خفر السواحل HM يتعقب 33 حاوية مفقودة في بنتلاند فيرث
أدت الحوادث المتعلقة بالطقس الآن إلى حادثتي فقدان حاويات في البحر حول ساحل المملكة المتحدة.
فضلا عن هؤلاء خسر في قناة بريستول، 33 حاوية شحن تائهة في بنتلاند فيرث بعد أن فقدت من سفينة حاويات يوم السبت 31 أكتوبر. تم الإبلاغ عن اثنتين من هذه الحاويات التي يبلغ ارتفاعها 40 قدمًا على الشاطئ في ساوث هوي ، أوركني.
طلب فريق مكافحة التلوث التابع لوكالة البحرية وخفر السواحل القيام بعمليات تحليق فوق المناطق التي لا تزال فيها الحاويات عائمة ، للمساعدة في التعقب وأيضًا للبحث عن أي شيء قد يكون وصل إلى الشاطئ. يستمر إصدار تحذيرات الشحن المحلية من قبل HM Coastguard لتقديم المشورة لحركة السفن الأخرى في المناطق المتضررة.
يتم حث أفراد الجمهور على الابتعاد جيدًا عن الحاويات التي تم غسلها على الشاطئ من أجل سلامتهم ويجب أن يكونوا على دراية بأن المقاولين قد يقومون بأعمال الاسترداد في الأيام القادمة.
خلال عطلة نهاية الأسبوع ، سفينة القطر للطوارئ (ETV) ايفولي بلاك عملت كسفينة حراسة في بنتلاند فيرث ، كما ساعد مجلس المنارة الشمالية في البحث. قامت طائرة تابعة لخفر السواحل بتحليق فوق المنطقة.
تقول مجموعة VMS Shipping Group من Werkendam ، التي تدير السفينة ، إن 32 من الحاويات فارغة ، وفقًا لـ أخبار العالم اليوم.
قال المدير إريك فان دير ويل "تم تحميل حاوية بالسلع الاستهلاكية" أخبار العالم اليوم. "نحن لا نعرف بالضبط ما يوجد هناك حتى الآن. على أي حال ، ليس شيئًا يؤدي إلى مخاطر بيئية ".
كان De Francisca ، المملوك لشركة Longship BV من مدينة جرونينجن ، في طريقه من أيسلندا إلى ميناء روتردام. قبالة الساحل الاسكتلندي ، واجهت السفينة مشاكل ليلة السبت بسبب سوء الأحوال الجوية ، كما يقول فان دير ويل.
"تسببت عاصفة في أمواج عالية. نتيجة لذلك ، ربما تم تدفق المياه على سطح السفينة وخرجت الحاويات من على متنها. لحسن الحظ ، لم يصب الطاقم بأذى والسفينة نفسها لم تتضرر بشدة. قال فان دير فيل: "إنه وضع مؤلم ، مع نهاية سعيدة في الوقت الحالي" أخبار العالم اليوم.
ستجري التحقيقات في كيفية تفريغ الحمولة. وفقًا لـ Van der Wiel ، لا يمكن أن يكون ذلك بسبب الطريقة التي يتم بها ربط الحاويات بالسفينة.
"كل شيء راسخ ، وعملنا بالكامل وفقًا للقواعد."
من الصعب أن ترى كيف يمكن أن يكون هذا أي شيء آخر غير الطريقة التي تم بها ربط الحاويات بالسفينة. يبدو أن فقدان الحاويات من السفن يحدث بشكل متكرر ويمثل خطرًا خطيرًا على مشغلي القوارب الصغيرة والبحارة الترفيهيين. ألم يحن الوقت لإجراء مراجعة جادة للطريقة التي يتم بها تأمين الحاويات ونقلها على متن السفن.