اختبارات ضمان الجودة جارية لـ AC40 الجديد

تم نقل أول AC40 من خط الإنتاج إلى قاعدة فريق طيران الإمارات بنيوزيلندا (ETNZ) ، وتجري اختبارات ضمان الجودة.

سيحتل القارب مركز الصدارة في كأس أمريكا للسيدات والشباب في عام 2024 ، ويمثل بداية برنامج الاختبار والتطوير المهم للغاية على الماء ، والذي ستتطور نتائجه إلى AC75 الجديد للفريق الذي سيتم تسابقه للدفاع عن كأس أمريكا 37 في أكتوبر 2024.

تم الانتهاء من الاختبارات الهيكلية بنجاح ، ويستمر التكليف من الشاطئ هذا الأسبوع. يتضمن ذلك سلسلة كاملة من الاختبارات الهيدروليكية والإلكترونية واختبارات PLC لأنظمة الإبحار والمناورات لأكثر من 100 مسامير وجيب داخل قاعدة ETNZ.

لقد كان مجهودًا كبيرًا من قبل فريق طيران الإمارات في نيوزيلندا ، ولكن أيضًا الفريق في قوارب ماكوناغي الذين قدموا لنا قاربًا نقي المظهر ، ولدينا الآن نوعًا مضغوطًا إلى حد ما من 10 إلى 12 يومًا من فحوصات ضمان الجودة (QA) التي سنجريها على القارب "، كما يقول مدير العمليات والموثوقية Nick بوريدج.

دائمًا ما يكون الاختبار الهيكلي للقارب الجديد متوترًا بالنسبة لمهندسي الفريق حيث يتم قلب المنصة رأسًا على عقب وتجهيزها لتطبيق حالات التحميل المتوقعة التي سيختبرها AC40 أثناء السباق.

يوضح مهندس الميكاترونكس كيلي هارتزل ، "لقد زودنا القارب بالعديد من أجهزة الاستشعار فقط لقياس السلالات التي تمر عبر الهيكل لإجراء الاختبارات ، ثم حصلنا على مجموعة من خلايا التحميل التي قمنا بتوصيلها والبدء في سحب الأشياء ، للتأكد من أن كل شيء يتصرف بالطريقة التي نتوقعها ".

ولكن نظرًا لتطبيق الأحمال بشكل متزايد على AC40 المقلوب ، فإنه يعد تمرين استماع بقدر ما هو عبارة عن تمرين لجمع البيانات.

"علينا جميعًا أن نكون هادئين حقًا ، حتى نتمكن من الاستماع إلى أي شيء يحدث من الناحية الهيكلية - أصوات أو أصوات صغيرة ، ولكن الجميع يبذل الكثير من العمل الشاق لذلك نحن واثقون تمامًا ولكن عليك دائمًا الاستعداد لما هو غير متوقع وأن أكون ذكيًا بعض الشيء فيما يحدث أثناء الاختبار "، كما يقول المهندس الإنشائي كريس هيكي.

"الغرض هنا هو التأكد من أن القارب سليم من الناحية الهيكلية من وجهة نظر التصميم والبناء ، بحيث عندما نذهب للإبحار في اليوم الأول ، يمكننا أن نثق في أن القارب قوي بقدر التصميم ، سيكون الجميع بأمان ستؤدي كما ينبغي ".

ETNZ ليس الفريق الوحيد الذي سيحصل على تأكيدات من الاختبار الهيكلي AC40 وعملية التشغيل. ستقطع النتائج شوطًا طويلاً للتحقق من التصميم العام لأسطول فئة AC40 واستعداده للإبحار لجميع فرق كأس أمريكا.

يقول المهندس البحري الرئيسي ETNZ بوبي كلاينشميت ، "إن AC40 هو قارب مهم بالنسبة لنا ولجميع الفرق لأنه قارب سيحدث معظم تطورنا عليه". "إنه لأمر رائع أن تكون قادرًا على القيام بكل العمل الذي قمنا به ، وكل ما تعلمناه في تصميم AC75 ووضع كل ذلك معًا في حزمة واحدة. الأمر ليس فقط بالنسبة لنا ، بل للفرق الأخرى ومجلس السيدات والشباب. إنه لأمر رائع حقًا أن نرى ذلك يتوسع في مجتمع الإبحار الأكبر ".

قدمت McConaghy Boats ، بالاشتراك مع ETNZ ، Hydrogen Chase Zero 13m مؤخرًا في كان. تحدث بوريدج مؤخرًا إلى دقيقة حولها كقارب مطاردة للتيار المتردد ، والحاجة إلى تحقيق التوازن بين استهلاك الوقود والفترات الطويلة في البحر.

قبل أسبوعين فقط ، فريق كأس أمريكا انقلب Alinghi Red Bull Racing على قارب AC75 Zero بعد أول شراع لها في برشلونة (31 أغسطس 2022). وقال الفريق إنه بعد يوم ناجح من الإبحار ، تعرضت السفينة إيه سي 75 بوت زيرو لموجة مطر عنيفة تطورت فوق مدينة برشلونة.

صور اختبارات ضمان الجودة جارية على AC40 بإذن من ETNZ.