Ocean Safety: تقنيات البقاء على قيد الحياة لمتسابقي فولفو

أكمل العديد من كبار قباطنة وأطقم فولفو سباق فولفو للمحيطات عدة مرات - بعضهم يصل إلى خمس مرات.

ولكن مثل تشابي فرنانديز ، سكيبر مابفري وعلق المخضرم في أربعة سباقات سابقة قائلاً: "هناك دائمًا شيء جديد لنتعلمه مع تقدم التكنولوجيا وتغير الطواقم. لقد استفدنا جميعًا بشكل كبير Ocean Safetyجلسة تدريب الخبراء."

وذلك عندما Ocean Safety أجرى برنامجهم التدريبي المكثف الخامس للبقاء على قيد الحياة لجميع أفراد الطاقم والمراسلين على متن السفينة المشاركين في سباق هذا العام، بالنسبة للبعض كان بمثابة تجديد للمعلومات وللآخرين، مثل مارتين جرايل، الحائزة على الميدالية الذهبية في ريو والبحارة بطلة العالم التي ستبحر اكزو نوبل، لقد كانت تجربة جديدة.

لقد عمل منظمو السباق بشكل وثيق مع Ocean Safety للسباقات الخمسة الأخيرة وتم تطوير التدريب حول المنهج التدريبي للملحق G العالمي للإبحار لضمان فهم جميع أفراد الطاقم لمهارات البقاء على قيد الحياة. اجتمعت الفرق في مركز ساوث شيلدز للتدريب البحري والبحري مستفيدة من المجمع البيئي المجهز بآلات الأمواج ومحاكاة العواصف، بالإضافة إلى مرافق مكافحة الحرائق التي توفرها الكلية.

كان الوقت الذي تقضيه في المسبح فرصة لممارسة تمارين مختلفة في الماء ورؤية طوف النجاة Ocean SOLAS Ultralite الجديد لأول مرة والذي تم تطويره خصيصًا للسباق. سمح التدريب على مكافحة الحرائق للفرق بفهم الحاجة إلى السرعة عند التعامل مع حريق على متن الطائرة ، وقد فوجئ معظمهم بقليل الوقت الذي تستغرقه كل مطفأة حريق - حيث تدوم مطفأة المسحوق الجاف التي يبلغ وزنها 2 كجم حوالي 10 ثوانٍ!

يلخص نيل ماكدونالد ، مدير الأداء في مابفري. "التقنيات التي مارسناها للبقاء معًا في الماء ليست شيئًا يمكنك تعلمه أثناء حالة الطوارئ. وبالطبع ، هناك الكثير من التغييرات في تشكيلات الطاقم لكل سباق ، لذلك هذا تدريب تحت الضغط ".

دس الماء لأكثر من 10 دقائق بملابس خفيفة ثم مرة أخرى بملابس جافة ، جنبًا إلى جنب مع الانطلاق والدخول في طوف النجاة ، بينما كانت مساعدة الآخرين الذين قد يكونون مصابين أو فاقدًا للوعي جزءًا من الجلسة ، مما ترك حتى الطاقم المتصلب يفهم مدى صعوبة يجب أن تعمل في ظروف أسوأ بكثير.

Ocean Safetyوعلق مدير التدريب، ستيف بوكيت، الذي كان أحد أعضاء الفريق الذي أجرى التدريب بجانب حمام السباحة والفصول الدراسية، قائلا: "إن المرافق والموظفين في الكلية في ساوث شيلدز رائعون. لقد تمكنا من تطوير وإدارة دورة تدريبية لمنح البحارة أفضل فرصة لفهم واستخدام المعدات التي نقدمها.

أليستر هاكيت, Ocean Safety، كان المدير العام أيضًا داخل وخارج الماء، ويتحدث مع الطاقم خلال التدريبات. وأضاف: "نأمل ألا يتم استخدام التقنيات المستفادة والمعدات الموضحة. ومع ذلك، يجب على الفرق التخطيط لجميع الاحتمالات الممكنة. على الرغم من أننا قمنا بتدريب العديد من البحارة قبل أن يبحروا جميعًا مع فرق مختلفة من حولهم.

"الهدف هو جعلهم يفكرون في المجموعة التي شاهدوها ، وتطوير خططهم وإجراءاتهم الخاصة لسيناريوهات مختلفة والتأكد من أنهم جميعًا يعرفون ما يجب عليهم فعله. تم نشر أطواف النجاة مرتين في آخر خمس سباقات من سباقات فولفو ولذا يجب أن تكون أطقم العمل على استعداد لهذا الاحتمال ".

كانت خيارات المعدات والإجراءات التي يرتفعها الإنسان على ظهر السفينة وأنماط البحث والتخلي عنها جزءًا من المنهج الدراسي ، بينما تم ممارسة تقنيات السباحة واستخدام وحدة Jonbuoy للاسترداد في المسبح.

وظيفة تسليط الضوء

مدير تطوير أعمال OEM في المملكة المتحدة

ساوثهامبتون (الهجين)

Vetus تبحث عن مدير تطوير أعمال OEM ديناميكي ومتحمس للغاية للانضمام إلى فريقها في المملكة المتحدة. في هذا الدور المحوري، ستكون مسؤولاً عن إعداد وتنفيذ خطة حساب شاملة تهدف إلى تحقيق أهداف المبيعات والتسويق الطموحة.

الوصف الوظيفي الكامل »

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى