستطيع رقائقك وأنت لست مقيدًا بالقدر نفسه". أشياء.
"إذن لديك الكثير من البطاقات للعب داخل الأشرعة. أنت تستمر في دفع ذلك حتى النهاية.
"هذا هو المكان الذي قطعنا فيه بعض الخطوات الكبيرة بين عيد الميلاد وكأس برادا ، ونأمل أن يتم تحسين ذلك في تلك المنطقة أيضًا خلال الأسابيع القليلة المقبلة."
كانت لونا روسا تتأرجح
ظاهريا ، يقول أشياء، قامت Luna Rossa بإجراء أقل التغييرات بين الجيلين الأول والثاني من قواربها. لكنها دأبت على تعديل أحدث قارب لها. تم اختبار الدفات وتطبيق الرقائق بشكل أفضل لنصف نهائي كأس برادا. كما عززت الأشرعة الجديدة والتغييرات التي طرأت على الصاري من الأداء. كانت هناك أيضًا تغييرات طفيفة في بدن السفينة ، وخاصة القوس. أثبتت Luna Rossa أنها مريحة بشكل متزايد عبر نطاق الرياح.
يعتبر نهائي منافسي كأس برادا من أفضل 13 سلسلة سباقات - يتأهل الفريق الأول الذي يفوز بسبعة انتصارات لمباراة كأس أمريكا في مارس. يبدأ السباق في 13 فبراير ويستمر حتى 22 فبراير. هناك سبعة أيام سباق في تلك الفترة وأربعة أيام احتياطي يمكن أن تدفعه إلى 22 فبراير إذا لم تتعاون ظروف الرياح.
شاهد بعض التدريبات الجوية الاحتياطية لفريق Ineos Team UK.
