تبدأ الإصلاحات المهمة في الإغلاق التاريخي لقناة ترينت وميرسي

نجري إصلاحات في Lock 44 ، Yew Tree Lock على قناة ترينت وميرسي في ستوك.

سيقوم عمالنا ومهندسونا المهرة بإزالة بوابات القفل القديمة بواسطة رافعة قبل تركيب بوابات جديدة ، بالإضافة إلى إعادة تشكيل واستبدال أعمال الطوب المفقودة من غرفة القفل. تبلغ تكلفة العمل حوالي 30,000 ألف جنيه إسترليني وسيكتمل في غضون خمسة أسابيع.

وقال David Baldacchino ، من Trust: "تعد قناة Trent & Mersey جزءًا مهمًا من تراث المنطقة ، لذا فإن العمل الذي نقوم به سيضمن استمرار استخدام القوارب في استخدام هذا الممر المائي الشهير. من الأهمية بمكان أن نحافظ على القناة في حالة عمل جيدة للسكان المحليين الذين يستخدمونها للسير إلى المدرسة والعمل أو كمكان للابتعاد عن كل شيء ".

• قناة ترينت وميرسي يمتد لمسافة 93 ميلاً من قناة بريدجووتر في بريستون بروك إلى شاردلو ونهر ترينت ، ويشمل مصعد Anderton للقوارب الشاهقة والفخاريات الشهيرة في Stoke-on-Trent والمحمية الطبيعية في Fradley Junction الخلاب.

تم تصميم بوابات القفل الجديدة يدويًا باستخدام الأساليب التقليدية في ورش العمل المتخصصة التابعة لـ Trust في برادلي في ويست ميدلاندز وستانلي فيري في يوركشاير. يمكن أن تستغرق بوابة القفل المفرد ما يصل إلى 20 يومًا ، ولها عمر عمل يتراوح بين 25 و 30 عامًا. من أجل أن تكون مانعة لتسرب المياه ، يجب أن يتم بناؤها بدقة شديدة ، بحيث تتناسب بإحكام مع بناء جدران القفل ومع بعضها البعض.