تقدم Zero USV أسطولًا مستقلاً من الذكاء الاصطناعي للاستئجار

يقول Zero USV إن أسطول السفن السطحية المستقلة وغير المأهولة سيكون متاحًا قريبًا للإيجار أو الاستئجار طويل الأجل. هذا تعاون بين دار البرمجيات Marine AI وMSubs من Plymouth ويهدف المشروع إلى اختبار سفنه الأولى بالكامل وإتاحتها بحلول سبتمبر 2024.

يتم حاليًا إنتاج سفينتين من فئة Oceanus12، مع التخطيط لثمانية سفن أخرى بحلول عام 2025. وسيكون الميثاق متاحًا في المملكة المتحدة وأمريكا الشمالية وكندا وأستراليا.

التعاون له شكل. وعملت الشركتان على إنشاء أول سفينة أبحاث كاملة الحجم بدون طيار لإجراء تجارب علمية أثناء الإبحار بشكل مستقل عبر المحيط الأطلسي. لقد قاموا بتغذية الخبرة والمعرفة من رحلة Mayflower 400 إلى هذه الرؤية الجديدة.

الآن يقدمون Oceanus12 كحزمة متكاملة جاهزة للإبحار. على ارتفاع 12 مترًا، تأتي مزودة بمحرك كهربائي مزدوج لتوفير التكرار الأمثل، بالإضافة إلى مجموعة نقل حركة هجينة. إنه مقترن بمجموعة برامج الحكم الذاتي GuardianAI الخاصة بـ Marine AI.

يقول ماثيو راتسي (مؤسس الشركة) إن Oceanus12 مصمم من الألف إلى الياء خصيصًا للعمليات المستقلة في الأفق. سيسمح بزيادة الكفاءة ومرونة الحمولة، بالإضافة إلى تقليل المخاطر والأخطاء البشرية، خاصة في البيئات القاسية.

"نحن نؤمن بأننا في وضع فريد، مع خلفيات شركتنا وخبراتها، للجمع بين التقنيات المطلوبة لتزويد العملاء بسفينة مستقلة "جاهزة للاستخدام"، مع القدرة أيضًا على تقديم التخصيص عند الضرورة لوظائف أو عملاء محددين ،" هو يقول. "لقد كانت هناك حاجة منذ فترة طويلة إلى وجود مركبات USV مناسبة "في الأفق" قادرة على الوفاء بمجموعة كاملة من الأدوار، ولكن تجميع التقنيات ذات الصلة معًا كان أمرًا صعبًا للغاية بالنسبة لمشغلي السفن. Zero USV يحل ذلك.

"لدينا الآن الحل الأول في العالم لهذه المشكلة، ليس فقط من خلال تقديم أحدث طراز USV بطول 12 مترًا فوق الأفق كسفينة مستأجرة، ولكن أيضًا مع الدعم الكامل للنسخ الاحتياطي والصيانة لضمان العمليات على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع مع الحد الأدنى من وقت التوقف عن العمل . مع مراعاة السلامة والاقتصاد في المقام الأول، ستكون السفينة متاحة للاستئجار أو الإيجار طويل الأجل لعدد لا يحصى من المهام البحرية التي قد تتطلب وجودًا بشريًا، مع المخاطر المرتبطة بها، وعلى تكاليف طاقم المياه. يعد Oceanus24 بتزويد المستخدمين العملاء بقدر أكبر بكثير من المرونة والكفاءات وبدون تكاليف الطاقم.

صفر USV يرى Oceanus12 في مجموعة واسعة من التطبيقات المحتملة. ويستشهد بالمسح الجيوفيزيائي ورسم الخرائط، واستكشاف النفط والغاز البحري، واستكشاف مصادر الطاقة المتجددة وصيانتها، وصولاً إلى مراقبة الحدود، وعلوم مصايد الأسماك، والدفاع كأمثلة.

من المقرر أن يتم الانتهاء من بناء مركبات USV بواسطة شركة Manor Marine ومقرها دورست، وهي إحدى شركات مجموعة OEG، قبل تركيب الإلكترونيات وأجهزة الاستشعار والبرمجيات. تتمتع Manor Marine بسمعة راسخة في مجال بناء سفن الألمنيوم تمتد لأكثر من 30 عامًا.

في صيف 2022 ، تم إصدار أكملت سفينة ماي فلاور المستقلة (MAS400) رحلتها بنجاح من إنجلترا عبر المحيط الأطلسيتهبط بالقرب من بليموث روك، ماساتشوستس. لقد كانت عبارة عن سفينة ثلاثية الأبعاد ذاتية التشغيل بطول 15 مترًا، تتنقل باستخدام الذكاء الاصطناعي وتولد الطاقة باستخدام الطاقة الشمسية. تم تطويره من قبل منظمة الأبحاث البحرية ProMare مع قيام شركة IBM بدور التكنولوجيا الرائدة والشريك العلمي للمشروع.

في نوفمبر 2020، دقيقة ذكرت أن واحدا من اثنين في البنتاغون قامت السفن السطحية الكبيرة غير المأهولة من شركة أفرلورد بأول عبور لها على الإطلاق في قناة بنما في اختبار كبير للأنظمة الذاتية مع القليل من مشكلات الموثوقية على طول الطريق.

اقرأ المزيد عن استخدام الذكاء الاصطناعي (الذكاء الاصطناعي) في القطاع البحري، ومن ثم اللحاق ب آخر الأخبار عن السفن ذاتية الحكم.

التعليقات مغلقة.

تمت ترجمة هذه الصفحة من اللغة الإنجليزية بواسطة GTranslate. تمت كتابة و/أو تحرير المقالة الأصلية بواسطة فريق MIN ومقره المملكة المتحدة.

انتقل إلى المحتوى