RYA تحذر أصحاب القوارب من مواجهة `` اضطراب مالي هائل '' بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي
أصدرت الجمعية الملكية لليخوت ملخصًا عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي لتجميع القضايا المتعلقة بالمراكب الترفيهية التي تنتقل إلى حقبة ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي في عام 2021 (تبدو حاليًا حالة عدم وجود صفقة). مع عناوين مثل `` نصيحة غير متسقة من HMRC '' وبيانات مثل `` تقدر RYA أن ما يصل إلى 33,000 شخص بريطاني الذين يذهبون للقوارب في أوروبا يمكن أن يتأثروا بقضايا الجمارك وضريبة القيمة المضافة التي سيتم تطبيقها عليهم بأثر رجعي '' يجعل القراءة واقعية للغاية.
يقول البيان: "في الوقت الحالي ، يواجه عدة آلاف من مالكي القوارب البريطانيين اضطرابات شخصية ومالية هائلة في حياتهم على الرغم من التزامهم بقانون بلدهم". في كثير من الحالات ، قد يجبرهم حتى على بيع قاربهم.
مباشرة بعد استفتاء الاتحاد الأوروبي لعام 2016 ، تقول RYA إنها بدأت في تقييم القضايا والآثار المترتبة على قطاع القوارب الترفيهية الناشئة عن خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. أصبح من الواضح أنه ستكون هناك آثار جمركية معقدة وضريبة القيمة المضافة على بعض مالكي القوارب ، وسيخضع أولئك الذين يقضون فترات طويلة في أوروبا لقواعد منطقة شنغن وستكون هناك أنظمة جديدة لمراقبة الحدود ، في كل من المملكة المتحدة ودول الاتحاد الأوروبي السبع والعشرين. كانت هناك أيضًا حاجة لفهم الوضع المتغير لمراكز التدريب المعترف بها والمدربين العاملين في الاتحاد الأوروبي. اتبعت RYA برنامجًا للنشاط التمثيلي للتواصل المستمر مع السياسيين والمسؤولين الحكوميين لمحاولة الحصول على إجابات للعديد من الأسئلة العظيمة التي أثارها الأعضاء والعديد من أصحاب المصلحة.
"خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي - حيث تقف الأشياء بالنسبة للقوارب الترفيهية" (https://www.rya.org.uk/knowledge-advice/current-affairs/Pages/Brexit.aspx#0) يلقي نظرة عامة على العمل الذي تقوم به RYA لتحقيق الوضوح وتفاصيل الموقف الحالي RYA بشأن كل قضية.
يقول مدير الشؤون الخارجية في RYA: "لقد تابعنا جميعًا آخر دراما مفاوضات الصفقة التجارية على الأخبار اليومية مؤخرًا ، ولكن الحقيقة هي أن القضايا القطاعية لم تظهر في المناقشات رفيعة المستوى التي يشارك فيها سياسيون ومفاوضون من كلا الجانبين". هوارد بريدنج. ولهذا السبب سعت RYA للحصول على إجابات من المسؤولين الحكوميين حول القضايا الرئيسية لركاب القوارب. مع اقتراب عام 2020 من نهايته ، وضعنا كل ما نعرفه معًا في مستند واحد على موقعنا ".
ستوفر الأشهر الأولى من عام 2021 حالة من عدم اليقين والعديد من التحديات مع دخولنا حقبة ما بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي. سيستمر فريق الشؤون الحكومية في RYA في تمثيل مصالح الأعضاء والسعي لإيجاد الوضوح الذي يفتقر إليه حاليًا في العديد من المجالات وسنطلع الأعضاء على التطورات من خلال موقعنا الإلكتروني وقنوات وسائل التواصل الاجتماعي RYA. "
هذا مفجع. أنا حزين جدا بشأن هذا.
وبصراحة ، لا أريد أن أرى تعليقًا آخر على غرار "حسنًا ، الاتحاد الأوروبي السبعة والعشرون يتصرفون بالكراهية ..."
في الواقع هم مجرد بشر. وأحيانًا يدوس الإنسان على أصابع قدم الآخرين. الطريقة الوحيدة للالتفاف على هذا الأمر هي أن تجمع كل الأندية معًا تحت مظلة منظمة واحدة ، أطلق عليها اسم الاتحاد الأوروبي ، مع التركيز على الاتحاد ، وبعد ذلك الجميع - أحيانًا على مضض ولكن لا تهتم - يلتزمون بنفس القواعد. لا يوجد نظام سياسي يقترب من الكمال ، وبالكاد يكون مرضيًا في الواقع ، لكن لا يزال من الأفضل أن تكون أحد أفراد العصابة ، بدلاً من العزلة والتهميش والازدراء. لكني أتوقع أنني أعظ للمحول! فأي طيار في عقله الصحيح كان سيصوت لهذا ؟!
حسنًا ، كل أولئك الذين صوتوا لصالح المغادرة يواجهون الآن عواقب أفعالهم. لقد أوجد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي عملاً إضافيًا كبيرًا لأولئك الذين يشاركون في كل من الاستيراد والتصدير إلى الاتحاد الأوروبي ، ناهيك عن التكاليف الإضافية المترتبة على الاضطرار إلى تعيين وكيل شحن للتعامل مع كل ذلك.
ومع ذلك ، كملح قديم ، يمكنني أن أتذكر الأيام الخوالي عندما انضممنا إلى الاتحاد الأوروبي لأول مرة وكان جميع مالكي القوارب في المملكة المتحدة الذين يحتفظون بقواربهم في فرنسا وإسبانيا وما إلى ذلك على أساس ضريبة القيمة المضافة قلقين. ومع ذلك ، وهذا أمر مهم ، فإن تلك الدول الأوروبية التي كان لديها عدد كبير من القوارب المملوكة للمملكة المتحدة في مراسيها ، استيقظت على حقيقة أنها بحاجة إلى حاملي المراسي ، وابتكرت وسائل للسماح لتلك القوارب بالبقاء دون مزيد من تكاليف ضريبة القيمة المضافة وما إلى ذلك. أظن أن نفس الشيء سيحدث مرة أخرى. لا تريد المراسي الأوروبية أن تفقد كل تلك القوارب البريطانية. دعونا جميعًا ننتظر حتى ينزل فلاك ، وأنا متأكد من أن السبب سوف يسود.
لقد أمضيت السنوات الخمس الماضية في العمل على يخت جميل مزوّد بالخردة بطول 5 قدمًا بهدف نقلها إلى البحر الأبيض المتوسط.
ستنتهي هذا الشتاء في الوقت المناسب لتذهب إلى أي مكان على الإطلاق.
تعتقد أنني سأكون غاضبًا لكنني صوتت لخروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ليس بناءً على ما هو مناسب لي ولكن ما أعتقد أنه مناسب للجيل القادم من بريطانيا.
وخمن ما هو بالضبط نفس الشيء مرة أخرى. الأوروبيون في معظمهم أناس رائعون وودودون مثل معظمنا ، لكن الاتحاد الأوروبي قوة فاسدة جائعة ومخزية من الأفراد الذين لا يهتمون بأشخاص من أي دولة.
وداعا لهم وبئس المصير.