أول مركبة هجينة في العالم للرياح البحرية يتم بناؤها في المملكة المتحدة

سيتم بناء أول سفن حرفية هجينة في العالم مصممة لدعم سوق الرياح البحرية في المملكة المتحدة من خلال صفقة جديدة بملايين الجنيهات.

مقرها أبردين نجمة الشمال للطاقة المتجددة أكدت أن عقد تصميم أسطولها ، تم تطويره بالتعاون مع المهندسين المعماريين البحريين في ساوثهامبتون تشارتويل مارين، إلى حوض بناء السفن في المملكة المتحدة في سبتمبر.

تستخدم صناعة الرياح البحرية حرفة الابنة لنقل الفنيين بين SOV في الميدان ، حيث يعيشون أثناء العمل في الخارج ، إلى توربينات الرياح لإجراء الصيانة الروتينية أو العلاجية.

لأول مرة ، يتم إدخال الدفع الهجين في المركبة التابعة ، بينما تقول الشركة ، إنها تضع معيارًا جديدًا للعمليات الآمنة مع زيادة قابلية التشغيل في حالة البحر على ارتفاعات موجية تصل إلى 1.7 متر هكتار - 33 في المائة.

تتميز السفينة أيضًا بتقنيات خضراء لتقليل انبعاثات الكربون ، تم تكوينها لمزيد من التحسينات في التقنيات الخضراء مع تطور القطاع. ومن المتوقع أن يتم تسليمها في عامي 2022 و 2023.

تُستخدم الحرفة أيضًا لدعم الرحلات إلى الشاطئ وإجراء عمليات التسليم في الميدان ، وتوفير السلامة الأساسية في حالات الطوارئ وغطاء الإنقاذ ،

يقول مدير الطاقة المتجددة في الشركة ، أندرو دنكان: "تمتلك المملكة المتحدة أكبر سوق لطاقة الرياح البحرية في العالم مدعومًا بسلسلة إمداد متمرسة ومبتكرة. نحن ملتزمون بتوفير فرص المحتوى المحلي حيثما أمكن ذلك ، من خلال التوظيف المباشر وغير المباشر ، والشراكات ، وسلسلة التوريد - إنفاقنا السنوي يبلغ عشرات الملايين من الجنيهات الاسترلينية.

"لقد ضمنت علاقتنا وتعاوننا مع Chartwell Marine أننا نجلب تصميمًا حرفيًا تحويليًا إلى الصناعة ، باستخدام أحدث التقنيات المتاحة لزيادة السلامة والأداء والموثوقية والراحة وتقليل الانبعاثات.

"هذه فترة مثيرة لأعمالنا ، حيث نواصل هذه الرحلة مع Chartwell Marine لنصبح أول مشغل SOV في العالم بأسطول من المركبات الهجينة التي تم بناؤها هنا في المملكة المتحدة."

يقول آندي بيج ، العضو المنتدب في تشارتويل مارين: "يسعدنا التقدم في المراحل التالية من تصميم الحرف الابنة مع نورث ستار". "يعتمد التصميم على الدروس المستفادة من مشروع البحث والتطوير منخفض الانبعاثات الخاص بنا والممول من مسرع الرياح البحرية التابع لـ Carbon Trust ، وبالعمل مع North Star ، تمكنا من تطوير سفينة هجينة فعالة تفي بمتطلبات الرياح البحرية عمليات.

"قبل كل شيء ، نهدف إلى تزويد القطاع بتصميمات السفن الآمنة والفعالة من حيث التكلفة والمستدامة على قدم المساواة - لتحقيق أقصى استفادة من التقدم في تكنولوجيا الدفع ، ولكن أيضًا الحفاظ على المكونات الرئيسية التي تشكل الأداء الفعال لمطوري الرياح البحرية والمشغلين. "