سانت هيلينا جاهزة للإبحار لسباق افتتاح إكستريم إي

بعد عامين عملية تجديد واسعة النطاق، مركز القيادة العائم لـ Extreme E ، فإن سانت هيلانة، على استعداد للإبحار لسباق عطلة نهاية الأسبوع الافتتاحي للبطولة ، والذي سيقام في 3-4 أبريل في المملكة العربية السعودية.

بمناسبة اللحظة في ليفربول ، رش المؤسس والرئيس التنفيذي لشركة Extreme E ، أليخاندرو أجاج ، زجاجة شخصية من شامبانيا Moët فوق بدن السفينة لتحميص بداية رحلتها الجديدة. 

يقول أجاج "اليوم أشعر بالفخر الشديد". "يمثل رحيل سانت هيلانة بداية رحلتها الجديدة. بدأ الموسم الأول لـ Extreme E رسميًا الآن.

"لقد كان هذا مشروعًا ضخمًا ولا يمكن التعرف عليها حقًا منذ أن اشتريناها مرة أخرى في عام 2018. إنها جزء لا لبس فيه من Extreme E مع العلامة التجارية الخارجية ، ويبدو التجديد الداخلي مذهلاً.

"إحدى الميزات المفضلة للسفينة هي إنشاء مختبر علمي ، يحل محل حوض السباحة الأصلي ، ويسعدني أنه من المملكة العربية السعودية سيكون لدينا مجموعة متنوعة من العلماء على متن السفينة لإجراء مشاريع بحثية في المحيطات.

"لطالما أحببت المحيط ، والذي كان مستوحى من الأفلام الوثائقية التي تصور عالم الأحياء الفرنسي جاك كوستو. لقد جعلني أحلم لأنه كان لديه قارب ، وكان لديه كاليبسو ، وحلمي أن تصبح سانت هيلانة كاليبسو الجديدة في القرن الحادي والعشرين ".

كانت سفينة البريد الملكية السابقة ، التي كانت بمثابة شريان الحياة لجزيرة سانت هيلانة ، تحت إشراف شركة Extreme E لأكثر من عامين وخضعت خلال هذا الوقت لعملية تجديد واسعة النطاق بملايين اليورو ، بما في ذلك عملية ميكانيكية شاملة إصلاح شامل بالإضافة إلى تجديد كامل للمقصورة الداخلية جنبًا إلى جنب مع كسوة جديدة وعلامة تجارية.

"أود أن أغتنم هذه الفرصة لأشكر جميع أفراد الطاقم الذين عملوا بجد في سانت هيلانة لإعدادها لرحلتها الجديدة ، وجميع الفريق في ميناء Cammell Laird هنا في ليفربول - لن نكون في هذا نقطة دون كل جهودهم ، يضيف أجاج.

هذا الأسبوع ، تم تحميل شحنات البطولة من الفرق والشركاء على سانت هيلانة. تشمل العناصر أسطول السباق من المركبات الكهربائية (ODYSSEY 21) وخيام Air Shelta التي ستشكل مرائب الفريق ، والمنصة ، وجسر بدء التشغيل ، ومعدات التلفزيون والبث ، وثلاث آلات من 3devo لتحويل النفايات البلاستيكية إلى جوائز البطولة ، واثنان مخصصان قوارب دعم BRIG Eagle 8 ذات اللون الأسود الكربوني ، وهي عبارة عن خلية وقود هيدروجين لشحن السيارات عديمة الانبعاثات ، تم إنشاؤها بالتعاون مع AFC Energy ، بالإضافة إلى مجموعة متنوعة من أدوات Bosch.

كان نهج التجديد هو التحسين بشكل كبير ، مع ترك بصمة بيئية صغيرة قدر الإمكان. تم تحقيق ذلك من خلال إعادة التدوير ، وبدلاً من التخريد والاستبدال بالجزء الداخلي الذي يتم تجريده وتجديده. بالإضافة إلى ذلك ، تستخدم السفينة مصابيح LED منخفضة الطاقة وتجهيزات حمامات منخفضة استهلاك المياه وحتى كراسي مصنوعة من زجاجات بلاستيكية معاد تدويرها تم جمعها من البحر الأبيض المتوسط. يوجد أيضًا نظام للزراعة المائية على متن الطائرة في المطابخ والتي ستمكن الشيف من زراعة الأعشاب والزينة الخاصة بالسفينة.

في العام الماضي ، دعا Extreme E بالتعاون مع Enel Foundation ، الشريك العلمي المؤسس للبطولة ، العلماء للتقدم بطلب للحصول على فضاء على متن السفينة لإجراء أبحاث مرتبطة بتطوير علوم المناخ في مختبرها الموجود على متن الطائرة أثناء الرحلة. في المجموع ، تم اختيار سبعة مشاريع يديرها 14 عالمًا للانضمام إلى الرحلة.

بالإضافة إلى ذلك ، هناك 62 كابينة تتسع لما يصل إلى 175 شخصًا ، وصالتين ، ومطعمًا يتسع لـ 80 مقعدًا ، وسطح خارجي يتسع لـ 100 مقعد ، ومنطقة عرض تتسع لـ 80 مقعدًا بالإضافة إلى القدرة على حمل 90 حاوية شحن بطول 20 قدمًا. سيعيش طاقم مكون من 50 شخصًا ويعمل على متن السفينة سانت هيلانة خلال رحلتها.

عند مغادرة المملكة المتحدة ، ستبحر سانت هيلانة عبر البحر الأبيض المتوسط ​​إلى المملكة العربية السعودية ، حيث من المتوقع أن تصل بعد 17 إلى 20 يومًا. بعد المملكة العربية السعودية ، ستعود عبر البحر الأبيض المتوسط ​​إلى السنغال ، عبر جرينلاند ، نزولاً إلى الأمازون ثم جنوباً إلى الوجهة النهائية للموسم في تييرا ديل فويغو ، الأرجنتينية باتاغونيا.