تعتبر IWA أن إعلانات رسوم الترخيص الأخيرة هي حجة أخرى لنقل EA Navigation
8th تشرين الثاني (نوفمبر) 2018: تقول جمعية الممرات المائية الداخلية (IWA) إن الزيادات الخارقة للتضخم في الرسوم توضح سبب وجوب نقل تنقلات وكالة البيئة إلى Canal & River Trust ، بعد إعلان EA أنها ستمضي قدمًا في زيادات كبيرة في رسوم الملاحة الخاصة بها في اليوم التالي. سنتان. هذا على الرغم من أن غالبية المشاركين في الاستشارة الأخيرة لشركة EA يعترضون على مستويات الزيادة المقترحة. جاء إعلان EA في نفس اليوم الذي أكدت فيه Canal & River Trust ، على النقيض من ذلك ، أنها ستجمد رسوم ترخيص القوارب الخاصة والتجارية حتى 1 أبريل 2020.
ويؤكد الإعلان أن زيادات رسوم التسجيل في EA للفترة 2019-20 و2020-21 ستكون هي نفسها التي تم تطبيقها في 2018-19 ، وهي 5.7٪ على نهر التايمز ، و 7.5٪ على الممرات المائية Anglian و 10٪ على Medway. وإدراكًا لأهمية مستوى معين من الزيادة ، طلبت IWA ، جنبًا إلى جنب مع العديد من المشاركين الآخرين ، ربط الزيادات بالتضخم باستخدام مؤشر أسعار المستهلكين (مؤشر أسعار المستهلك ، أحدث رقم متاح هو 2.2٪). يتضمن إعلان CRT تخفيضًا بنسبة 5٪ في خصم الدفع الفوري ، وهو ما يعني زيادة للعديد من رواد القوارب ، ولكن هذا لا يزال أقل بكثير من زيادات EA.
في اجتماع عقد مؤخرًا بين IWA وفريق الملاحة الوطني التابع لـ EA ، أشارت IWA إلى أن مثل هذه المستويات المرتفعة من الزيادة من المرجح أن تجعل بعض طواقي القوارب بعيدًا عن تنقلات EA ، وستردع العائلات والشباب عن المشاركة في القوارب في المقام الأول ، و يمكن أن يؤدي إلى زيادة التهرب من رسوم التسجيل. تم دعم هذا في نتائج الاستشارة ، حيث صرح 43٪ من المستطلعين أنهم سيفكرون في مغادرة الممرات المائية لـ EA ، و 31٪ يفكرون في التخلي عن القوارب تمامًا.
رئيس IWA الوطني، إيفور سيaplan"، قال: "نحن نقر بأن EA بحاجة إلى تلقي المزيد من التمويل من أجل الاستمرار في الحفاظ على المستويات الحالية لصيانة الملاحة وخدماتها، فضلاً عن القدرة على معالجة بعض الأعمال المتراكمة التي أدت إلى إغلاق بعض الممرات المائية على المدى الطويل الهياكل، ولكن مثل هذه الزيادات العالية في رسوم التسجيل ليست هي الطريقة للقيام بذلك. تحتاج EA إلى زيادة دخلها دون حرمان أصحاب القوارب من حقوقهم وتسعيرهم خارج الممرات المائية. إن زيادة التمويل من الحكومة أمر ضروري للحفاظ على الممرات المائية النابضة بالحياة مع القوارب، مع كل الفوائد المرتبطة بها التي تعود على اقتصاد المملكة المتحدة والمجتمعات المحلية، فضلا عن الفوائد الصحية للسكان على نطاق أوسع.
تعتقد IWA أن الإعلانات الأخيرة توضح مرة أخرى لماذا سيكون نقل ملاحة وكالة البيئة إلى Canal & River Trust مفيدًا ، ليس فقط للمستقبل الطويل المدى للممرات المائية نفسها ، ولكن أيضًا لراكبي القوارب الذين يستخدمونها.
نظرًا لأن الحكومة ليس لديها ما يكفي من المال لتمويل NHS بشكل صحيح ، ناهيك عن الشرطة والقوات المسلحة وقوات الحدود وما إلى ذلك ، وما إلى ذلك ، فمن غير الواقعي أن نتوقع منهم العثور على أموال لركاب القوارب. على الأنهار.
تحتاج المجالس المحلية إلى تبني فكرة أن الأنهار تجلب التجارة للأعمال التجارية على ضفاف النهر ، وإيجاد طريقة لعكس هذه الفائدة في الأسعار. ثم يمكنهم نقل هذه الإيرادات إلى EA.
إنه بالطبع يتطلب تفكيرًا تخيليًا من جانب الحكومة المحلية والوطنية ، وللأسف فهذه سلعة عادة ما تكون قليلة العرض. لكن الحل يكمن هنا. إن التواجد بجانب النهر يجلب الفوائد ، وفي الوقت الحالي يتم توجيه القيمة المتزايدة من التواجد بجانب النهر إلى أكثر الكائنات غير المستحقة - الملاك.