بالفيديو: اصطدام سفينتين حربيتين تابعتين للبحرية الملكية في البحرين بعد "خطأ في الأسلاك"

تجري البحرية الملكية تحقيقًا بعد اصطدام إحدى كاسحات الألغام التابعة لها بأخرى في البحرين، عندما أدى خطأ في الأسلاك عن غير قصد إلى عكس اتجاه السفينة.

أكدت مصادر عسكرية أن خللًا في عملية إعادة الأسلاك هو السبب في الخطأ المحرج الذي تورطت فيه سفينة HMS لصائدة الألغام. Chiddingfold التحرك للخلف والاصطدام بـ HMS بانجورالذي كان يرقد في الميناء.

الاصطدام الذي شوهد في الفيديو أعلاه، أحدث ثقبًا في كوخ فوق خط الماء. وقد تم الإبلاغ عن وقوع إصابات.

وأصر وزير الدفاع جرانت شابس على أن الحادث لا يعكس "عدم الكفاءة" بعد الهجوم كحلي وأكدت أنها ستبدأ تحقيقاً يوم الجمعة (19 يناير 2024).

لكن مصادر بحرية قالت يوم الأحد إنها تعتقد أن سبب الحادث هو خطأ بسيط في إعادة توصيل الأسلاك في سفينة تم تفتيشها مؤخرًا.

يتحدث إلى وصي، يكشف أحد المطلعين على شؤون البحرية: "HMS Chiddingfoldتم توصيل محرك السيارة بشكل غير صحيح وكان الأمام بالكامل يعطي مؤخرة كاملة.

تُظهر الصور المأخوذة من على متن السفينة بعد الاصطدام والتي تم تداولها على وسائل التواصل الاجتماعي ثقبًا في جانب كابينة المطبخ (في الصورة أعلاه) وأضرارًا في أرصفة النوم (في الصورة أدناه). تُظهر صور أخرى تمزقًا كبيرًا في الجزء الخارجي للسفينة على طول رقم الراية M109 (في الصورة أعلاه).

وتتمركز كلتا السفينتين في الخليج، وهما مصممتان للبحث عن الألغام البحرية وإزالتها كجزء من الوجود البحري البريطاني في المنطقة - والذي تم تعزيزه مؤخرًا في ضوء أزمة البحر الأحمر.

ورفضت وزارة الدفاع التعليق رسميا على أسباب الحادث، قائلة إن تحقيقاتها مستمرة. ومع ذلك، نفى شابس أن يكون الحادث بين السفينتين الحربيتين نتيجة لعدم الكفاءة.

وقال: "لا نقول إنه عدم كفاءة عندما نرى طائرة تسقط". سكاي نيوز. "إنها مناسبة نادرة جدًا تمامًا كما ستكون هذه مناسبة نادرة. من الصواب أن نترك للمحققين بعض الوقت ليكتشفوا بالضبط ما حدث من خطأ.

وهذه ليست الحادثة الأولى التي تتعلق بالألف طن تشيدينج فولد. في أبريل 2021، ضربت السفينة سفينة HMS بينزانس — سفينة من نفس الفئة بانجور - وكان خارج الملاعب لمدة ثلاثة أشهر تحت الإصلاح.