شركة ميرسك تخفض عقدًا من الهدف من أجل صافي انبعاثات صفرية

أعلنت AP Moller - Maersk عن أهداف جديدة للانبعاثات تشمل التزامًا بتقديم سلاسل إمداد صافية صفرية للعملاء بحلول عام 2040 - قبل عقد واحد من هدفها الأولي لعام 2050.

وفقًا للمعهد العالي للاقتصاد البحري (Isemar) ، فإن النقل البحري العالمي أكثر تلويثًا من قطاع الطيران ، وتظهر أرقام 2018 الصادرة عن المنظمة البحرية الدولية (IMO) أن النقل البحري مسؤول عن 2.98 في المائة من انبعاثات غازات الاحتباس الحراري العالمية (https : //www.france24.com/ar/live-news/20210824-maersk-orders-eight-carbon-neutral-container-ships). لكن، ميرسك المبادرات الجديدة ستتجاوز حدودها الجهود السابقة للحد من الانبعاثات المتعلقة بأسطول المحيط فقط لأنها تغطي جميع الانبعاثات المباشرة وغير المباشرة عبر أعمال الشركة بأكملها.

يقول سورين سكو ، الرئيس التنفيذي لشركة AP Moller: "بصفتنا مزودًا عالميًا للخدمات اللوجيستية الشاملة عبر جميع أوضاع النقل ، فإنه من الضرورة الإستراتيجية أن تقوم شركة Maersk بتوسيع طموحنا الصافي الصفري ليشمل البصمة الإجمالية للأعمال". ميرسك. "العلم واضح ، يجب أن نتحرك الآن لتحقيق تقدم كبير في هذا العقد. تشير هذه الأهداف الطموحة للغاية إلى التزامنا تجاه المجتمع وتجاه العديد من العملاء الذين يطالبون بسلاسل التوريد الصفرية ".

وضعت شركة Maersk ، التي تعمل في 130 دولة وتوظف حوالي 95,000 شخص ، أهدافًا على المدى القريب لعام 2030 لضمان إحراز تقدم كبير في الحد من انبعاثاتها المباشرة بالفعل في هذا العقد. وتشمل هذه تخفيضات بنسبة 50 في المائة في الانبعاثات لكل حاوية منقولة في أسطول ميرسك للمحيطات و 70 في المائة في الانبعاثات المطلقة من المحطات الخاضعة للسيطرة الكاملة. واعتمادًا على النمو في أعمال المحيطات ، فإن هذا ، كما تقول الشركة ، سيؤدي إلى خفض مطلق للانبعاثات بنسبة تتراوح بين 35-50 في المائة من خط الأساس لعام 2020.

"تعكس أهدافنا المحدثة وجداولنا الزمنية المتسارعة مسارًا صعبًا للغاية ولكنه قابل للتطبيق إلى صافي الصفر مدفوعًا بالتطورات في التكنولوجيا والحلول" ، كما يقول الرئيس التنفيذي لشركة Maersk للأسطول والعلامات التجارية الإستراتيجية ، Henriette Hallberg Thygesen. "ما نحتاجه هو توسيع نطاق العمل بسرعة والذي سنسعى لتحقيقه بالتعاون الوثيق مع العملاء والموردين عبر سلسلة التوريد بأكملها."

كما أوصت به مبادرة الأهداف العلمية (SBTi) ، على مدار العقد ، تقول ميرسك إنها ستتجاوز الأهداف المتوافقة مع 1.5 درجة مئوية وتستثمر في بناء مجموعة من حلول المناخ الطبيعي التي ستؤدي إلى توفير حوالي خمسة ملايين طن من ثاني أكسيد الكربون سنويًا بحلول عام 2.

لتعظيم التقدم نحو سلاسل التوريد الصافية الصفرية في عام 2040 ، يتم تقديم أهداف إزالة الكربون لعام 2030 التالية لمجموعة من عروض المنتجات الخضراء:

• محيط: 25 في المائة من جميع البضائع المنقولة باستخدام الوقود الأخضر *
• الهواء: 30 في المائة كحد أدنى من البضائع المنقولة باستخدام وقود الطيران المستدام (SAF)
• الخدمات اللوجستية التعاقدية (المستودعات والمخازن) وسلسلة التبريد: 90 في المائة كحد أدنى من العمليات الخضراء *
• النقل الداخلي: عروض خضراء رائدة في الصناعة (سيتم تحديد الأهداف خلال عام 2022)

ستستخدم كل هذه التقنيات والحلول الخضراء لضمان توفير تخفيضات حقيقية للانبعاثات داخل سلسلة التوريد ، واستكمال الحلول الحالية للشركة من لوحة معلومات انبعاثات ميرسك و تسليم ميرسك إيكو.

تغطية الانبعاثات غير المباشرة تعني أن الأهداف تتناول أيضًا الانبعاثات من عمليات موردي الطرف الثالث مثل خدمات النقل الداخلي وبناء السفن. تقول ميرسك إن مواجهة هذا التحدي ستتطلب رؤى بيانات مكثفة وتعاونًا وثيقًا مع الموردين المحليين والإقليميين للمنتجات والخدمات عبر نطاق أعمالها.

* الأخضر يعني الوقود أو الطاقة التي تنبعث منها انبعاثات منخفضة أو منخفضة للغاية من غازات الاحتباس الحراري على أساس دورة الحياة.