يجمع معهد Ocean Voyage Institute 103 أطنانًا من شباك الصيد
بعد رحلة استكشافية استغرقت 48 يومًا ، استطاعت سفينة الاسترداد البلاستيكية البحرية التابعة لمعهد Ocean Voyages ، S / V KWAI، نجحت في إزالة 103 أطنان من شباك الصيد والمواد البلاستيكية الاستهلاكية من منطقة التقارب شبه الاستوائية بشمال المحيط الهادئ ، والمعروفة أكثر باسم رقعة القمامة الكبرى في المحيط الهادئ أو الدوران.
بتأسيس ريادته في تنظيف المحيطات المفتوحة ، حقق معهد Ocean Voyages رقمًا قياسيًا جديدًا مع أكبر عملية تنظيف في البحر في Gyre حتى الآن ، حيث ضاعف نتائجه الخاصة أكثر من الضعف عن العام الماضي.
"أنا فخور جدًا بطاقم العمل الجاد لدينا" ، كما تقول ماري كراولي ، المؤسسة والمديرة التنفيذية لشركة معهد رحلات المحيط. "لقد تجاوزنا هدفنا المتمثل في التقاط 100 طن من المواد البلاستيكية الاستهلاكية السامة وشبكات" الأشباح "المهجورة ، وفي هذه الأوقات الصعبة ، نواصل المساعدة في استعادة صحة محيطنا ، مما يؤثر على صحتنا وصحة الكوكب.
"لا يمكن للمحيطات الانتظار حتى تتحلل هذه الشباك والحطام إلى جزيئات بلاستيكية دقيقة مما يضعف قدرة المحيطات على تخزين الكربون وتسميم الشبكة الغذائية الهشة للمحيطات."
يشتهر كراولي بتطوير طرق فعالة لإزالة كميات كبيرة من البلاستيك من المحيط ، بما في ذلك 48 طنًا من البلاستيك السام خلال عمليتي تنظيف للمحيطات في عام 2019 ، أحدهما من Gyre والآخر من المياه المحيطة بجزر هاواي.
"لا يوجد حل شامل لتنظيف المحيطات. يقول لوكي ماكلين ، المدير السابق في Sea Shepherd وناشط المحيط في الحفاظ على البيئة البحرية على مدى عقدين من الزمن .
تثبت أجهزة تعقب الأقمار الصناعية GPS التي يستخدمها معهد Ocean Voyages منذ عام 2018 نظرية كراولي القائلة بأن جهاز تعقب واحد يمكن أن يؤدي إلى العديد من الشبكات. كثيرًا ما يفرز المحيط الحطام بحيث يمكن لشبكة الصيد الموسومة أن تؤدي إلى شباك أخرى وكثافة من الحطام داخل دائرة نصف قطرها 15 ميلًا.
إن المحيط الهادي ، الذي يقع في منتصف الطريق بين هاواي وكاليفورنيا ، هو أكبر منطقة بها معظم البلاستيك ، من بين المناطق الخمس الرئيسية لتراكم البلاستيك في المحيطات المفتوحة ، أو الجيرز ، في محيطات العالم.
يقول كراولي: "نحن نستخدم معدات بحرية مجربة لتنظيف المحيطات بشكل فعال مع ابتكار تقنيات جديدة". "كان معهد Ocean Voyages رائدًا في البحث عن عمليات تنظيف المحيطات وإنجازها لأكثر من عقد من الزمان ، وتم منحها باهتمام واهتمام أقل من الآخرين ، ولكن بشغف والتزام وإحداث تأثيرات ذات مغزى."
خلال الرحلة الاستكشافية ، KWAIجمع الطاقم متعدد الجنسيات التلوث البحري بالبلاستيك بمساعدة أجهزة تعقب الأقمار الصناعية GPS التي صممها معهد Ocean Voyages مع المهندس Andy Sybrandy من Pacific Gyre، Inc. ويتم وضع هذه المنارات على الشباك بواسطة اليخوت والسفن المتطوعين. الطائرات بدون طيار ، بالإضافة إلى عمليات المراقبة أعلى الصاري ، تمكن طاقم السفينة من التركيز على الحطام. ثم يقومون باستعادة القمامة ، ووضعها في أكياس صناعية ، وتخزينها في عنبر الشحن على متن السفينة لإعادة تدويرها وإعادة استخدامها بشكل مناسب في نهاية الرحلة.
يقول كراولي: "حلولنا قابلة للتطوير ، وفي العام المقبل يمكن أن يكون لدينا ثلاث سفن تعمل في شمال المحيط الهادئ Gyre لمدة ثلاثة أشهر ، وكلها تجلب شحنات كبيرة من الحطام". "نحن نهدف إلى التوسع إلى أجزاء أخرى من العالم في حاجة ماسة إلى تقنيات تنظيف فعالة.
"ليس هناك شك في ذهني أن عملنا يجعل المحيطات أكثر صحة للكوكب وأكثر أمانًا للحياة البرية البحرية ، لأن هذه الشباك لن تتورط أبدًا أو تضر الحوت أو الدلفين أو السلاحف أو الشعاب المرجانية."
