يتم تقديم Candela C-8 عند الاشتراك في القارب

سيكون القارب السريع الكهربائي C-8 من كانديلا متاحًا قريبًا لمشاركة القوارب في ستوكهولم ومايوركا من خلال Agapi Boat Club.

كانديلا السويدية ، والتي مؤخرا تأمين استثمار بقيمة 24 مليون يورو، سوف تدمج C-8 في مخطط حصة القارب أجابي، والتي توفر للمستخدمين الوصول إلى خدمة الاشتراك للقوارب الممتازة عبر الدول الاسكندنافية والمملكة المتحدة ومايوركا ومينوركا وماربيا وكريت.

منذ إطلاق C-8 قبل ثلاثة أشهر ، تقول كانديلا إنها تلقت أكثر من 100 طلب شراء للقارب عالي التقنية وتم بيعها الآن لما تبقى من عام 2022.

"نرى أن الطلب على Candela C-8 مرتفع للغاية. من خلال تقديم C-8 للمشاركة ، يمكن لعدد أكبر من الناس تجربة إثارة القذف المائي الكهربائي ، والذي يتماشى مع مهمتنا المتمثلة في إزالة الكربون من القوارب الترفيهية "، كما يقول جوستاف هاسيلسكوج ، الرئيس التنفيذي لشركة كانديلا.

"إن العمل مع Candela والقدرة على تضمينها في أسطول Agapi Boat Club في المستقبل ، يعد خطوة رئيسية في مهمتنا لتعطيل القوارب التقليدية من أجل مستقبل أكثر استدامة ، حيث يمكن لعدد أكبر من الأشخاص الوصول إلى أفضل ما في الخدمة. يقول بيدير أسبلوند ، الرئيس التنفيذي لشركة Agapi Boat Club ، 

تم تصميم C-8 أيضًا من أجل "تجربة القوارب بدون صيانة". تم تصميم قطار القيادة Candela C-POD لمدة 3,000 ساعة خالية من الخدمة.

"في حين أن معظم القوارب الترفيهية تستخدم فقط من 30 إلى 50 ساعة في السنة ، قد تعمل القوارب ذات الاستخدام المشترك لمئات الساعات في الأسبوع مما يتطلب إصلاحات متكررة ومكلفة لألواح التزلج الخارجية التقليدية.

"تم تصميم قطار الدفع الكهربائي Candela C-POD للاستخدام التجاري ، كما أنه سيعمل أيضًا على تشغيل عبّارة الحرق المائي القادمة Candela P-30 بالإضافة إلى قارب التاكسي الجديد ، Candela P-12. والهدف من ذلك هو توفير مستوى جديد من موثوقية المنتج ، والتي من الواضح أن لها العديد من الفوائد لمشاركة القوارب "، كما يقول هاسيلسكوج.

مع سرعة قصوى مزعومة تبلغ 30 عقدة ، يقول كانديلا إن C-8 أكثر كفاءة بخمس مرات من القوارب الكهربائية التقليدية ، والتي تتيح نطاقًا كهربائيًا طويلًا بسرعات عالية.