هل ميناء العمل في بريستول تحت التهديد؟

تخشى الأعمال التجارية على الواجهة البحرية لبريستول من التهديد بمزيد من التنمية ، إلى جانب سوء إدارة المجلس ، مما يجعل وضعها كملاذ عمل إلى الماضي.

مراجعة المرفأ ، وصعوبة وصول القوارب إلى المدينة (يتعين على القوارب إعطاء إشعار مدته 48 ساعة لدخول / مغادرة الميناء) ونقص التواصل مع السلطات المحلية ، كلها عوامل تؤدي إلى قلق بعض الشركات البحرية بشأن مستقبل الواجهة البحرية حيث رصيف العمل.

قال صانع القوارب جون ريموند باركر لصحيفة The Guardian البريطانية: "أصبحت بريستول غير مرحب بها لأصحاب القوارب" بريستول بوست.

"مع زيادة عدد القيود المفروضة ، من الصعب عدم التوصل إلى استنتاج مفاده أنهم [مجلس مدينة بريستول] يحاولون تحرير الأرض حتى يتمكن المطورون من الانتقال إليها."

يقول صانع القوارب إن القوارب ، بغرض الترميم ، يتم إبعادها لأنها تبدو قذرة للغاية.

سياسة تقديم إشعار لمدة 48 ساعة للدخول إلى الميناء ومغادرته بالقارب ، وهو أمر فريد من نوعه لبريستول في الجنوب الغربي ، قد تم استجوابه أيضًا من قبل العديد من الشركات المحلية التي تخشى أن تكون جزءًا من محاولة لجعل الحياة صعبة على التجارة البحرية في المنطقة ، كما يقول بريستول بوست.

تشمل القضايا الأخرى التي تؤثر على مجتمع القوارب الميناء القديم ، والافتقار إلى المرافق اللازمة لدعم الأعمال البحرية ، وإغلاق الثريات المحلية التي توفر الإمدادات الأساسية للميناء.

تم بالفعل تطوير الكثير من الأرصفة مع مساكن متعددة الطوابق عالية الجودة. يُخشى أن تكون سياسة الـ 48 ساعة مجرد خطوة أخرى نحو خصخصة الأرصفة أو جعلها أكثر جاذبية للمطورين.

لكن زائرًا للمنطقة يقول إن التراث البحري هو الذي يجذب الناس إلى المدينة ، قائلاً: "من المحتمل أن يكون جانب الميناء بشكل عام أحد الأسباب التي جعلت بريستول تحظى بشعبية كبيرة."

يجري مجلس مدينة بريستول مراجعة للعمليات للنظر في الممارسات الحالية والنظر في التطورات المستقبلية المقترحة وكيف تتلاءم مع عمليات الميناء وتدعمها. تقول أنه سيتم مشاركة معلومات حول عملية المراجعة على موقع مجلس مدينة بريستول على الإنترنت قريبًا.

قراءة المقال كاملا في بريستول بوست، الصور مقدمة من جيمس بيك.

رد واحد على "هل ميناء العمل في بريستول تحت التهديد؟"

  1. رونالد باتون يقول:

    سيكون هذا عارًا إذا كانوا يحاولون الضغط على العمالة في المنطقة. في نهاية قفل المرفأ توجد العديد من حظائر القوارب ، ولا شك أنها تاريخية إلى حد ما. علاوة على ذلك ، بعد الحانة مباشرة ، تمت إعادة إيجار موقع نادي كارافان لبيعه للسكن. اشترى ذلك الكثير من القوم الذين أنفقوا أموالهم في المدينة. بعد ذلك باتجاه المدينة ، كم من الوقت قبل أن يتم رفض مراسي المنزل ووضع مرسى فلاش في مكانه؟ ثم السكك الحديدية التاريخية والمخازن وما إلى ذلك كما أشرت بحق ، فقد فات المجلس الإدارة في أسوأ حالاتها وكما في إشعار 48 ساعة ……………