تقدم الشراكة الجديدة حلاً لإدارة التزامات الانبعاثات لمشغلي السفن
اعتبارًا من عام 2024 فصاعدًا، ستكون السفن التي ترسو في موانئ الاتحاد الأوروبي مسؤولة عن تكلفة انبعاثاتها. لمساعدة مشغلي السفن على إدارة التزاماتهم المتعلقة بالانبعاثات، دخلت OceanScore في شراكة مع RWE لتطوير حل متكامل للتخفيف من مخاطر الانبعاثات وبدلات الكربون التجارية بموجب نظام ETS الوشيك للاتحاد الأوروبي.
"تواجه الصناعة تحديًا كبيرًا للتغلب على تعقيد اللائحة الجديدة وتخفيف المخاطر المالية بسبب متطلبات شراء أرصدة الكربون لتغطية تكلفة انبعاثات"، والتي ستصل إلى 8 مليارات يورو أو أكثر سنويًا"، كما يقول ألبريشت جريل، المدير الإداري المشارك لشركة OceanScore.
"إن التفاعل بين المالكين والمديرين والمستأجرين يخلق تعقيدات كبيرة فريدة من نوعها بالنسبة للشحن ويشكل مخاطر كبيرة محتملة، خاصة بالنسبة لمديري السفن، إذا لم تتم إدارته بشكل صحيح. ولن يكون برنامج Excel وحده كافياً للحفاظ على الشفافية والتحكم في هذه العمليات.
أتمتة عملية الامتثال
مزود مقره هامبورغ لبيانات الاستدامة و الالتزام حلول، OceanScore قامت بتطوير مدير ETS على شبكة الإنترنت لإدارة ومراقبة العملية بأكملها بدءًا من استيعاب البيانات التشغيلية للسفينة تلقائيًا، وتقييم الحاجة إلى بدلات الاتحاد الأوروبي (EUAs)، وتخصيصها للمالكين أو أصحاب المصلحة، وطلبها والمحاسبة عنها، وتتبع المراكز المفتوحة. وهو يشتمل على أداة التداول EUA Trader، المدعومة من RWE Supply & Trading، لشراء وبيع EUA.
يتوفر أيضًا برنامج EUA Trader الخاص بـ OceanScore كتطبيق مستقل، وبالنسبة للشركات التي ترغب في الاستعانة بمصادر خارجية لإدارة حسابات EUA الخاصة بها إلى السجلات الخاصة بها، تقول OceanScore إنها يمكنها دعم ذلك من خلال مراقبة حركات الحساب من خلال واجهات برمجة التطبيقات المختلفة في مدير ETS.
وفقًا لـ Grell، يتمتع هذا الحل بمستوى عالٍ من الأتمتة لتقليل عبء العمل الإداري والمشكلات المحتملة المتعلقة بإدخالات البيانات الخاطئة، وهو موجه نحو "تبسيط التعقيد" لشركات الشحن.
مراقبة التزامات اتفاقية ترخيص المستخدم النهائي (EUA).
تقول الشركة إن هذا التنظيم يطرح مشكلات مثل كيفية مراقبة الانبعاثات بدقة، وكيفية الحصول على ترخيص المستخدم النهائي وتداوله، ومنصة التداول التي يجب استخدامها، وكيفية تحقيق أفضل سعر، وعدد ترخيص المستخدم النهائي الذي يجب شراؤه ومن يجب أن يدفع مقابل أرصدة الكربون.
يوضح رالف جارن، المدير الإداري المشارك لشركة OceanScore: "مع مرور الوقت لتنفيذ نظام تبادل حقوق إطلاق الاتحاد الأوروبي، تحتاج شركات الشحن إلى فهم الآثار العملية وبدء أنظمة فعالة لمعالجة هذه المشكلات وضمان الامتثال. إن حل المراقبة القوي، الذي يغطي بشكل صحيح العديد من الخيارات المختلفة للتعامل مع نظام "خدمات الاختبارات التربوية"، يعد ضرورة نظرا لتعقيدات الشحن وتنظيم "خدمات الاختبارات التربوية".
يتم دعم مدير خدمات الاختبارات التعليمية (ETS) من خلال شبكة من التعاون مع أطراف ثالثة، والتي يقول Garrn إنها ستدعم عملية سلسة وشاملة لإدارة الانبعاثات، بدءًا من تأمين بيانات عالية الجودة في البداية وحتى ضمان تداول EUA جدير بالثقة على الطرف الآخر.
منصة تداول موثوقة
يتتبع EUA Trader الخاص بالنظام سعر السوق لـ EUA ويسهل شراء وبيع أرصدة الكربون على آر دبليو إي للتوريدات والتجارة منصة من خلال عملية عبر الإنترنت، مع القدرة على شراء كميات إضافية حسب الحاجة ومرونة التداول الأمامي للتحوط من مخاطر تغيرات الأسعار.
يمكن إجراء عمليات شراء EUA للسفن الفردية أو المتعددة ويمكن تخصيص هذه المعاملات لأصحاب مصلحة محددين في سلسلة القيمة، مما يلغي الحاجة إلى إجراء عمليات تجارية بين الشركات وتجنب النزاعات غير الضرورية حول السعر/التكلفة.
يتابع جريل قائلاً: "تتمتع شركة RWE Supply & Trading بسمعة دولية قوية ومصداقية عالية وسجل حافل في تجارة EUA، مما يجعلها الشريك المثالي لحل خدمات الاختبارات التعليمية (ETS) الرائد في السوق للشحن".
"إن التعليقات التي نتلقاها من السوق هي أن مرونة منصة التداول التي نقدمها، بالإضافة إلى التكامل الكامل لمنصة التداول هذه في حل إدارة خدمات الاختبارات التربوية الخاص بنا، توفر فوائد فريدة لمجتمع الشحن. أسعارنا التنافسية للغاية بمثابة حجة إضافية.
الصورة مجاملة من zhaojiankangphoto/123RF.
